A주 시장 개장 연기 확인

많은 논란과 절충 속에서 A주가 2월 3일 업무 재개에 앞장섰다.

경자년 첫 거래일에는 3대 주가지수가 전반적으로 하락세를 보였다. 정오 기준 상하이종합지수는 8.13% 하락한 2734.66포인트, 선전종합지수는 8.27% 하락한 9798.10포인트를 기록했다. 상승세를 보인 제약주를 제외하면 다른 업종도 넓은 지역에서 한도 하락을 기록했고, 두 도시에서 3000여 종목이 한도 하락했다.

자동차주도 예외는 아니었고, 전반적인 시장 흐름에 맞춰 정오에 8.45% 하락했고, 94%의 자동차주도 9% 이상 하락했다. FAW Car, Dongfeng Motor, Changan Automobile, BYD, Great Wall Motor, BAIC Blue Valley, Jianghuai Automobile, Foton Motor, Jinbei Motor 등 많은 주류 자동차 주식이 한계에 이르렀고 SAIC 그룹, 광저우 자동차 그룹 등 . 역시 9% 이상 하락했다.

“시장이 2월 3일에 개장하든지 계속 연기되든 장단점이 있다. 우리는 두 가지 악 중 작은 쪽만 선택할 수 있다.”라고 중국 증권감독관리위원회는 2월 2일 밝혔다. 2월 3일에 오픈합니다. 지속적인 지연으로 인해 새로운 문제가 발생할 수 있다는 점을 고려하세요.

예를 들어 “시장이 휴장하는 기간이 길어질수록 누적된 각종 압력과 불확실성은 더욱 커질 것이다. 또 다른 예는 은행간 시장, 외환시장, 채권시장이 2월 3일에 폐장하기 때문이다. 시장 개장 후 일방적으로 주식시장을 폐쇄할 경우 시장 간 거래를 하는 투자자들의 유동성에 어려움을 초래하고 금융시스템의 정상적인 운영에 지장을 초래할 수 있다."

시장 충격을 줄이기 위해다. 중국 인민은행도 개장과 동시에 적절한 유동성 공급을 보장하기 위해 자금을 투자하기 위해 1조2000억 위안 규모의 공개시장 역환매 작업을 시작했다고 밝혔다.

중앙은행도 7일 역환매율을 기존 2.5%에서 2.4%로, 14일 역환매율을 기존 2.65%에서 2.55%로 동시에 낮췄다.

불황 속에서도 한 자동차 주가 계속해서 바람을 거슬러 날아가고 있다는 점은 주목할 만하다. CATL(300750)은 정오에 5.38% 상승 마감했고, 한때 장중 일일 한도에 근접한 적도 있었다.

CATL의 최근 좋은 소식은 지난 1월 3일 테슬라의 배터리 공급업체가 된다는 공식 발표다. CATL은 CATL이 테슬라에 리튬이온 배터리 제품을 공급할 것이라고 발표했다. 공급 기간은 2020년 7월 1일부터 2022년 6월 30일까지다. 양 당사자는 계약을 체결했다.

2020년 초에는 테슬라가 가장 큰 승자가 될 것으로 보인다. 연초 시가총액이 1000억 달러를 돌파하며 성공적으로 폭스바겐 그룹을 제치고 세계 2위의 자동차 회사로 올라섰다. 시장 가치 기준으로 세계에서 Toyota Motor에 이어 두 번째입니다.

상하이 신공장은 테슬라의 시장 가치가 하늘로 치솟는 데 중요한 역할을 했다. 그러나 신형 코로나바이러스 전염병의 영향으로 춘절 이후 Tesla 상하이 기가팩토리의 재개 시간에도 영향을 미칠 예정입니다.

테슬라는 상하이의 모델 3 생산 라인이 1주 반 정도 지연될 것으로 예상하고 있으며, 생산 중단이 회사의 1분기 이익에 '약간' 영향을 미칠 수 있다고 믿고 있습니다.

A주가 전염병으로 인해 강물처럼 피를 흘리고 있지만 현재 홍콩 주식의 실적은 여전히 ​​상대적으로 안정적입니다. Geely Auto는 정오에 1.28% 소폭 상승했으며, BAIC 모터는 큰 변동을 경험하지 않았습니다. 전염병이 점차 완화되면서 A주가 안정되고 반등할 것이라고 믿습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.