판매량 125,000대, 체리그룹 3월 판매량 전년 동기 대비 52.7% 증가

체리가 이대로 계속 발전한다면 매달 역사를 쓰게 될까 두렵다.

지난 3월 체리그룹은 월별 판매보고서를 발표했는데, 이는 전년 동기 대비 52.7%, 전월 대비 20.3% 증가한 124,954대의 신차를 판매한 것이다. 또한 체리그룹의 월간 판매량은 10개월 연속 10만대를 넘어섰다.

2023년 1분기 체리그룹의 누적 판매량은 33만335대로 전년 동기 대비 44.1% 증가해 역대 최고치를 경신했다. 3월 월간 판매량 125,000대를 기록해 Chery 역사상 최고의 3월 판매 기록을 세웠다는 점도 언급할 가치가 있습니다. 세부적으로 살펴보면 체리 브랜드는 3월 89,157대를 판매해 전년 동기 대비 47.9대 증가했으며, 1~3월 누적 판매량은 238,133대로 전년 동기 대비 38.3대 증가했다. . Chery 브랜드는 그룹의 판매 기둥으로 남아 있습니다.

싱투는 3월 6,438대를 판매해 전년 동기 대비 92.2대 증가했고, 1~3월 누적 판매량은 16,266대로 전년 동기 대비 56.1대 증가했다. 전체 판매량은 크지 않지만 싱투 브랜드의 판매량은 육안으로 볼 수 있는 속도로 증가하고 있다.

Jietu 브랜드는 3월에 전년 동기 대비 95% 증가한 19,507대를 판매했으며, 1~3월 누적 판매량은 51,948대로 전년 동기 대비 94.2% 증가했습니다. Jietu 브랜드는 Chery Group 매출 성장의 또 다른 기둥입니다. SUV에 초점을 맞춰 체리 브랜드와 살짝 겹치기도 하지만, 그 존재가 실제로 체리 브랜드 매출에 영향을 미치지는 않았다. 오히려 둘 다 상당한 성장을 이뤘다.

그룹 내 Tiggo 8 시리즈, Tiggo 7 시리즈, Jietu X70 시리즈는 월간 판매량이 10,000대 이상이며, 3월 판매량은 각각 19,537대, 18,734대, 13,480대입니다. 3개 모델의 공동판매는 51,751대로 그룹 전체 매출의 41.4%를 차지했다.

체리그룹의 판매량이 늘어나고, 성장 모멘텀이 2022년에서 2023년으로 잘 전환됐음에도 불구하고, 체리그룹의 신에너지차 판매가 부진해 체리그룹이 상당히 실망감을 느낄 수도 있다. BYD와 비교하면 Chery Group의 신에너지 차량 성능은 여전히 ​​다소 만족스럽지 않습니다.

올해부터 Chery Group은 다양한 브랜드가 신에너지 자동차 개발에 본격적으로 착수할 것이라고 여러 번 공개적으로 발표했습니다. 4월 7일에는 Chery Group의 New Energy Night가 베이징에서 개최될 예정이며 이는 또 다른 분명한 신호입니다.

지난 3월 체리는 슈퍼 전기 하이브리드 SUV 티고 7 플러스 뉴 에너지(Tiggo 7 PLUS New Energy)와 티고 8 PRO 뉴 에너지(Tiggo 8 PRO New Energy) 2종을 출시했다. 앞으로도 Chery Group의 최신 플러그인 하이브리드 기술과 순수 전기 기술을 기반으로 한 신제품이 지속적으로 출시될 예정입니다.

연료자동차 분야에서도 체리그룹은 신제품을 많이 내놓고 있다. 지난 2월 Chery 브랜드는 차세대 디자인 언어를 사용하고 훨씬 더 고급스러워 보이는 Tiggo 9를 출시했습니다. 가장 중요한 것은 이번에는 디자인이 매우 온라인적인 느낌을 준다는 것입니다.

동시에 Xingtu는 순수 전력을 장착한 첫 번째 세단인 코드명 E03도 출시할 예정이며, 이 세단은 4월 18일 상하이 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 또한 Xingtu Yaoguang도 최근 출시된 새로운 모델입니다.

Jietu는 올해 X70 시리즈, X90 시리즈, Jietu Monkey King 등 모델을 안정화하는 것 외에도 새로운 카테고리를 가져오고 픽업 트럭, 하드 코어 등 신흥 분야에 진출할 예정입니다. 오프로드 차량으로 Jietu의 시장 점유율을 확대하고, 여행 + 전략을 계속 심화합니다.

편집자 코멘트:

Chery Group에게 지금은 지난 수십 년 동안 최고의 시대이자 최고의 발전 단계입니다. 매출은 계속해서 높아지고 있으며, 각 브랜드는 시장에서 자신의 '역할'을 찾았습니다. 가장 중요한 것은 Xingtu의 매출이 증가하기 시작했다는 것입니다.

동시에 체리는 2022년 급속한 발전을 거쳐 점차 자신만의 리듬을 찾기 시작한 것 같다. '쾌락'이나 '자랑과 안주'에 빠지지 않고 더욱 간절해졌다. 그룹의 새로운 에너지 부문 개발을 촉진합니다. 이를 통해 매출이 급증했지만 Chery의 신에너지 부문은 여전히 ​​약하다는 것을 알 수 있습니다. 또한, 연료 차량과 신에너지 차량의 병행 개발을 주장하는 것도 Chery Group이 수립한 전략 계획입니다. 이로써 복잡한 경쟁 속에서도 체리는 '양면을 다 갖고 꾸준한 발전'을 이룰 수 있게 됐다.

(텍스트: Cheshijie Technology Li Liang)

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