무링자동차는 어떤 차를 타고 시골로 가나요?

Pacific Automotive Network Wuling은 Rongguang New Truck 2.6t 트럭의 농촌 버전을 출시했습니다. 농촌 시장의 적재 요구를 충족시키기 위해 2.6t Car Going to the Countryside 모델의 화물 상자 용량이 더욱 업그레이드되었으며, 1열 화물 상자의 길이가 3150mm에서 3300mm로 늘어났습니다. 복열 화물칸의 길이는 2450mm에서 2600mm로 늘어났다. 동시에 산촌의 복잡한 도로 통근 요구를 충족시키기 위해 갠트리 구조도 늘렸다.

SAIC-GM-Wuling의 응답은 항상 매우 빠릅니다. 시골로 가는 새 차의 출시와 오래된 보상 판매 정책으로 Wuling은 시골로 가는 자동차 버전인 Rongguang New Card 2.6t 트럭을 출시할 것이라고 발표했습니다. 신차 교체 보조금 프로그램.

현재 Rongguang 신형 트럭(매개변수 | 사진)과 비교하여 농촌 시장의 적재 요구를 충족하기 위해 2.6t 자동차-시골 버전은 화물 상자 용량을 더욱 업그레이드했습니다. 1열 화물 상자의 길이는 3150mm에서 3150mm로 늘어났으며, 동시에 2열 화물 상자의 길이도 2450mm에서 2600mm로 늘어났습니다. 산간 마을의 복잡한 도로 통근에 필요한 요구 사항을 충족하기 위해 갠트리 구조가 추가되었습니다.

마력 면에서는 신차에는 국가 VI 규격을 충족하는 1.5리터와 1.8리터 엔진이 탑재되며 5단 수동변속기가 매칭된다. 동시에 시골로 향하는 새로운 자동차에 대한 국가의 요구에 전적으로 부응하기 위해 특정 조건을 충족하는 자동차 소유자도 이 자동차를 구입할 때 상응하는 교체 보조금을 누릴 수 있습니다.

국가가 출시한 새로운 시골로 가는 자동차 정책에는 주로 세 가지 사항이 포함됩니다. 즉, 지역이 번호판 표시기에 대한 투자를 늘리도록 장려하고 새로운 시골로 가는 자동차를 출시하고 교체하는 것입니다. 낡은 차량과 새 차량을 함께 구매하고 적격 지역에서 농촌 주민들을 위해 3.5톤 이하 트럭, 1.6리터 이하 승용차를 구매하도록 장려하고 배출 기준치 이하인 내셔널 III 차량을 폐지하고 새 차량을 구매하는 주민들에게 보조금을 제공합니다. 주차장, 충전 파일 및 기타 시설 건설.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network Q&A Calling the Beast)