2020년 최신 자동차 모델

현재 전염병으로 인해 모든 계층이 필연적으로 영향을 받게 될 것입니다. 3년 전에는 Tesla 모델을 빌려서 일상적인 평가와 출장을 수행하는 것이 거의 불가능했습니다. 이제는 새 시승차를 빌리는 것은커녕 갚을 방법도 없습니다. 물론, 귀중한 시간을 낭비할 수는 없습니다. 연습할 수 없다면 이론을 배우고, 시승할 수 없다면 온라인으로 검토하여 올해 기대할만한 다른 자동차가 무엇인지 알아보겠습니다. 앞서 제가 가장 기대하는 전기차 10대를 공유한 바 있습니다. 이번 글에서는 2020년에 가장 기대되는 연료전지 자동차 10대를 여러분과 공유하겠습니다.

10위 : 링컨 어드벤처러

키워드 : 국산

기대,기대,국산 링컨이 드디어 등장합니다. 링컨의 첫 국산 모델인 어드벤처러는 단돈 248,000~350,000위안의 예약판매 가격을 발표했으며, 2.0T+8AT, 7에어백, 액티브 브레이크, 도어코드 잠금장치, 운전자 10 등 기본 구성이 매우 인상적이다. 전동 조절 시트, LED 헤드라이트 등이 모두 기본으로 들어가 있고, 가격과 구성이 상당히 성실하다.

포드 그룹의 제품인 링컨 어드벤처러의 기계적 품질은 여전히 ​​기대할만한 가치가 있습니다. 매력과 제품의 강점은 모든 면에서 약하지 않아야 합니다. 작년에 우리는 럭셔리 브랜드의 보급형 SUV에 대한 Hengping 리뷰를 수행했습니다. 실제로 이 수준의 뛰어난 제품 성능을 갖춘 유일한 모델은 Audi Q3와 Acura CDX입니다. 이제 링컨 어드벤처러(Lincoln Adventurer)는 브랜드 인지도 부족을 보완하기 위해 매력적인 판매 가격을 활용할 수 있을까요? 두고 보자.

9위: 시빅 해치백

키워드: 해치백

지난해 초, 동료인 장첸(Zhang Chen)이 가끔씩 나에게 "뭐야?"라고 묻곤 했습니다. 정확히 시빅 해치백이요?" 중국에서는 언제 만들어지나요? 혼다 동기들에게 물어보세요." 나중에 그는 더 이상 기다릴 수 없었고 대신 Lynk & Co 03을 구입했습니다. 주변에 전시처럼 "국내산 해치백 시빅 시빅을 꼭 사야한다" 플래그를 세운 분들이 계시다면 지금 알려드리고 빠르게 돈 준비하시면 해치백 시빅이 옵니다!

시빅 해치백은 단순히 외모가 멋있고, 개조하면 Type-R로 변신할 수 있다는 이유만으로 기대하는 사람들이 많다. 강력한 1.5T 엔진을 탑재한 해치백 시빅은 '작은 강철 대포'로 탄생했다. 이제 해치백 버전도 개발됐으니 이 차의 튜닝이 좀 더 스포츠 지향적으로 변할지 기대가 자연스레 기대된다. 결국 이 정도 수준의 자동차는 해치백이 점점 줄어들고, 흥미로운 해치백은 귀중합니다.

그러나 시빅 해치백의 시장 성과에 대해서는 낙관적이지 않다. 조금만 데이터 분석을 해 보면 해치백 시장의 판매량이 해마다 줄어들고 있는 것을 알 수 있다. 아무리 폭스바겐 골프처럼 강력한 모델이라도 이를 견딜 수 없다면 시빅 해치백은 확실히 세상을 뒤집을 수 없을 것입니다. 게다가 올해 시빅 해치백은 새로운 변화를 맞이해야 할 것입니다. 골프 세대와 타이밍이 좋지 않다.

8위: 렉서스 LM

키워드: 트렌치

렉서스 LM 로우키는 2년 전 판매가격을 '단' 11억6600만~1466만원으로 발표했다. , 판매는 2월 24일부터 시작됩니다. 물론, 이 가격은 참고 가격일 뿐이라는 것은 우리 모두 알고 있습니다. 출시 당일 광둥성에서는 7인승 버전이 50만 달러 인상되고 4인승 버전은 가격이 인상되어야 한다는 소문이 돌았습니다. 우리는 부자의 세계를 도저히 이해할 수 없습니다.

렉서스 LM은 토요타의 고급형 MPV 알파드의 럭셔리 버전이라고 볼 수 있다. 현재 시중에 나와 있는 독보적인 제품으로, 개조를 하지 않는 이상 비슷한 포지셔닝을 가진 경쟁 제품은 없다. 비정품 공장 모든 고급 MPV가 포함되어 있습니다. 렉서스 LM의 가장 특별한 점은 2+2 4인승 레이아웃을 제공한다는 점이다. 4인승 모델은 후면에 휴대폰이나 태블릿과 연결할 수 있는 26인치 LCD 화면이 탑재됐다. 19개 스피커의 마크 레빈슨 오디오와 14L 냉장고, 뒷줄에서 'Floating? Along' 노래를 듣고 필리코 생수 한 잔을 마시는 것은 어떤 느낌일까요? 부자의 행복은 직접 경험해 봐야 알 수 있다.

마력 면에서는 렉서스 LM?300h 모델은 2.5L 자연흡기 엔진 + 영구자석 동기모터로 구성된 하이브리드 시스템을 탑재해 엔진의 최대 출력은 134kW, 피크 성능을 발휘한다. 토크는 206N·m이며 E-CVT 변속기와 일치합니다. 운전 방법은? 하이브리드 시스템이 연료 효율이 더 좋나요? 나는 누구도 이러한 문제에 관심이 없다고 생각합니다.

7위 : 창안 UNI-T

키워드 : 디자인

한동안 혼란에 빠졌던 창안의 최근 신차 디자인이 드디어 정상 궤도에 올랐다. 길에서. 얼마 전 출시된 신형 창안 UNI-T의 외관 디자인이 정말 눈길을 끄는데, 이렇게 미래지향적인 모습을 갖춘 자동차가 전기차가 아니라 순정 연료자동차라는 점은 반가운 소식이다. 이 차의 가격은 매우 현실적일 것으로 예상됩니다.

현재 이 신차에 대해 공개된 정보는 많지 않습니다. 심지어 중국 이름도 발표되지 않았습니다. 이제 우리는 이 차의 전체 치수가 4515*1870*1565mm이고 휠베이스가 2710mm라는 것만 알고 있습니다. 컴팩트 SUV로 포지셔닝됩니다. 동시에 출력 측면에서 신형 자동차는 Changan의 내부 코드명 JL473ZQ5 1.5T 터보차지 직접 분사 엔진을 사용하며 최대 엔진 출력은 132kW입니다. Changan의 최신 7단 듀얼 변속기와 일치할 것으로 예상됩니다. 클러치 기어박스와 차량에는 2.0T Blue Whale 엔진도 제공됩니다. Changan 자동차의 기계적 품질은 잘 알려져 있으며 이제 이 새 자동차는 너무 멋져서 사람들은 정말 빨리 운전하고 싶어할 수밖에 없습니다.

6위 : 만리장성 대포 오프로드 버전

키워드 : 자물쇠 3개

상하이 모터쇼에서 만리장성 대포를 처음 본 후 지난 4월, 자체 브랜드의 선구적인 럭셔리 픽업트럭을 시운전해 볼 것을 기대하고 있었는데, 아쉽게도 이 바람은 아직까지 실현되지 않았습니다. 만리장성 대포의 첫 번째 전국 테스트 회의에 참가한 Qiu Lizhi 선생님에 따르면 이 차의 기계적 품질은 놀랍고 편안함은 가격 대비 가치가 있습니다. Great Wall Cannon은 이전에 상업용 및 승객용 버전으로 출시되었습니다. 승객용 버전은 110,000이 조금 넘는 가격에 2.0T + ZF 8AT 전력으로 구입할 수 있다는 점이 정말 매력적입니다.

올해 출시될 오프로드 버전은 이 차의 가장 강력한 표현이기 때문에 더욱 기대해볼 만하다. 오프로드 버전은 2.0T+8AT 파워트레인을 계속 사용하며 전면, 중앙, 후면에 3개의 차동 잠금 장치는 물론 탱크 유턴, 크리프 모드 및 다양한 오프로드 주행 모드도 표준으로 제공됩니다. 또한 Ford Raptor와 같은 오프로드 버전은 오프로드 애호가가 쉽게 사용할 수 있도록 다기능 와이어링 하니스, 후방 트레일러 장치, 램프 사다리 슬롯, 캐빈 가이드 레일 및 기타 인터페이스와 같은 수정을 위한 많은 인터페이스를 예약합니다. 앞으로는 표적 지원군을 만드세요.

그뿐만 아니라 만리장성 캐논 오프로드 버전에는 키리스 엔트리, 원버튼 스타트, 9인치 터치스크린, 가죽 시트, 자동 에어백 등 편의 사양도 풍부하게 탑재됐다. 컨디셔닝, 후면 에어컨 콘센트 등이 있으며 L2 레벨 자동 운전 지원 구성도 있습니다. 집에서 살 수 있고 산과 능선을 넘어 이동할 수 있으며 가격도 그다지 비싸지 않을 것입니다. 이런 고급 픽업트럭을 원하지 않을 사람이 어디 있겠습니까?

5위 : 캐딜락 CT4

키워드 : 후륜구동

캐딜락 ATS-L 후속모델 CT4는 올 상반기 출시될 것으로 예상된다. 포지셔닝은 원래 ATS-L보다 낮으며, 시작 가격은 25만 미만이 될 것으로 예상됩니다. BBA 브랜드의 A급 보급형 세단이 될 것입니다. CT4의 가장 기대되는 점은 여전히 ​​출력과 구동방식이다. 거의 모든 캐딜락 시리즈에 표준으로 적용되는 2.0T 가변기통 엔진이 탑재될 예정이다. 최대 엔진 출력은 169kW에 달하며, 8AT 기어박스와 조화를 이룬다. 구동 방식은 여전히 ​​전륜구동이다. CT4가 출시되면 가장 저렴한 럭셔리 브랜드 후륜구동 세단이 될 것으로 예상됩니다. 생각해보면 아주 좋은 것 같지 않나요?

기존 공개된 오피셜 사진을 보면 CT4의 외관은 패션 버전과 스포츠 버전 두 가지 패키지를 계속 제공하고 있음을 알 수 있다. 인테리어 디자인은 지난해 출시된 CT5와 매우 흡사하다. 외부 이미지와 인테리어가 매우 유사합니다. 장식이 상당히 고급스럽습니다. 후방 공간은 이 부분에서 CT5의 성능이 그다지 좋지 않기 때문에 CT4의 명백한 단점이 될 것으로 예상됩니다. 그러나 후방에서도 부진한 성능을 보이는 현재의 아우디 A3, BMW 1 시리즈 및 메르세데스-벤츠 A 클래스와 마주하게 됩니다. 후륜 구동 CT4는 그만한 가치가 있어야합니다. 작동하지 않으면 할인으로 해결할 수없는 것이 없습니다. 럭셔리 브랜드의 보급형 세단을 구매하려는 친구는 기다려 볼 수 있습니다. .

4위 : 올 뉴 제너레이션 아우디 A3

키워드 : 길어지기

며칠 전 아우디는 위장무늬가 적용된 오피셜 포토를 공식 공개하며, 새로운 세대의 아우디 A3가 다가오고 있습니다. 차세대 아우디 A3는 다음 달 제네바 모터쇼에서 공개될 예정이며, 국내 버전은 올해 말에서 내년 초 사이에 출시될 것으로 예상된다.

이전 소식에 따르면 아우디 A3의 세단형 버전은 뒷좌석 공간의 단점을 보완하기 위해 중국에서 생산된 후 길이가 길어질 예정이다. 이번 특별한 확장에 대해 어떻게 생각하시든, 현재 아우디 A3 오너로서 아우디 A3에는 확장이 정말 필요하다고 생각합니다.

신세대 아우디 A3는 연장을 통해 실용성을 높였을 뿐만 아니라, 기계적 품질도 더욱 향상될 것으로 예상된다. 모든 도시에 도입될 예정이며, 출력 면에서는 1.5T와 2.0T 두 가지 옵션이 있을 것으로 예상되며, 48V 라이트 하이브리드 시스템이 추가되어 연비와 출력 부드러움이 향상될 것으로 예상된다.

이 차의 외관과 인테리어 디자인은 말할 필요도 없을 것 같아요. 차세대 아우디의 패밀리 스타일 디자인을 좋아하지 않을 젊은 사람이 있을까요?

3위 : 8세대 폭스바겐 골프

키워드 : 1.5T

같은 플랫폼의 제품으로 8세대 골프는 그 이상일 것이다 아우디 A3보다 강력합니다. 일찍 만나보세요. 비틀과 페이톤이 단종된 이후, 골프는 의심할 여지없이 폭스바겐 브랜드를 대표하는 자동차로 자리 잡았습니다. 이처럼 중요한 모델을 위해 폭스바겐은 확실히 노력을 아끼지 않을 것이다. 이전에 공개된 공식 사진과 해외 언론의 시승 경험을 보면 차세대 골프가 더욱 좋아졌음을 알 수 있습니다. 이는 완전히 예상된 일이지만 여전히 충분히 흥미롭습니다. 현재 판매되고 있는 7세대 골프의 제품 품질은 여전히 ​​동급 최고 수준이라는 점을 아셔야 합니다.

8세대 골프는 골프카 시리즈의 클래식한 디자인 요소를 유지하면서도 외관과 실내 전체, 특히 실내 디자인을 대량으로 취소한 뒤 기본적으로 개편했다. 현재의 디자인 컨셉을 뒤집는 것입니다. 디자인은 확실히 좋아졌지만, 조작에 불편함을 줄까가 더 걱정이네요.

신세대 골프에서 가장 기대되는 점은 동력시스템으로, 현행 1.4T에 비해 국산 모델 최초로 신형 엔진이 탑재될 가능성이 높다. 연료 소비 성능이 향상되고, 성능 면에서도 소폭 개선되었으며, 48V 시스템의 도움으로 이번 신형 파워트레인은 성능 테스트에서 다시 한 번 벤치마크를 세울 것으로 예상됩니다.

2위 : Hongqi H9

키워드 : "국산 롤스로이스"

위 사진을 보면 어떤 브랜드가 떠오르시나요? 맞습니다, 롤스로이스입니다. Hongqi H9은 전 롤스로이스 디자이너 자일스 테일러(Giles Taylor)가 홍치에 합류한 후 처음으로 참여한 모델입니다. 럭셔리 이미지 측면에서는 훙치 H9이 벤치마크인 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6보다 훨씬 낫다고 할 수 있다. 이것이 데뷔 당시 많은 관심을 끌었던 주된 이유다.

(인터넷에서 가져온 사진)

Hongqi H9는 기계 사양 측면에서 포지셔닝에 충분한 가치가 있습니다. 엔진은 3.0T V6 슈퍼차저와 FAW의 최신 2.0을 제공합니다. 변속기는 7단 습식 듀얼클러치와 6AT 옵션이 있을 것으로 예상되며, 동력계는 전·후방 구동 레이아웃을 채택하고 고급형 모델도 있다. 4륜 구동 시스템을 제공할 예정이다. 섀시 측면에서 Hongqi H9는 전면 더블 위시본과 후면 멀티링크의 조합을 사용하고 에어 서스펜션이 장착됩니다. FAW 엔지니어는 이러한 고급 하드웨어를 어떤 종류의 작품에 결합할 수 있습니까? 나는 그것을 기대하고있다.

1위 : 4세대 혼다 핏

키워드 : 1.5L

강력한 파워와 저렴한 가격 덕분에 현행 핏은 우리가 애칭으로 부르는 별명이다." 민간인을 위한 GK5 슈퍼카'라는 글을 올리며 인터넷상에서 GK5 문화 열풍을 일으켰다. 수년 동안 Fit은 중국 젊은이들에게 가장 가까운 드림카였습니다. 많은 젊은이들의 자동차 꿈을 실현했으며 많은 자동차 팬들에게 개조의 길을 열어주었습니다. 다가오는 4세대 핏은 우리의 열정과 기대에 부응할 것이라고 믿습니다.

4세대 핏이 더욱 세련된 모습으로 변한 것은 사진을 보면 어렵지 않게 알 수 있으며, 대폭 개선된 실내 질감은 현직 자동차 오너들에게도 부러움을 자아낼 것으로 보인다. 광벤 어코드 교체 이후의 이전 변경 사항을 바탕으로 4세대 핏 역시 현행 모델의 단점을 보완하기 위한 기술 개선을 목표로 했을 것이라고 믿을 만한 이유가 있습니다.

현재 모델이 가장 뛰어난 전력과 공간 활용성 측면에서도 4세대 핏의 장점은 계속될 것으로 보인다.

국내 자동차 팬들의 거센 목소리에 힘입어 4세대 핏은 중국에서 생산된 후에도 여전히 1.5L 엔진을 유지하고, 1.0T 3기통 엔진을 추가할 수도 있어 '민간 슈퍼카'라는 타이틀을 달 수 있을 것으로 보인다. 유지됩니다. 동시에 4세대 Fit은 승객 공간과 차량 내 수납 공간 측면에서 여전히 매우 좋은 성능을 발휘합니다. 상징적인 후면 매직 시트는 자연스럽게 사라지지 않을 것입니다. 차세대 모델이 이 유용한 기능을 분산시킬 수 있기를 바랍니다. 더 많은 저가형 모델로 구성됩니다.

이 글을 쓴 날, 4세대 핏이 일본에 공식 출시됐다. 신차는 1.3L와 1.5L 하이브리드 두 가지 전원 옵션을 제공하며 가격은 9~9위안이다. 150,000위안. 전염병의 영향을 받지 않는다면, 국내 생산 4세대 Fit은 4월 베이징 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 신사 숙녀 여러분, 우리는 곧 새로운 '슈퍼카'를 운전할 수 있을 것입니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.