기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - IIHS는 Audi A5를 포함한 최신 Top Safety Pick+ 목록을 발표했습니다.
IIHS는 Audi A5를 포함한 최신 Top Safety Pick+ 목록을 발표했습니다.
이오토뉴스 최근 미국 고속도로안전보험협회 IIHS는 혼다 HR-V, 아큐라 인테그라, 아우디 A5, 다른 모델.
IIHS 선정 기준에서 '톱 세이프티 픽' 또는 '탑 세이프티 픽+어드밴스드 세이프티'를 획득하려면 테스트 대상 모델이 6가지 충돌 테스트에서 모두 '우수'를 획득해야 한다. 운전석 전면 소면적 충돌, 조수석 전면 소면적 충돌, 전면 오프셋 충돌, 측면 충돌, 루프 및 헤드 등을 포함하며 주간 차량 및 보행자에 대한 AEB 시스템의 인식 테스트를 통과해야 합니다.
2023년형 혼다 HR-V의 테스트 결과
충돌 점수 부분에서는 2023년형 혼다 HR-V의 정면 충격 분류를 운전자와 탑승자 모두 점수로 매긴다. 항목은 '좋음' 등급을 받았으나 측면 충격 부분에서는 운전자의 몸통과 골반에 부상 위험을 초래할 수 있어 '허용' 등급을 받았다.
헤드라이트 조명 테스트에서 HR-V는 LED 광원 하이빔과 로우빔을 탑재했으며, 자동 하이빔 어시스트도 탑재해 시인성은 좋았으나 로우빔에서 약간의 눈부심을 보였다. .드디어 'Acceptable' 등급을 받았습니다.
2023년형 아큐라 인테그라 테스트 결과
2023년형 아큐라 인테그라는 전면 충돌 테스트에서 대부분 항목에서 '좋음' 등급을 받았지만, 정면 오프셋 충격 테스트에서는 운전자의 오른발에 부상을 입힐 위험이 있으므로 "허용" 등급으로 분류됩니다. 측면 충돌 테스트에서는 운전자와 승객의 몸통, 차체 구조에 대한 충격 위험도는 '허용' 등급으로 평가됐다.
아큐라 인테그라에는 LED 광원 하이 및 로우 헤드라이트가 장착되어 하이빔 보조 조명도 지원하지만 직선 도로와 우측 코너링에서는 시인성이 좋지만 좌측 코너링에서는 성능이 약간 부족합니다. 하이빔 보조 조명은 조명 한계를 살짝 보완해 최종적으로 '허용 등급'을 받았습니다.
2023년형 아우디 A5 쿠페의 테스트 결과
아우디 A5 쿠페의 테스트 결과는 일부 구형 모델의 테스트 결과를 바탕으로 모든 충돌 테스트에서 전면부만 적용됐다. 운전자 측 작은 부분은 충격 중 운전자 다리 보호 장치가 '한계' 등급을 받았지만, 전반적인 충격 평가에서는 여전히 '양호' 등급을 받았습니다.
2023년형 아우디 A5 쿠페는 헤드라이트가 업그레이드됐다. 중~고급형 프리미엄과 프리미엄 플러스 모델 중 직선로와 우측 코너링에서는 시인성이 좋은 반면, 좌측에서는 살짝 부족하다. 램프 부분에서는 약간의 눈부심이 발생했지만 여전히 "좋은 등급"을 받은 반면, 보급형 프레스티지 모델은 직선 도로와 오른쪽 커브에서 잘 작동했지만 왼쪽 커브에서는 가시성이 부족했습니다. 로우빔 눈부심도 있었습니다. 결국 "허용" 등급을 받았습니다.
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