자동차 소유자의 의견: Zotye T800을 이용한 3개월 간의 운전 경험

등등 파노라믹 선루프, 크루즈 컨트롤, 후진 이미지, 내장 내비게이션 등의 보조 구성도 매우 실용적이며, 운전 시 조작감도 매우 좋습니다.

#앞면에 로고가 있는게 가장 불만스럽습니다. 또 하나는 과속방지턱 통과시 충격흡수 효과가 별로 좋지 않다는 점입니다. 뒷줄의 편안함 수준은 그리 높지 않습니다.

차량 전체의 핸들링과 힘도 마음에 들고, 가족의 요구를 충족시킬 수 있고, 구성도 풍부하며, 안전성도 보장됩니다.

문제없습니다. 차내 수납공간도 넉넉하고, 작은 수납칸도 많고, 트렁크 공간도 아주 넓어서 가족들이 놀러갈 때 3~4일 정도는 넉넉하게 들어갈 수 있을 것 같아요. 수하물.

#외모 외관이 웅장하고 스포티합니다. 차량 전면의 모양과 디자인이 매우 강인하고, 전면 도어에 있는 로고가 썩 좋아 보이지는 않습니다. 측면의 허리 라인도 매우 단단하고 미끄럽습니다. 등 모양과 전체 후면 모양이 모두 매우 좋고 외관이 매우 좋습니다.

#인테리어 내부는 테크놀로지가 가득합니다. 중앙 조작부 표면도 소프트 커버 처리되어 있어 고급스럽습니다. 예뻐요 전체적인 디자인도 튼튼하고 디테일도 잘 살아있고 색상도 너무 맘에 들어요.

#Power 2.0T 터보차저 엔진은 강력하며, 가속 페달을 깊게 밟을 때 밀어내는 느낌이 강하다. 도심지에서 추월 시 차선 변경이 쉽고, 주행이 부드럽다. 고속도로도, 등산도 부드럽습니다. 액셀을 세게 밟을 필요도 없습니다.

그리고 크루즈 컨트롤 시스템은 고속 주행 시 특히 편안합니다.

#편안함 서스펜션은 전체적으로 스포티합니다. 코너링 시 차체가 특별히 급격하게 기울지는 않지만, 어느 정도 편안함이 희생됩니다. 방음 효과가 특히 좋고, 눈에 띄지는 않습니다. 고속으로 달릴 때 전반적인 소음은 나에게 꽤 좋습니다.

#fuelconsumption 개인적인 운전습관에 따르면 현재 런인기간 전 평균연비는 10.4 입니다. 아직은 조금 높은 느낌이지만, 아직 새차는 런인기간이고, 그것은 여전히 ​​​​받아들일 수 있습니다.