무단변속기는 자동인가요?

무단변속기와 자동변속기에는 차이가 있는데, 이는 주로 다음과 같은 측면에서 반영됩니다.

1. 외관

무단변속기와 자동변속기 변속기는 서로 다른 기어를 가지고 있으며 외관은 매우 유사하며 둘 다 직선 변속기를 사용합니다. 그러나 이들 사이의 가장 큰 차이점은 전송 체인에 있다는 것을 내부에서 보는 것은 어렵지 않습니다. 현재 흔히 사용되는 수동변속기와 자동변속기의 변속기 체인은 변속시 기어세트를 사용하기 때문에 답답함이 확연히 느껴진다.

2. 기어 변경

자동 기어는 수동 기어의 변속 방향을 인라인 운동으로만 변경하는 역할을 하지만 운동 방향에서는 자동 운동이 가능합니다. 저속 상하 기어로 최고 수준까지 구동됩니다.

무단변속기의 경우 외관상 기어의 증감 표시는 더 이상 보이지 않고 전진, 후진 등 방향 차이만 보인다. 무단변속기는 고속 추월, 고속 코너링 시 자동변속기보다 부드럽다.

3. 구조적 구조

무단변속기는 기존 변속기에 비해 단순하고 소형이다. 자동변속기. 이는 주로 속도 비율의 무단 변화를 달성하기 위해 두 세트의 가변 속도 휠에 의존합니다.

추가 정보:

CVT(연속 가변 변속기) 기술은 변속기 벨트와 가변 작동 직경을 가진 주 휠과 구동 휠을 사용하여 동력을 전달하는 기술입니다. 변속기 시스템과 엔진 작동 조건이 가장 잘 일치하도록 변속기 비율이 지속적으로 변경됩니다.

CVT(CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION) 기술은 변속기 벨트와 작동 직경이 가변적인 주륜과 종동륜을 사용하여 동력을 지속적으로 변화시키는 기술입니다. 이를 통해 시스템은 엔진 작동 조건에 가장 잘 맞습니다.

일반적인 무단변속기에는 유압식 무단변속기와 금속벨트형 무단변속기(VDT-CVT)가 있다. 현재 국내 시장에서는 CVT를 사용하는 모델이 늘어나고 있다. ?

참고: 바이두 연속 가변 전송 백과사전