브릴리언스 자동차(Brilliance Automobile)는 공식적으로 파산했다. BMW 3시리즈는 만리장성(Great Wall)에서 생산될 것인가?

11월 20일 신화통신에 따르면 선양 중급인민법원은 채권자의 브릴리언스자동차그룹홀딩스(Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd.) 구조조정 신청을 공식적으로 받아들여 자동차 회사가 공식적으로 파산에 돌입했다. 및 재구성 절차.

브릴리언스 그룹은 독립적인 지적 재산권을 보유한 국내 최초의 자동차 회사이자 미국에 상장된 중국 기업 중 첫 번째로 중국 자동차 산업에서 중요한 역할을 하고 있다. 그러나 그러한 광채는 이제 "빚에 휩싸인다".

브릴리언스 그룹의 2020년 채권 반기 보고서에 따르면 그룹의 총 부채는 1328억4400만 위안이다. '부채가 1300억 달러를 초과한다'는 기본 사실을 이해한 후, 법원과 중국 증권감독관리위원회의 발표를 살펴보자.

심양 중급인민법원은 브릴리언스그룹의 자산이 채무를 모두 갚기에 부족하며 기업파산법에 규정된 파산사유가 있다고 판단했다. 그러나 동시에 그룹은 저축의 가치와 가능성, 구조조정의 필요성과 타당성을 갖고 있다.

중국 증권감독관리위원회는 최근 브릴리언스 그룹의 채권 부도 사태가 시장의 주목을 받고 있다고 밝혔다. 중국 증권감독관리위원회는 조사 결과에 따라 이에 대해 특별 조사를 실시했다. , 금일 브릴리언스 그룹에 경고 서한을 발부하는 행정 감독 조치를 취할 예정이며, 정보 공개 관련 법령 위반 혐의에 대해 조사를 시작하기로 결정했으며, 브릴리언스 그룹의 채권과 관련된 중개인에 대한 동시 조사를 실시하고, 엄중히 조치하기로 결정했습니다. 관련 법률 및 규정 위반을 조사하고 처리합니다.

실제로 지난 11월 13일 브릴리언스오토그룹홀딩스(Brilliance Auto Group Holdings Co., Ltd.)는 채권자들로부터 파산회생신청을 접수한 바 있다. 신청인은 게즈오토모티브테크놀로지(Gezhi Automotive Technology Co., Ltd.)이고 사건번호는 이다. (2020) Liao 01 Poshen 27 번호. Gezhi Automotive Technology Co., Ltd.는 자동차 스탬핑 금형의 설계, 연구 개발, 제조 및 판매에 종사하는 자동차 스탬핑 금형 개발 및 제조업체입니다. 브릴리언스자동차는 파산 및 구조조정 신청 전 높은 부채와 채무불이행으로 시장의 주목을 받았다는 점에 주목할 필요가 있다.

통계에 따르면 브릴리언스의 독립사업은 최근 몇 년간 적자 상태에 있었으며 2015년부터 2019년까지 5억4천만위안, 6억위안, 8억6천만위안, 4억2천만위안, 각각 10억6400만 위안, 총 손실액은 약 35억 위안에 이른다. 한편 합작 브랜드인 BMW 브릴리언스는 지난 5년간 브릴리언스에 39억2300만 위안, 39억9300만 위안, 52억3300만 위안, 62억4500만 위안, 76억2600만 위안을 기부해 누적 이익 269억 위안을 기록했다.

현재 브릴리언스그룹은 1000억이 넘는 막대한 부채를 안고 있는 것으로 알려졌다. Brilliance Group의 2020년 채권 반기 보고서에 따르면 그룹의 총 부채는 1328억 4400만 위안이며 영업권과 무형 자산을 공제한 후 자산-부채 비율은 71.4입니다. 기말 현재 현금및현금성자산 잔액은 326억 7700만 위안입니다.

그리고 8월부터 브릴리언스 그룹은 총 17건의 사형 집행 대상자에 대한 새로운 정보를 추가했는데, 그 중 다수의 사형 집행 대상이 1억 위안을 넘었습니다.

이러한 관점에서 보면 브릴리언스그룹의 조직개편은 불가피하다. 브릴리언스 그룹의 파산 및 재편성 절차에 대해 랴오닝성 국유자산 감독관리위원회 담당자는 브릴리언스 그룹이 장기적으로 경영 부진을 겪고 있으며 독립 브랜드가 손실을 입은 상태에 있다고 말했다. 부채비율은 여전히 ​​높다. 2018년부터 랴오닝성 정부와 관련 부서는 Brilliance Group의 현금 흐름 문제를 해결하기 위해 열심히 노력해 왔지만 부채 문제는 회복하기 어렵습니다.

부채 위기에 빠진 브릴리언스 그룹이 채권단에 의해 파산 및 구조조정 신청을 했을 것으로 예상할 수 있다. 그러나 업계에서 더 주목받는 것은 브릴리언스 그룹 자체가 아니다. 하지만 이후 브릴리언스 그룹의 합작사인 BMW 브릴리언스의 발전 운명이 관심의 대상이다.

언론 보도에 따르면 Great Wall Motors 지점 내부 관계자는 BMW가 MINI 브랜드 모델 생산 협력뿐만 아니라 섀시 사업에 따라 Great Wall과의 협력에 대한 기대가 더 크다고 밝혔습니다. BMW 3시리즈 생산 라인은 2024년 양산을 시작할 것으로 예상되며, BMW Great Wall은 다른 제품에 대한 협력 계획도 있는 것으로 보인다. BMW 브랜드는 Great Wall Xushui 공장에 위치할 예정이다.

그럼 이게 사실인가요?

일부 언론은 BMW차이나에 확인을 요청했고, 상대방에서는 해당 보도가 허위사실이라고 분명히 밝혔습니다. 만리장성자동차 푸샤오강 부사장도 "해당 보도는 사실이 아니며 그런 내용은 없는 것으로 안다"고 말했다.

또한 만리장성자동차와 BMW의 합작사인 광왕자동차 관계자는 “아직 관련 소문을 듣지 못했다”고 말했다. Co., Ltd.는 단지 생산 부서일 뿐이고 '입장' 권한이 크지 않으며, Great Wall Motors는 처음에는 MINI 프로젝트에 관심이 없었습니다. 현재 브릴리언스그룹은 파산청산이 아닌 파산재정리만 진행 중이다. 국영기업이라 규모나 자원 면에서 부족하다. 다른 기업도 이에 맞설 수 있다.

양측으로부터 부정적인 답변을 받았지만, 작성자는 앞으로도 BMW 3시리즈가 만리장성에서 생산될 가능성이 여전히 있다고 믿고 있습니다.

우선, BMW는 2003년 브릴리언스 그룹과 협력해 50-50 합작회사인 BMW 브릴리언스를 설립한 것으로 보인다. 이후 2018년에는 BMW 3시리즈, X1 등을 국내에서 생산하겠다고 밝혔다. 지분율은 75로 늘어나 지배주주가 발언권을 가지게 된다. 따라서 2024년에는 BMW그룹이 BMW 브릴리언스를 지배한 뒤 최종 결정도 내릴 수 있게 된다.

또한 2018년 브릴리언스와 BMW의 발표를 보면 BMW 브릴리언스가 IX3와 같은 전기차뿐만 아니라 블록버스터급 고사양 제품인 X5. 3시리즈가 실제로 만리장성-BMW 합작사로 이전된다면 BMW 브릴리언스는 분명히 고급 BMW 제품을 생산하는 더 무거운 작업을 맡게 될 것입니다. >

또한 Great Wall과 BMW는 이미 합작 회사인 Beam Auto를 보유하고 있습니다. 장자강 공장은 2022년에 MINI 전기 자동차를 생산할 것으로 예상되는데, 이는 오일러와 동일한 플랫폼에 있을 수 있다는 소식은 무엇을 의미합니까? 첫째, MINI는 중국에서 새로운 전기 자동차뿐만 아니라 다양한 제품을 생산할 것입니다. 둘째, BMW는 Great Wall과의 합작 회사를 위해 BMW 브랜드 모델도 생산할 것입니다. 베이스는 Beam의 Zhangjiagang 공장뿐만 아니라 Great Wall의 Xushui 공장이기도 합니다. 아마도 Great Wall BMW 3 시리즈의 제품 시리즈는 여전히 Beam의 소유일 것입니다.

그러나 추측은 추측일 뿐입니다. 앞으로는 어떻게 될까요? 그런데, 브릴리언스 그룹은 채무자의 기업을 살리고, 채무자의 법인격을 유지하며, 채무자의 지속적인 수익성을 회복하기 위해 조직을 개편하고 있는데, 나쁘지 않을 수도 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며 오토홈의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.