윤리, 환경 보호, 법률의 이해에 대한 돔의 논의 중

'언더 더 돔'은 차이징이 제작한 스모그 조사 다큐멘터리로 2015년 2월 28일 방송됐다. 제작비는 모두 2013년 1월 출간된 차이징의 자서전 'Seeing'의 로열티에서 나온 것이다.

영화는 현장 조사, 문헌 검토, 전문가 인터뷰를 통해 스모그의 구성과 유해성을 시각적으로 설명하며 관객들에게 스모그를 관리하는 방법을 알려준다.

영화 속 채징은 스모그의 근본 원인을 찾기 위해 여러 오염 현장을 방문하고, 여러 나라를 방문하여 오염 관리 경험을 배우고, 국가적 차원과 개인 차원에서 실천 계획을 제안한다.

현장 조사를 통해

석탄 소비와 철강 생산의 주요 지역인 허베이에서는 샘플러인 안개로 인해 오염 상황을 드론으로 기록할 수 없었습니다. 하루 동안 사용하다 흰색이 검은색으로 변해 15종의 발암물질이 검출됐는데, 베이징에서는 매일 피크시간대에 도로 통행이 34%나 차단됐다. .6번 순환도로 내 시간당 PM2.5의 배출량은 1톤입니다.

석탄 연소 오염으로 수천 명의 목숨을 앗아간 런던 스모그 사건으로부터 62년이 지난 지금, 우리는 스모그로 인해 목숨을 잃은 사람들에게 경의를 표하고 여전히 벽난로를 태우고 있는 집을 방문합니다. 당시 런던은 “검은 연기 배출을 금지했다”, “연기가 제한된 지역에서는 무연탄만 태울 수 있으며, 벽난로 개조 비용의 대부분은 재정적으로 지원될 것” 등의 조항을 청정지역으로 구현했다. 남성 호스트의 손에 있는 석탄 - 석탄은 깨끗할 수 있습니다. 자동차 배기가스 오염으로 심각하게 오염된 로스앤젤레스의 광화학을 조사합니다. 로스앤젤레스의 넓게 펼쳐진 도로 패턴과 자동차에 대한 과도한 의존도를 헬리콥터에서 본 캘리포니아 대기 자원 규제위원회 관계자는 대형 디젤 차량에 입자상 물질 필터를 설치하지 않은 운전자에게 티켓을 나눠줍니다.

문헌을 검토한 결과

일부 사람들은 런던의 스모그 통제가 결과를 얻기까지 40~50년이 걸릴 것이라고 주장합니다. 실제로 첫 10년 동안 대기 오염의 80%가 감소했습니다. 해상 선박에서 배출되는 PM2.5는 거의 트럭 50만 대에 해당하며, 선박과 비행기에 사용되는 연료는 자동차에 사용되는 석유만큼 엄격하지는 않지만 아직 규제되지 않았습니다.

다양한 분야 전문가 방문

질문 Cao Xianghong 전 Sinopec 그룹 수석 엔지니어이자 중국 국가석유표준위원회 위원장: "왜 석유화학 산업이 환경 보호가 아닌가? 석유 표준 제정을 주도하는 보호 부서는 석유 표준 업그레이드 비용을 공개하지 않는가? 석유 시장 자유화는 가능합니까? 란셋(Lancet) 매거진의 전문가들은 중국의 연간 대기오염으로 인한 조기 사망자 수가 35만~50만 명에 달하는 것으로 추산했다.

진실을 발견한 후 최선을 다해 조치를 취하십시오. 먼지 더미를 덮기 위해 건설 노동자와 협상을 시도하십시오. 신고 핫라인 12369에 전화하여 아래층 레스토랑에 연기 처리 장치를 설치하십시오. 환경 보호 부서에 연락하여 주유소에 연료 노즐의 증발 방지 장치를 수리하겠다고 약속하십시오.