롤스로이스 컬리넌의 자동차 배지는 실제로 20만 위안의 가치가 있습니다. 고급 자동차는 왜 자동차 손해 보험에 가입되지 않나요?

최근 후난성 창사에서 발생한 롤스로이스 컬리넌의 교통사고가 세간의 관심을 끌었다. 현장 사진과 일부 네티즌들이 게시한 영상에 따르면, 교통사고의 원인은 아직 번호판을 달지 않은 롤스로이스 컬리넌이 허를 찔러 장안을 전복한 것. 밴. 기존 분석에 따르면 Changan Van이 전적인 책임을 지고 Cullinan이 2차적인 책임을 질 가능성이 높습니다.

교통사고 이후 롤스로이스 컬리넌은 헤드라이트 그룹 2개와 후드 어셈블리를 포함해 전면부가 크게 파손됐고, 부동액이 바닥으로 누출됐고, 차량 내 에어백도 거의 모두 파손됐다. .주석 및 조수석, 다리, 측면 커튼 에어백을 포함하여 개방됩니다.

곧 신차 가격이 800만 달러에 가까운 것으로 추정되는 파손된 컬리넌의 수리 목록이 네티즌들을 통해 온라인에 공개됐다.

본 롤스로이스 컬리넌 정비 목록에 따르면, 이번 교통사고의 초기 정비비용은 정비사업에 드는 인건비를 포함하지 않은 237만7천위안(약 23억7천만원)에 달하는 것으로 나타났다. 작업비와 유지비가 신차 가격의 1/3에 가까운 250만 위안을 넘을 것으로 예상된다.

Flying Goddess 자동차 로고의 맞춤형 버전은 200,000위안입니다.

엔진 후드 어셈블리는 110만 위안입니다.

앞 범퍼 어셈블리 세트는 다음과 같습니다.

중앙 그릴 가격은 130,000위안

앞유리는 120,000위안

왼쪽 및 오른쪽 헤드라이트 그룹은 85,000위안; 각각;

왼쪽 앞 펜더가 73,000위안이고,

메인/조수석 에어백을 합치면 133,000위안입니다...

요컨대 저는 한번도 해본 적이 없습니다. 정말 부끄러운 일이었습니다. 인류의 가격표. 컬리넌 자동차 오너가 되려면 심리적인 자질이 좋아야 합니다.

장안의 밴의 3자 보험은 50만 위안인 것으로 알려졌다. 교통경찰이 밴의 책임이 크다고 판단하면 밴의 보험사는 '수리비'만 지불하면 된다. 500,000위안이면 충분하지 않을 것입니다. 자동차 소유자 두 명만 협상할 수 있으며, 컬리넌의 보험 회사는 비용을 부담할 필요가 없습니다. 이 무면허 롤스로이스 컬리넌은 주행거리가 520km 정도인데, 이제 막 픽업한 새차인데, 앞유리와 뒷유리에 임시번호판이 붙어있는 이 고급차의 주인은 지금 어떤 기분일지 궁금합니다.

또한 후속 결과에 대해 후속 조치를 취하고 보고하도록 하겠습니다. 롤스로이스의 하늘 높은 유지 관리 비용에 대해 모두가 살펴보도록 하는 것 외에도, 대부분의 고급 자동차가 손해 보험에 포함되지 않는 이유에 대한 대중적인 과학적 요점도 알려드리고 싶습니다. 실제로 롤스로이스뿐만 아니라 도로에서 보는 벤틀리, 람보르기니, 페라리 역시 유지비가 하늘을 찌를 가능성이 가장 높다. 자동차 가격이 100만 위안입니다. 세 가지 보험으로는 사고 보상에 충분하지 않을 수 있습니다.

간단히 요약하면, 도로에서 슈퍼 럭셔리 브랜드 자동차를 최대한 멀리 두는 것입니다.

지금 이 순간 마음속에는 물음표가 많이 떠오르시나요? "슈퍼럭셔리 브랜드 모델들은 왜 자동차 손해보험에 가입하지 않는 걸까요?" "부자들 다 그렇게 오만한가?" 자동차가 도로를 주행하면 교통사고가 날 확률이 있는데 상대방의 3대 보험은 그렇지 않다. 자동차, 자동차 손상 보험 없이 어떻게 자동차가 살아남을 수 있습니까?

사실 이들 자동차 소유자들이 자동차 파손에 대비해 보험을 꺼리는 것이 아니라, 대부분의 보험사들이 이 부분의 사업을 중단한 것이다.

몇 가지 구체적인 이유가 있습니다:

1. 고급 자동차의 유지 비용이 너무 높으며 0 대 전체 비율은 많은 사람들의 이해 범위를 벗어납니다. 보험에 가입된 차량이 교통사고를 당하면, 보험회사는 위의 롤스로이스 컬리넌과 같이 하늘 높은 수리비를 받게 됩니다. 사실 외관상 컬리넌은 그리 형편없긴 하지만, 엔진룸만 교체하면 되는데, 실제로 유지비만 200만 위안이 넘는다. 그런 거래를 합니까?

2. 대부분의 자동차 소유자는 제3자 보험에 가입할 때 '나에게 이런 불운한 일은 일어날 수 없다'는 사고방식을 갖고 있습니다. .

그러나 대부분의 고급차가 교통사고를 당할 경우 수리비는 100만원을 쉽사리 넘긴다. 3대 보험이 모두 보장돼 있어 고급차 손해보험에 관심을 두는 사람이 없는 이유다. ?

3. 자동차 소유자의 입장에서 볼 때, 고급차의 자동차 손해보험료는 연간 얼마 정도가 적당한가요? 이 주제는 매우 흥미롭습니다. 컬리넌의 판매 가격인 780만 위안을 기준으로 계산하면 1년 자동차 손해 보험 가격은 아마도 10만 위안이 조금 넘을 것입니다. 하지만 10만 위안으로는 맞춤형 버전의 플라잉 가디스(Flying Goddess)도 살 수 없습니다. 자동차 로고, 이거 부끄럽지 않나요? 보험회사에서는 실제 자동차 가격을 기준으로 자동차 손해보험료를 책정하지 않습니다. 보험회사에서 자동차 손해보험금을 연간 80만 위안으로 청구한다면 컬리넌 자동차 소유자들은 동의할까요?

4. 보험회사는 도덕적 해이를 경계해야 합니다. 보험업계 선배와 통화한 결과, 100만 달러짜리 SUV를 운전해 보험을 속인 사례가 있었는데, 이 SUV는 자동차 손해보험에 의지해 고의로 교통법규를 위반한 택시를 들이박은 것으로 나타났다. '보험사기' 등 악랄한 사건이 40건 이상 발견됐다. 보험회사들은 500만 위안이 넘는 고급차에 대해 불안감을 갖고 있다.

그렇다면 고급 자동차 보험은 해결 불가능한 문제일까요? 설마!

다음과 같은 상황에서는 보험회사가 고급 자동차에 대한 차량 손해 보험을 보장할 수 있습니다.

1. 이 보험사는 충분히 규모가 크고 고급 자동차 샘플을 충분히 보유하고 있으므로 수학적 모델을 바탕으로 이익이 손실보다 큰 한 합리적인 가격을 계산합니다. 고급차에 자동차 손해보험을 주겠다고 하지만, 그런 용기를 가진 자동차 보험사는 드물다.

2. 여러 자동차 보험사가 고급 자동차에 대한 자동차 손해 보험을 공동으로 보장하지만, 자동차 손해 보험 가격이 적정해야 한다는 것이 전제입니다. 소규모 회사 하나가 자동차 손해 보험을 제공하는 것은 불가능합니다. 고급 자동차의 경우. 재정적 여력이 허락하지 않는다면 자동차 소유자는 매우 조심스러울 것입니다.

위의 두 경우 모두 구현에 앞서 매우 상세한 약관이 첨부됩니다. 예를 들어, 람보르기니를 타고 티베트까지 운전하고 싶다면 운전하는 환경이 매우 가혹하고 차량 손상 가능성이 높아질 것입니다. 보험 회사는 필연적으로 주행 거리를 제한한 다음 대상 자동차 보험을 책정합니다. 실제 상황에 따라 손실 보험 전략을 세우세요. 그렇지 않으면 얻는 것보다 잃는 것이 더 많습니다.

주변에 자동차 보험과 관련해 이상한 사례가 있나요? 메시지를 남기고 공유해 보세요!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.