F117 격추(미 스텔스 전투기 최초 격추, 국제적 관심 끌었다)

1999년 3월 27일 미 공군 F-117 스텔스 전투기가 유고슬라비아 영공에서 격추된 사건은 세계 최초로 스텔스 전투기가 격추에 성공한 사건이다. 이 사건은 국제사회의 큰 관심을 끌었으며 스텔스 기술의 신뢰성과 실용성에 대한 재평가를 불러일으켰습니다.

배경

F-117은 미 공군의 초기 스텔스 전투기 중 하나이며 첨단 스텔스 기술을 사용하므로 레이더 화면에서 탐지하기 어려울 수 있습니다. 이로 인해 1991년 걸프전에서 중요한 역할을 하게 되었고 미군의 주요 트럼프 카드가 되었습니다.

그러나 시간이 지날수록 스텔스 기술 ​​역시 몇 가지 문제점을 드러내기 시작한다. 우선, 스텔스 전투기는 제작하고 유지하는 데 비용이 매우 많이 듭니다. 둘째, 스텔스 기술은 절대 완벽하지 않습니다. 상대가 크래킹 방법을 익히면 스텔스 전투기의 장점이 크게 줄어듭니다.

사건

1999년 3월 27일 유고슬라비아군은 지대공미사일을 이용해 F-117 스텔스 전투기를 격추하는데 성공했다. 이 사건은 전 세계에 충격을 주었고 사람들은 스텔스 기술의 신뢰성을 재평가하게 되었습니다.

보도에 따르면 이 F-117은 폭격 임무 중 피격을 당했고, 조종사 프레드릭 프랭크스가 성공적으로 탈출해 탈출했다고 한다. 그러나 그는 이후 유고슬라비아 정부에 의해 석방되기 전까지 체포되어 몇 주 동안 구금되었습니다.

분석 및 평가

이번 사건으로 인해 스텔스 기술의 한계가 다시금 인식되었습니다. 스텔스 전투기는 레이더 화면에서 탐지하기 어려울 수 있지만 무적은 아닙니다. 상대가 해당 크래킹 방법을 마스터하면 스텔스 전투기의 이점이 크게 줄어 듭니다.

게다가 스텔스 전투기를 제작하는 데 드는 비용이 매우 높으며 유지 관리 비용도 높습니다. 스텔스 기술이 실제로 작동하지 않는다면 그렇게 높은 비용을 투자할 가치가 없습니다.