기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 학교 안전에 관해 1,000~2,000 단어 정도의 에세이를 가지고 있는 사람이 있나요?

학교 안전에 관해 1,000~2,000 단어 정도의 에세이를 가지고 있는 사람이 있나요?

녹색 교통

더화 6중학교 천메이링

안전한 교통에도 색깔이 있나요? 예, 녹색입니다.

——비문

“부자가 되려면 먼저 도로를 건설하라.” 넓고 평평한 고속도로는 마치 중국 땅에 누워 중국 땅을 떠받치고 있는 거대한 용과 같다. 급속한 경제 발전.

도로도 많고, 차도 빠르고, 사람도 많고, 교통은 안전한가요?

질문하느라 너무 바쁘지 말고 그냥 보세요

아름답고 조화로운 환경——

하늘과 땅 사이, 창백한 것만 있다면 땅은 노란색이고 길은 은회색이라고 해도 세상은 예전과 같지 않을 것입니다. 똑똑한 사람들은 이것을 이해합니다. 은회색 벨트 양쪽에 녹색 실(나무)이 늘어서 있고, 알록달록한 차량들이 달리고 있는 모습이 참으로 아름다운 그림입니다.

흐르는, 질서정연한 차량들 -

빨간불이 켜져 있고, 거친 브레이크 소리도 없고, 으르렁거리는 경적도 없고, 불평하는 욕도 없고, 높고 낮음의 구별도 없고, 구별도 없습니다. 다양한 크기의 자동차들이 천천히 멈췄습니다.

앞의 밝은 파란색 "BMW"는 마치 사랑하는 소녀를 끈기 있게 기다리는 신사처럼 얼룩말 횡단 밖에 가볍게 서 있었습니다. 잠시 후, 경치를 감상하기 위해 멈춰선 장거리 여행자처럼 약간 빛바랜 화물트럭이 서투르게 멈춰 섰다.

초록불이 켜지고, 정체된 리본들이 달리기 시작했다. 신사의 "BMW"는 소녀에게 확실히 확인 된 것 같았고 여행자는 아름다운 풍경에 향수를 느끼는 듯 천천히 먼 곳으로 걸어갔습니다.

끈기 있고 헌신적인 사람들——

십자형 고속도로 한가운데 흰 연꽃이 피어납니다. 장식할 필요도 없고, 소란스럽지도 않고, 그냥 원형 테이블만 있으면 됩니다. 둥근 단 위에 사람이 똑바로 서 있었다.

햇빛에도 녹지 않고, 바람에 쓰러지지도 않고, 비에 파손되지도 않고, 얼어붙는 눈도 두렵지 않을 것이다. 이 사람은 쇠에 쇠를 붓는 사람이냐? 아니, 그냥 살에서 살로 자라나는 평범한 사람일 뿐입니다.

"나는 이 자리에 서 있고, 이 자리를 지키겠다"는 그들의 장엄한 맹세다.

도로도 많고, 차도 빠르고, 사람도 많고, 교통은 안전한가요?

안전해요. 아름답고 조화로운 환경, 유려하고 질서정연한 차량, 끈기 있고 헌신적인 사람들 덕분에 이 모두가 함께 녹색 채널을 구축했습니다.

선생님의 코멘트

'녹색'은 희망과 평화를 줍니다. 기사 제목은 초안이 잘 작성되어 있으며 요점을 전달합니다. 세 개의 문단이 평행을 이룬다는 것은 저자가 매우 독창적이라는 것을 보여준다. 또한, 다양한 수사적 기법을 익숙하게 활용한 기사가 그 아름다움을 더해줍니다!

오늘의 말씀

——“나와 교통안전”에 관한 학급회의를 기억하세요

안녕하세요 여러분! 우리 프로그램에 참여하기 위해 12학년, 2학년 스튜디오에 오신 것을 환영합니다. 저는 호스트 Xu Xiaosa입니다. 오늘 초대된 손님으로는 학교 지도자, 교장, 다양한 과목의 교사가 있습니다.

교차로에 경찰이 없는데 건너기 전에 신호등이 켜질 때까지 기다려야 하나요?

현재 교통량이 없는 도로에서 그 틈을 이용해 담장을 뛰어넘을 수 있을까?

집에 가고 싶은데 다른 차량이 없군요. 이 버스를 탈까요?

(청중들 사이에서 웃음이 터졌습니다.)

오늘 저희 프로그램은 여러분께 말씀드리고자 합니다: 교통은 우리 주변에서 항상 발생합니다. 안전은 우리에게 항상 상기시켜줍니다.

다음 제보를 읽어주세요.

1. 도시 외곽의 넓은 도로에는 다양한 수송차량이 끊임없이 흐르고 있습니다. 적재된 트랙터가 가속됩니다. 앞을 유심히 바라보던 운전자는 한 손으로 핸들을 잡고 다른 한 손으로 차 가장자리에 올라 자신의 차와 함께 걸어가는 학생이 있을 거라고는 전혀 생각하지 못했습니다. 반대 방향에서 승용차가 오고 있었는데, 운전자가 브레이크를 밟았을 때 트랙터는 멈춰 있었고, 학생의 생명은 여전히 ​​멈췄습니다. 자전거 바퀴만 돌아가고 있었습니다.

2. 번화한 도심 거리 양쪽에 나무가 있습니다. 나무 그늘 아래에는 녹색 보호 울타리가 어렴풋이 보입니다. 울타리 안으로는 보행자들이 분주하게 걸어가고 있었다.

갑자기 일을 멈춘 사람은 무엇입니까? 그는 주위를 둘러보고(멀리 횡단보도를 건너는 보행자 얼룩말이 있음) 손과 발을 들고 울타리 밖으로 뛰어내렸습니다. 너무 늦었지만 곧 차가 빨리 왔고... 얼마 지나지 않아 윗부분에 빨간불이 번쩍이는 차량이 굉음을 내며 들것에 누워 있는 생기 넘치는 생명을 발견했다.

3. 환하게 빛나는 밤 풍경 아래, 하루 종일 바쁘게 지냈던 사람들이 차례로 쉬어갔다. "샤오리, 가세요. 배웅 안 할게요." 식당에서 정중한 작별 인사가 왔습니다. "아니, 아니 돌아갈 수 있어." 그러자 오토바이 소리가 들리기 시작했고, 피로와 술에 취한 사람들은 서둘러 길을 떠났다. "삐삐-" 날카로운 나팔 소리에 술 취한 사람이 잠에서 깨어났지만 그의 불순종한 손과 발은 여전히 ​​중요한 것을 놓치고 있었다. 오토바이는 도로를 벗어났고 사람은 차갑고 딱딱한 시멘트 도로에 남겨졌습니다.

(청중은 열광했고 한 문장, 한 문장으로 토론이 시작됐다)

진행자 쉬샤오사는 손님들에게 “왜 오늘날에도 이런 비극이 일어나는가”라고 물었다. ?

게스트: 비극은 누구도 보고 싶어하지 않는 일이다. 하지만 만약 그런 일이 일어난다면 우리는 그 이유를 깊이 생각해 보아야 합니다. '교통관리조례'에는 '자전거 이용자는 핸들에서 손을 떼거나, 다른 차량에 달라붙거나 손에 물건을 쥐는 것이 금지된다', '보행자는 보도, 차도에서 횡단보도를 건너거나 차단기 위에 앉는 것이 금지된다'고 명확히 규정하고 있다. 건널목', '술 취한 사람은 운전할 수 없습니다. 자동차를 운전할 수 없습니다.' 당연히 당사자들은 교통안전을 무시하고 교통안전수칙을 위반했습니다. 이것이 주된 이유입니다.

진행자 Xu Xiaosa는 손님들에게 “비극을 줄이는 것이 가능합니까?”라고 물었습니다.

손님: 확실히 가능해요. 교통안전수칙을 준수하고 안전운전만 한다면 비극은 일어나지 않을 것입니다. 지켜야 할 법이 있고, 지켜야 할 법이 있습니다. 또한 우리의 교통안전수칙을 널리 홍보하여 ​​사람들이 이를 정신적으로 중시하고 안전운전을 습관화하도록 해야 교통사고 발생률을 줄일 수 있습니다.

진행자 쉬샤오사: 통계에 따르면 매년 전 세계적으로 수억 명이 교통사고로 사망해 직접적으로는 수천억 달러에 달하는 경제적 손실이 발생하고, 간접적인 손실은 더욱 크다. 안전하지 않은 교통 행위를 종식시키는 것이 중요합니다.

다행히도 우리나라는 이를 깨닫고 있습니다. 얼마 전, 국가에서는 '중화인민공화국 도로교통안전법'을 재제정하여 공포하였습니다. 이 법은 2004년 5월 1일부터 시행됩니다. 이 법은 일상적인 교통 행위를 규제하고 원활한 교통 안전을 보장합니다.

이 법을 배우고, 이 법을 알리고, 지루한 조항을 생생한 이야기로 만들어 사람들의 마음속에 깊이 뿌리내리는 것이 오늘 우리가 해야 할 일입니다.

시청해주신 모든 분들께 감사드립니다. 다음 에피소드에서 만나요!

(박수가 울리고 '교통안전과 나' 학급회의가 끝났습니다)

선생님 코멘트

이 글의 가장 큰 하이라이트는 "오늘의 성명" "! 젊은 작가는 CCTV의 유명 프로그램 '오늘의 성명'을 모사해 우리에게 생생하고 의미 있는 법률 수업을 선사했다. “이 법을 연구하고, 이 법을 널리 알리고, 지루한 조항을 생생한 이야기로 만들어 사람들의 마음 속에 깊이 뿌리내리는 것이 오늘날 우리가 해야 할 일입니다.” 과연 젊은 작가는 평소에는 당연해 보이는 화두로 삼았습니다. 생생하고 밀접하게 전개되는 문학 작품.

이상적인 집

상하이 GM의 한 외국인 매니저는 “중국 자동차 사회가 급속도로 발전하고 있는데 이에 맞춰 지원 시설과 대중 인식이 개선되지 않는다면 믿기지 않을 것”이라고 말했다. . ——비문

세상이 하루가 다르게 변하고, 경제가 비약적으로 발전하고, 사람들의 삶의 속도가 빨라지듯이, 시대의 물결 속에 있는 우리는 더욱 속도를 내야 합니다. 우리가 이 사회에 적응할 수 있도록, 사회에서 자리를 차지할 수 있도록. 사람들은 끊임없이 열심히 일하고, 혼잡한 교통 속에서 무슨 수를 써서라도 서두르며, 시간을 쉽게 놓치지 않습니다.

그 이후로 일부 사람들은 점차 올바른 도덕과 양심을 잃어버렸습니다. 그들은 "빨간 신호등에 정지하고 녹색 신호등에 간다", "과적과 과속은 위험하다", "자동차가 안전하려면 예의 바르고 예의 바르게 행동하십시오"를 알지 못합니다. ", 모르겠어요"교통사고 나면 즉시 경찰에 신고하라" 죽어가는 자를 구하고 상처받은 자를 치료하여 진정한 사랑을 만나라"… 그래서 아름다운 생명의 꽃은 피기 전에 시들었고, 행복하고 행복한 각자는 온 가족이 가족 생활을 즐기기도 전에 무너졌습니다. 이상적인 집은 더 이상 존재하지 않습니다!

최근 몇 년간 관련 부서의 통계에 따르면 우리나라의 교통사고 사망자 수는 매년 급격히 증가해 왔으며, 2005년 한 해에만 교통사고 사망자 수는 99,217명에 이른다. 18,410명은 '과속'으로 인해 발생했다. 전체 인구 중 18.6명에 달한다. 충격적인 숫자의 연속을 마주하며 우리는 깊은 생각에 빠지지 않을 수 없다. 교통사고가 계속해서 발생하는 원인이 무엇인지 생각해 보세요. 왜 우리에게 소중한 사람을 데려가도록 놔두나요? 각각은 무엇을 의미하나요? 바쁘신 분들은 잠시 멈춰서 생각해보세요! 참혹한 사고 현장, 고통과 몸부림의 표정, 눈물 흘리는 말들을 생각해 보세요. 여러분, 경제 발전을 위해 목숨을 바쳐야 합니까? 경제 발전을 위해 양심을 말살하고 도덕적 이익을 넘어설 이유가 있습니까? 우리 스스로 반성해야 하지 않을까?

우리나라는 교통법규 체계가 상대적으로 낙후되어 있고, 법 집행도 어렵고, 기존 법규도 완벽하지 못한 것이 사실입니다. 교통 인프라 구축도 강화해야 한다. 교통참여자들의 교통안전의식과 법적 개념이 취약한 상황이다. 일부 자동차 소유자와 운수업계 경영자들은 안전운전보다 경제적 이익을 중시하는 입장을 고수하고 있으며, 주로 계약금 징수에만 집중하고 교통안전교육을 무시하고 있다. 경제적 이익을 추구하는 자동차 운전자들은 과속, 과적 및 과속, 차선 싸움, 피로 운전, '아픈' 차량 운전 등 규정을 위반하는 일이 빈번하게 발생하고 있습니다. 국민의 교통안전 의식은 더욱 강화되어야 합니다. 다행스럽게도 빈번한 교통사고를 방지하기 위해 관련 국가 부서에서는 교통 건설을 개선하기 위한 다양한 정책, 조치, 법률 및 규정을 도입했습니다. 또한, 국민의 교통법규의식과 안전의식 제고를 목적으로 사회 전반에 걸쳐 교통안전 홍보 및 교육을 실시하고 있습니다. 피비린내 나는 현실은 "안전한 여행"을 달성하기 위해서는 우리 모두의 공동 노력과 단결된 협력이 필요하다는 것을 말해줍니다. 우리는 잘할 수 있다고 확신합니다. 우리는 교통사고로 인한 피해를 예방하고 싶기 때문에 그 가슴 아픈 장면을 다시는 보고 싶지 않습니다.

이상적인 집은 우리 모두가 함께 만들어가는 것입니다. 우리는 목숨을 걸고 경제 발전을 추구해서는 안 됩니다. 누구나 교통안전의식을 높이고 잃어버린 도덕성과 양심을 되찾아야 합니다. 청소년인 우리는 교통사고로 인한 피해를 깊이 인식하고, 부상당한 사람들에게 더 많은 관심을 기울이고, 안개 속에 있는 사람들에게 사랑과 관심을 보내야 합니다. 사고를 당하고 그들을 위한 이상적인 집을 재건하기 위해. 그들을 지옥에서 구원하는 자, 마귀의 손에서 생명의 지휘봉을 빼앗는 천사가 될 줄 믿습니다. 우리가 사랑을 주는 한 우리는 모두 천사가 될 것입니다.

누구나 마음속에 이상적인 집이 있을 것입니다. 우리의 끈기가 있다면 아마도 곧 실현될 것입니다. 사람들의 얼굴에 행복한 미소가 가득하고 천사처럼 빛나는 잘 정돈된 집. 우리가 손을 잡고 늠름하게 길을 걷는 모습이 보였고, 햇살이 우리 몸을 너무나 따뜻하게 비추고 있었습니다.

너는 박수, 나는 박수, 교통안전을 명심해야지..." 제가 자주 부르는 '교통안전 '박수송'' 입니다. 이번 여름방학은 운이 좋았습니다. 시 교육국과 시 교통경찰대가 공동으로 주관한 초중등학생을 대상으로 한 3일간의 '큰 손과 작은 손' 교통안전 여름 캠프를 직접 경험하면서 나는 많은 것을 배울 수 있었습니다. 교통안전 지식을 쌓고 교통안전의 중요성을 깊이 느껴보고, 듣고, 배운 것을 지역사회와 학교에 환원하여 작은 교통안전 홍보자가 되어야겠습니다.

먼저 우리는 후이저우시 교통경찰대에 방문하여 공부하고, 교통경찰 삼촌과 이모들의 지휘 아래 현장에서 법을 집행하는 교통경찰 삼촌들을 지켜보았습니다. 고속도로의 신호등 교차로에 서서 대도시와 산악 카운티를 관찰했습니다. 도로에는 사람들이 많고 제복을 입은 교통 경찰 삼촌과 이모만큼 많은 차량이 있습니다. 신호등 앞에 서서 휘파람을 불며 손으로 신호등을 가리키고 있어요. 진정한 정신, 단 한 번의 행동으로 많은 보행자와 차량이 질서 있고 안전하게 통행할 수 있습니다. 누군가나 차량이 불법적으로 통행하면 교통경찰 동지들이 즉시 시정하고 처리할 것입니다. 이렇게 더운 날씨에도 여전히 맡은 바 임무를 충실히 수행하는 그들의 전문성은 정말 존경스럽고 우리가 배울 수 있는 좋은 본보기입니다. 그러다가 교통경찰대에 들어서자마자 줄지어 있는 감시 TV가 우리를 맞이했고, 그곳에서 교통사고가 발생하면 모든 과정을 즉각 볼 수 있었다. 신속하게 현장으로 달려가 처리하고, 감시 TV를 통해 언제든지 각 교차로의 교통 상황을 확인할 수 있습니다. 현대 기술의 발전은 정말 인상적입니다. 혜주를 떠난 후 동관 교통 경찰대에 와서 홍등실에있는 레이저 속도 감지기, 알코올 테스터, 과부하 테스터 및 기타 장비를 방문하여 교통 사고 사례를 많이 보았습니다. 기술적인 전자 "경찰"은 교통 사고 과정을 자동으로 기록하거나 향후 쉽게 처리할 수 있도록 일부 위반 사항을 사진으로 찍을 수 있습니다.

며칠간 방문하고 공부하면서 많은 지식을 얻었고 교통안전에 대한 인식도 높아졌습니다. 어린시절 작은 산골마을 출신이었을 때 현대 과학기술의 발달로 눈을 뜨게 되었습니다. 최근 우리나라 경제가 급속히 발전하고 국민생활수준이 향상됨에 따라 다양한 자동차가 지속적으로 증가하여 점차 국민의 일상생활에 중요한 교통수단으로 자리잡고 있으며 많은 교통수단을 우리에게 가져다 주고 있습니다. 편리함, 그들은 또한 사람들을 데려왔습니다. 여기에 고통이 옵니다. 통계에 따르면 매년 전 세계적으로 약 124만 명이 교통사고로 사망하고, 교통사고로 인한 누적 사망자 수는 두 차례의 세계대전 사망자 수를 합친 것보다 많다. 호랑이보다 더 사납다!" 며칠 전, 광둥성에서 베이징-주하이 고속도로에서 대형 교통사고가 발생해 버스가 정비를 위해 정차한 대형 트럭을 들이받아 승객 17명이 사망하고 33명이 부상을 입는 사고가 발생했다는 보도를 봤습니다. 대형 트럭이 수리되는 동안 경찰 표시를 붙이지 않았기 때문입니다. 대도시에서는 대부분의 사람들이 교통에 대한 인식이 강하지만, 외진 작은 마을에서는 길가에서 아이들이 서로 쫓아다니는 등 교통안전의 중요성을 인식하지 못하는 사람들이 여전히 많습니다. 오토바이; 노인들은 길을 건널 때 횡단보도를 사용하지 않습니다. TV, 신문, 생활에서 많은 자동차 사고가 나에게 경종을 울리며 교통 안전에 주의하고 내 생명을 소중히 여기는 방법을 알게 되었습니다. 아이.

인간의 삶은 한 번뿐이다. 사회 모든 분들이 교통 법규를 준수하고, 법과 규정을 준수하며, 문명화되고 겸손해지기를 호소하고 싶다. 생활공동체에 '교통안전지식' 게시판을 게시하여 모두가 교통안전의식을 높이고 올바른 교통습관을 기를 수 있도록 하고자 합니다. 학교로 돌아가서 저는 Young Pioneers 상담사들을 도와 "교통 안전 지식" 타블로이드를 운영하고, 각 학급을 동원하여 "교통 안전 지식" 주제 수업 회의를 개최하고, 모든 사람에게 "교통 안전 "박수 노래"를 부르도록 가르칠 것입니다. '신호등 노래' 등.

모든 사람이 교통 규칙을 준수하는 한 세상은 더 좋아질 것이며, 이를 통해 '안전하고 문명화되고 원활하고 조화로운' 사회 환경이 조성될 것입니다.

하나님은 공평하시고 인색하신 분이시기 때문에 우리는 생명을 소중히 여겨야 합니다. 교통안전은 우리 삶과 매우 밀접한 관계를 갖고 있으며 친구와도 같습니다. 그분은 밤낮으로 우리 곁에 계시면서 우리를 가르치고 훈계하십니다.

사람의 인생은 단 한번뿐이다. 우리는 생명을 소중하게 여겨야 한다. 교통안전에 주의를 기울이는 것도 생명을 소중히 여기는 것의 일부입니다. 지금은 교통사고로 죽는 사람이 너무 많아요. 너무 억울한 일이 아닌가요? 언젠가 그런 교통사고 소식을 들은 적이 있습니다. 화창한 날이었고, 어머니와 저는 팡타 거리를 걷고 있었습니다.

갑자기 차가 휙 지나가더니 자세히 보니 소년이 자전거를 타고 가고 있었는데, 너무 빨리 달려서 보행자들과 부딪힐 뻔했습니다. 보행자들은 그에게 너무 빨리 타지 말라고 조언했지만 그는 그 조언을 듣지 않고 때때로 자랑스럽고 불안한 표정을 지으며 '과속 자동차'를 계속 탔습니다. 나는 생각했다: 이 소년은 서두르고 있을지도 모른다! 그렇지 않다면 어떻게 그렇게 빨리 달릴 수 있었을까요? 하지만 이는 교통사고로 이어질 가능성이 매우 높습니다. 그것은 내가 기대했던 것과 정확히 일치했습니다. 어머니와 저는 모퉁이에 있었는데 길 한가운데에 많은 사람들이 모여 있는 것을 보고 호기심을 가지고 걸어갔습니다. "아" 나는 소리를 지르지 않을 수 없었다. 지금 '과속차'를 타고 있던 소년이 아니죠? 왜 차에 치였나요? 구경꾼들이 "아! 이 아이 참 불쌍하다! 방금 큰 트럭을 들이받았는데, 트럭과 함께 날아갔다"고 말하는 것을 들었다. 만약..." 그러나 아무리 "만약"이라고 해도 완전히 시든 새싹을 다시 열 수는 없습니다. 소년의 부모는 아이가 피 웅덩이에 누워 있는 것을 얼마나 걱정했는지 몰랐지만, 이제는 아이가 죽는 것을 지켜볼 수밖에 없어 부모의 마음을 더욱 슬프게 하는데...

더 요즘 도시의 교통이 혼잡한데, 우리나라의 교통사고 사망 및 부상률이 세계 1위이기 때문에 이런 안타까운 교통사고가 전국적으로 셀 수 없이 많습니다. 그러므로 교통경찰의 유무에 관계없이 의식적으로 교통법규를 준수해야 합니다. 예를 들어, 도로를 건널 때 신호등을 잘 확인하고, 신호등이 빨간색일 때 정지하고, 신호등이 녹색일 때 가고, 횡단보도를 이용하고, 12세 미만의 어린이는 교통 난간 위로 올라가서는 안 됩니다. 도로에서 자전거를 타는 것은 허용되지 않습니다. … 우리 초등학생들은 스스로 교통 법규를 준수해야 할 뿐만 아니라 이를 위반하는 사람을 즉시 비판하고 설득해야 합니다.

'교통안전'이라는 네 단어를 마음속에 영원히 새기며, 전 세계인들이 의식적으로 교통법규를 준수하고, 교통사고가 우리 삶에서 영원히 사라지고, 우리의 내일은 충만하게 합시다. 안전의 꽃과 햇빛. 그렇다면 교통안전은 당신의 가장 좋은 친구이며, 언제나 당신을 지켜주고 행복을 가져다줄 것입니다. 문명화되고 법을 준수하는 청년이 되도록 노력합시다!

생명을 소중히 여기고 안전하게 여행하세요

우리는 매일 밖에 나가야 하고, 학교도 가고, 일도 해야 하고, 식료품도 사야 하고... 우리가 길을 걸을 때 교통안전은 매우 중요합니다. 일부에서는 “더운 날에는 안전벨트를 착용하지 않아도 괜찮나요?”, “왜 고속도로에서 멜론 판매 및 농기계 운행이 금지되나요?”라고 물었다.

관계자 설명: 꼭 착용해야 하는가? 더운 날 고속도로에서 안전벨트? 상담한 일부 운전자들은 더운 날 고속도로에서 안전벨트를 매는 것이 더욱 더 덥다고 하더군요. 통계에 따르면, 교통사고 발생 시 앞좌석 운전자와 승객이 안전벨트를 착용하면 사상자를 70%까지 효과적으로 줄일 수 있다고 합니다. 안전벨트는 차량 사고 후 앞좌석 승객의 생명을 위험으로부터 보호하기 위해 특별히 고안된 것으로, 2차 충돌로부터 앞좌석 승객을 효과적으로 보호할 수 있습니다. 요즘 날씨가 더워서 더위를 식히기 위해 안전벨트를 착용하지 않고 운전하는 사람들도 있습니다.

고속도로에서 멜론 판매 차량이 금지되는 이유는 무엇인가요? "고속도로 교통관리조치" 제4조에 따르면 보행자, 무동력 차량, 트랙터, 농업용 운송 차량, 배터리 차량, 바퀴가 달린 특수 기계 차량, 풀트레일러 트랙터 및 설계 최고 속도 이하의 자동차는 통행할 수 없다고 명시되어 있습니다. 시속 70km 이상, 고속도로 진입 불가. 농업용 운송차량과 이륜 오토바이는 안전율이 낮고 보호 조치가 미흡하여 고속도로에서 주행할 수 없어 심각한 교통사고로 이어지기 쉽습니다.

어린이는 미래 사회의 계승자이다. 그들이 건강하게 자랄 수 있는지 여부는 국가의 흥망성쇠와 사회의 발전과 직결된다. 사람을 교육하려면 지적 교육뿐만 아니라 도덕적, 규율 교육도 필요합니다. 나무를 가꾸는 데는 10년, 사람을 키우는 데는 100년이 걸립니다. 교통안전 홍보와 교육사업은 유아기부터 시작되어 학생들이 어릴 때부터 교통안전 지식 교육을 받아 스스로 교육하고 스스로 관리할 수 있도록 합니다. , 의식적으로 교통 법규를 준수하는 좋은 습관을 기르십시오. 세대와 사회의 좋은 질서를 달성하기 위한 100년 된 계획입니다.

새 학기 초에는 학교를 오가는 교사와 학생의 도로 교통 안전을 확보하고 교내 수업 및 생활 질서를 유지하기 위해 한편으로는 교내 교통안전 교육 및 관리를 강화하고, 다른 한편으로는 학교 내 '그린 채널' 구축을 확대하고 학교 주변 교통환경을 개선한다. 초·중등학생의 교통안전의식을 더욱 제고하고 자기방어 및 자기보호 능력을 향상시켜 교통사고 발생을 억제한다. 각종 사고로 인해 매년 수만 명의 무고한 어린이와 청소년이 사망하고 있으며, 교통의식 부족으로 인한 교통사고는 초·중등학생의 인명사고 중 큰 비중을 차지하는 것으로 파악된다. 초중등학생의 교통안전은 수천만 가족의 행복과 직결되며 교통경찰, 학교, 가정, 사회가 공동으로 책임지고 관리해야 합니다.

교통 법규에서는 운전 안전을 달성하기 위해 두 가지 기본 조건을 충족해야 한다고 규정하고 있습니다. 첫째, 번호판이 없는 차량은 도로에서 운전할 수 없으며, 둘째, 18세 이상이며 관련 자격증을 취득한 사람만 운전할 수 있습니다. 운전면허로 차량을 운전할 수 있는 자격이 있습니다. 그러나 교통경찰이 도로 순찰을 하던 중 상당수의 차량이 '3종 증명서'를 모두 갖추지 않은 것을 발견했고, 법정 연령에 미달하는 일부 학생들도 거리를 주행하고 있는 것으로 나타났다. 학생 교통안전 교육 문제는 아직 갈 길이 먼 것 같습니다. 어떻게 하면 초중고 학생들이 안전하게 학교에 가고 행복하게 돌아갈 수 있을까요?

'그린채널'의 안전과 원활함을 확보하기 위해 학교 등교시간과 하교시간 동안 교문이나 교통량이 많은 교차로에 교통질서를 유지하기 위해 경찰관이나 교사 상담사를 정기적 또는 비정기적으로 파견할 것을 제안합니다. ". 동시에 교통안전교육과 관리가 학교경영에 포함되어야 한다. 모든 초·중등학교는 수용 및 평가기준에 따라 운영되어야 하며, 교통안전교육은 교육의 질적 감독 및 평가에 포함되어야 한다. 초등학생들은 등하교 시 '줄을 서고' '작은 노란 모자'를 쓰는 방식을 실시하는 것이 좋습니다. 같은 길, 같은 방향으로 가는 학생들은 팀으로 편성되고 교사는 그들을 안내합니다. 학생의 보행 안전을 보장하는 도로, 학생들의 단체 활동 또는 봄, 가을 소풍을 조직할 때 심사 승인 절차를 엄격히 표준화하고 심사 승인을 통제하며 아픈 차량과 과적 차량을 단호히 중지해야 합니다. 학교 내 교사와 학생의 교통 안전을 보장하기 위해 학생을 수송하는 것부터. 동시에, 학교 및 주변 교통환경 정비를 강화하고, 교내 입구 매점 설치, 시내 도로 점거 등 교직원의 통행을 방해하는 불법 행위를 단호히 금지했습니다. 학교에 다니는 학생들. 교사와 학생을 위한 좋은 교통 환경을 조성합니다.

이렇게 말했지만 교통안전의 중요성은 모두가 알아야 한다고 생각합니다. 그러니 "생명을 보호하고, 규칙 위반을 거부"하고 생명을 소중히 여기십시오!