기금넷 공식사이트 - 회사 연구 - 지역 공항 프로젝트는 일반적으로 어디에서 설계되나요?
지역 공항 프로젝트는 일반적으로 어디에서 설계되나요?
주인님, 이 말씀은 꼭 드려야 할 것 같습니다!
윗층 저 사람, 당신은 완전히 틀렸어요.
주저우는 공항 건설을 결정했지만 아직 위치는 정해지지 않았다.
두 곳이 있습니다.
1. 백관진 동쪽, 즉 매화꽃이 남아 있는 반대편에서 오랫동안 측정을 해왔습니다.
2. 저쪽 루송 지구에 있는데 고압선 때문에요(잘 모르겠습니다).
이제 90%의 확률은 칸메이 편이다.
내가 기사를 올리면 포스터가 믿어줄 것 같아요.
“주저우 공항 건설은 현실이다!
중국 민간 항공” Aviation Cai.net News 8월 10일, 주저우시 루쑹구 부시장 Tan Runhong은 8월 11일, 동자위안 하이테크파크 시 발전개혁위원회 항공산업부 등 4명이 저장성 항저우 시 젠더첸다오호 종합공항을 방문했다. 행정청(이하 민간항공 중남부청)과 광저우군구 주저우 종합공항 건설에 관한 협의 및 통신
건덕천도호 종합공항에서 검사팀 현장에서 일반 공항의 건설 구성 및 기능 배치를 파악하고 일반 공항의 신청, 승인 절차 및 건설 과정의 핵심 기술 링크와 21 가지 중요 문서 (각종 문서, 승인 등)를 완전히 파악했습니다. 공항 신고 및 승인 절차는 첸다오호 종합공항 유한회사에서 무료로 제공했습니다.
중국 중남부 민간 항공국에서 검사팀은 판용핑 국장과 소통하고 협의했습니다. 중남부민항국 지도자들은 주저우의 다목적 공항 건설 아이디어에 대해 강력한 지지를 표명하고, 새로운 다목적 공항 건설을 위한 주요 절차를 자세히 소개했다. 임시 항공기 이착륙장 신청은 비교적 쉽다. 우선 작게 만들고 나중에는 일반 공항으로 신청하면 된다. 일반 공항 건설의 핵심은 광저우 공군의 영공 승인에 있으며, 군은 지방 영공을 책임지며 이를 매우 중요하게 여기며 성 및 지방 정부의 관련 문서와 합의를 요구합니다.
광저우 군구에서는 실사팀이 작전부장 장중펑(Zhang Zhongfeng) 국장으로부터 따뜻한 환대와 세심한 지도를 받으며 범용 시설 건설에 대한 지지를 표명했다. 장중펑(Zhang Zhongfeng) 국장은 주저우 공항에 대한 군사 승인 절차를 검사팀에게 자세히 설명하면서 “공항 계획, 설계 및 타당성 조사를 위해서는 자격을 갖춘 부대를 선택하고 업무를 수행할 수 있어야 한다”고 지적했다. 군에서는 정부와 민간항공청 사이의 확실한 가교 역할을 한다. 예비 부지 선정과 신청 자료 준비에 정부가 참여하는 것이 가장 좋다. 부지 선정 이유와 예비 의도 도면을 명확하게 제시해야 하며, 건설 부지를 명확하게 표시해야 하며, 프로젝트 시행을 위한 구체적인 데이터가 정확해야 한다는 점을 광저우 군구 작전국인 광저우 항공이 제안했습니다. 군대, 민간 항공 중앙 및 남부국, 기획 및 설계 부서를 초청하여 가까운 시일 내에 주저우 일반 공항 건설에 관해 주저우 시 정부 지도자들과 협의하여 초기에 모든 의견을 통일해야 합니다.
첸다오호 일반 공항:
첸다오호 일반 공항은 항저우 젠더시에 위치하고 있으며 면적은 500에이커입니다. 800m 길이의 활주로 및 2 Qiandao Lake General Airport Co., Ltd.의 최대 주주는 민간 기업인 Zhejiang Zhongjiang Holding Group으로, 나머지 두 주주는 Jiande Municipal Government와 Jiande Municipal Government입니다. 민간 자본이 관리하는 동화항공(Donghua Airlines Co., Ltd.)은 공항 활주로, 석유 창고, 정비 기지, 항법 관측소, 기상 관측소의 1단계 건설을 완료하기 위해 4천만 위안 이상을 투자했습니다. 2009년 6월, 공항은 화동민용항공국의 승인을 통과하고 운영 허가를 획득했습니다. 현재 전문 일반 항공 운영 회사인 Shanghai Oriental General Aviation과 Zhejiang General Aviation이 입주해 있습니다. Y-5 9대와 Y-12 2대를 포함해 11대의 항공기가 곧 공항에 배치될 예정이다. 또 미국에서 세스나 항공기 3대 구매도 준비 중이다. 주요 사업활동으로는 산림보호, 항공순찰, 항공촬영, 일반항공운영, 관광, 비행훈련 등이 있습니다.
주저우 일반 항공 산업
주저우는 일반 항공의 기반을 갖추고 있습니다.
항공 발전에서는 전력이 최우선입니다. Zhuzhou는 50년 간의 군사 산업 발전을 통해 축적된 중소 규모의 과학 연구 및 생산 기지로, 항공기 모델은 거의 모든 항공기 엔진 시리즈를 포괄합니다. 많은 모델이 감항성 테스트를 통과하고 일반 항공 분야에 진출했습니다. CAAC 감항성 요구 사항을 충족하려면 도로에 익숙해지고 첫발을 내딛는 것이 미래를 이길 것입니다.
주저우에는 일반 항공을 위한 일반 공항 플랫폼이 부족합니다. 주저우는 국가발전개혁위원회가 승인한 유일한 국내 항공산업 기지로 공항이 뒷받침되지 않아 주저우 항공산업 발전을 제한하는 병목 현상이 발생해 국내 AVIC 프로젝트 수주와 직접적으로 어려움을 겪고 있다. 국제 항공 산업에 대한 투자를 방해하여 일반 항공기 제조 발전을 방해하는 "걸림돌" 요소가 됩니다.
현재 후난성은 10개의 민간 지선 및 간선 공항(Changsha Huanghua, Zhangjiajie Hehua, Changde Taohuayuan, Yongzhou Lingling, Huaihua Zhijiang, Hengyang, Yueyang, Chenzhou 및 Shaoyang)을 건설할 계획입니다. 황화공항은 현재 중국 중남부 5개 성 항공교통량의 60%를 차지하며 중앙 허브로 자리 잡았다. 주저우의 유일한 일반 공항 건설은 후난 공항 관리청의 강력한 지원을 받아 Sunward Technology의 "Clear Water and Blue Sky" 프로젝트 도입과 완료를 위한 조건을 직접적으로 창출할 것입니다. American Cessna Aircraft Company의 항공기 제조 프로젝트. ”
원본입니다. 귀하의 질문에 대한 답변이 완전히 이루어졌을 것입니다.
새해 복 많이 받으세요!
——질문 전문가