60,000위안을 손에 넣었다면 어떤 차가 따라올까요? |여러 국산 고급 SUV에 대해 알아보세요

치열한 경쟁 속에서도 급성장하는 자동차 시장에 맞서, 눈부신 모델들은 전통적인 의미의 고급 자동차부터 가정용으로 꼭 필요한 통근용 자동차까지 거의 모든 종류의 사용자 요구를 충족시켰습니다. 시장에서 적절한 가격과 가치 포지셔닝을 갖춘 모델을 찾는 것입니다.

현재 시중에 나와 있는 주력 판매 모델을 보면 가격은 여전히 ​​10만 위안 이상에 집중되어 있고, 점차 고급 브랜드로 옮겨가는 추세이지만, 교통 및 출퇴근 기능은 여전히 ​​그대로다. 상당한 부분은 사용자 그룹의 엄격한 요구 사항입니다. 이런 유형의 자동차는 가격이 너무 높아도 안 되고, 공간이 너무 작아도 안 되며, 일정한 외관도 갖춰야 합니다. 따라서 가격을 60,000위안 정도로 고정한다면 시중에 나와 있는 어떤 제품이 일상적인 요구를 충족시킬 수 있을까요? 출퇴근용으로도 쓸만하고 가끔은 시골에서도 질주할 수 있는 고급 신차는 어떠세요? ...

장안 아우찬 코르사 5

출퇴근이 편리하기 때문에 수동변속기 모델보다는 자동변속기 모델이 확실히 더 적합합니다. 이제 막 출시된 Changan Auchan Corsa 5는 60,000위안 미만으로 자동변속기를 구입할 수 있는 몇 안 되는 주류 브랜드 중 하나가 되었습니다.

코르사 5는 '6만위안 자동 클래식 리프레시 SUV'로 자리매김했으며 가격은 53,900~65,900위안이며, 이 중 1.6L CVT 클래식 버전은 59,900위안으로 구입할 수 있을 뿐만 아니라. 소형 자동변속기 SUV의 첫 번째 선택이 되었지만, '젊은이들의 첫 번째 SUV'를 위한 자연스러운 선택이 되기도 했습니다.

외관적으로는 코르사 5의 솟아오르는 허리라인이 차체 전체에 살짝 날렵함을 더해주며, 외관 디자인의 큰 특징이기도 하며, 루프에 장착된 러기지랙이 실용성을 더해준다. 또한 크게 개선되었습니다.

주말에는 친구들 몇 명과 함께 나가고 싶다면 상대적으로 넓은 공간이 최우선이자 필수다. 코사이 5는 차체 크기 4180*1810*1670mm, 휠베이스 2560mm로 소형 SUV 중 주류를 이루고 있으며, 접을 수 있는 상대적으로 평평한 뒷좌석도 지원해 공간적 측면에서 보다 유연한 활용이 가능하다.

자유를 사랑하고 스스로 운전하는 것을 좋아하는 젊은 세대에게 강력하고 내구성이 뛰어난 엔진은 여행의 기본입니다. 코사이 5는 1.6L 자연흡기 엔진을 탑재해 최대 출력과 토크가 각각 94kW(128Ps)와 161N·m에 달하며, 5단 수동과 CVT 무단변속기가 조화를 이룬다. 더 많은 전력을 가지고 있습니다 매개변수가 개선되었고 데이터가 우수하며 경제적이고 내구성이 있습니다.

일반적으로 Corsa 5는 60,000위안 미만의 가격으로 자동 변속기 모델을 선택할 수 있어 Auchan 브랜드의 일관된 비용 효율성을 유지할 뿐만 아니라 학교를 갓 떠난 사람들에게도 제공됩니다. 일하거나 집에서 필요로 하는 것은 출퇴근용으로만 필요한 소비자에게 좋은 선택을 제공합니다.

신세대 Chery Tiggo 5X

Chery Tiggo 5X도 Changan Auchan Corsa 5와 같은 소형 SUV이지만 Corsa 5보다 크기가 더 큽니다. 티고 5X 세대는 전장, 전폭, 전고가 4358*1830*1670mm, 휠베이스는 2630mm로 소형 SUV 수준에 가깝다.

포지셔닝과 사용 시나리오의 차이로 인해 대부분의 소형 SUV는 내부 공간이 많지 않지만 약간 모순되지만 부인할 수 없는 점은 공간이 여전히 실용적이라는 점입니다. 세심한 주의를 기울인 - 새로운 세대의 Tiggo 5X는 이러한 사용자 불만 사항을 포착하고 크기 면에서 "군중들 사이에서 눈에 띕니다".

외관적으로 보면 Tiggo 5X는 질감이 더해진 새로운 패밀리 스타일의 'Life? In Motion? 3.0' 전면 디자인을 채택했으며, 도트 매트릭스 갤럭시 전면 그릴 디자인도 동일하게 일치합니다. 중형급 가장 넓은 프론트 그릴은 차량의 전면을 더욱 입체적으로 보이게 하며, 차체 후면 라인의 대비가 촘촘하고 시각적인 느낌도 상당히 조화로워 차체의 미적 표현을 완벽하게 완성합니다. . 또한, 신차에는 17인치 5스포크 미러 알루미늄 합금 휠, 터치 감지 도어 핸들 등 디자인 요소도 통합되어 있습니다.

구성에 관해서는 신형 Tiggo 5X를 능가할 수 없습니다. Lion Zhiyun 시스템이 탑재된 모델은 풀타임 차량 원격 정보 관리, 정기 수리/유지 관리, 지능형 차량 진단, 전자 펜스, 자동 차량 검색, 원격 차량 인증 등 능동 안전 보호 시스템 측면에서 모든 신차에는 Bosch 버전 9.3 ESP가 표준으로 장착되어 있습니다.

또한 Tiggo 5X는 급경사 하강, 후진 이미징, 후진 레이더, 타이어 압력 모니터링, 키리스 엔트리/원버튼 시작, 속도 제한 알림 등과 같은 풍부한 기능도 갖추고 있습니다.

그러나 Tiggo 5X는 전력 측면에서 '보통' 수준에 도달했습니다. 1.5L 셀프프라이밍 엔진은 116마력의 출력을 발휘하며 5단 수동/시뮬레이션 9단 CVT 자동변속기와 조화를 이룬다. 하지만 소형 가족용 SUV의 경우 뛰어난 출력과 안정적인 품질 중 하나를 선택한다면 대부분의 소비자는 여전히 후자를 선택할 의향이 더 많을 것이라고 생각합니다.

일반적으로 Tiggo 5X는 크기면에서 매우 소형 SUV에 가깝고 구성도 상당히 풍부합니다. 그러나 제조업체의 '예약 주문 가격'은 59,900 위안부터 시작되지만, 아직은 소형 SUV 수준에 머물고 있다. - 저자의 생각으로는 이 가격대에서는 살 만한 고급 SUV이기도 하다.

뉴 바오준 RS-3

사실 가격만 보면 신형 바오준 RS-3는 위에서 언급한 두 대의 자동차보다 높으며, 시작 가격은 71,800위안이다. 1.5L/99마력 버전만 구매할 수 있습니다. 하지만 새로운 디자인 언어에 따른 신형 바오준의 전체적인 외관 개선은 참으로 눈길을 끈다.

'외모가 정의'라는 말이 있듯이 저자가 RS-3를 추천하는 가장 큰 이유는 바로 이 아름다운 피부다.

외관적으로 RS-3는 새로운 Baojun 제품군의 고급스러운 스타일을 이어가고 있으며, 특히 기술적으로 들리는 라이트 그룹 디자인을 채택한 전면과 측면 라인이 특징입니다. 차체는 매끄럽고 미래지향적이며 꼬리의 3차원 기하학적 디자인과 결합되어 차량 전체가 오늘날 젊은이들의 미적 선호도에 부합하는 기질을 발산합니다.

크기 면에서는 RS-3의 차체 길이 4300mm, 휠베이스 2550mm는 소형 SUV 모델 중 눈길을 끌지는 않지만, 공간 배치가 더 합리적이어서 너무 붐비지 않는 모습이다.

물론, 예산이 충분하다면 RS-3는 최근 1.5T 버전을 출시하여 선택할 수 있습니다. 신형 바오준은 소형 SUV 중 보기 드문 터보차저 모델로 이 엔진을 튜닝해 최대 토크 250N·m를 발휘하는데, 이는 혼다 XR-V? 1.5T 버전의 220N·m 토크보다 훨씬 강력하다.

또한 신형 바오준 RS-3의 1.5T 최고급 버전에는 L2급 지능형 운전 보조 시스템과 액티브 브레이크 시스템, 전속 ACC 어댑티브도 탑재됐다. 크루즈 시스템 —— 위의 모든 항목을 약 90,000 위안의 가격으로 소유할 수 있습니다.

RS-3는 아름다운 외관과 지능형 주행 시스템을 갖추고 있어 확실히 경쟁력이 있습니다. 하지만 가격이 10만 위안에 가까울수록 더 많은, 더 강력한 경쟁자들이 합류한다는 뜻이다.

체동은 위에서 언급한 모델들이 저자가 추천할 만한 가치가 있다고 생각하는 국산 고급 SUV이며 가격은 6만원대 정도라고 했는데요, 읽어보니 누구를 타고 싶나요? 떨어져 있는? ...어쩌면 이미 마음속에 답을 갖고 있을 수도 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.