Skoda Superb TSI330 편안한 네이키드 카(4S 매장의 신차)를 137,800에 구매할 가치가 있나요?

스코다 슈퍼브는 독일의 B클래스 세단으로, 중국 SAIC 폭스바겐 공장에서 생산되기 때문에 사실상 스코다 슈퍼브의 가격이 더 낮지 않다. 하지만 판매 부진으로 인해 스코다 슈퍼브의 실제 구매 가격은 약 30,000대로 떨어졌습니다. 스코다 슈퍼브 TSI330 컴포트 모델의 제조사 기준 가격은 186,900위안이다. 이 가격은 혼다 어코드와 거의 비슷하다. 폭스바겐 파사트와 마고탄의 시초 가격이기도 하다. Skoda Superb TSI330 컴포트 모델의 가격도 150,000이 넘습니다. 137,800에 새 차를 구입할 수 있다면 확실히 구입할 가치가 있다고 말할 수 있습니다.

합작 회사인 B클래스 세단인 스코다 슈퍼브는 일반 4S 매장 채널을 통해 그렇게 저렴한 가격에 판매되지는 않습니다. 137,800원에 판매될 수 있기 때문입니다. 스코다는 중국 SAIC가 소유하고 있으며 때로는 SAIC 폭스바겐이 재고를 줄이기 위해 일부 모델의 가격을 50대 정도로 낮출 수도 있다. 물론 구매 자격이 있는 사람은 폭스바겐 직원이다. 또는 직원의 친척. 자동차를 판매하고 구매하는 직원도 있습니다. 자격은 첫해 직원에게만 해당되므로 친숙함이 필요하므로 Skoda Superb TSI330 컴포트 모델을 137,800에 구입할 가치가 있습니다.

스코다 슈퍼브의 판매량이 높지 않은 것은 스코다의 브랜드 인지도와 밀접한 관련이 있다. 스코다 브랜드가 비교적 늦게 국내에 진출해 SAIC 폭스바겐에 의존했기 때문이다. 실제로 유럽 시장에서는 폭스바겐의 인기가 폭스바겐 못지않다. 슈퍼브는 B급 세단으로 SAIC-폭스바겐에서 생산하는 자동차 부품으로, 가장 중요한 3가지 부품인 엔진, 기어박스, 섀시 등을 TSI330으로 대표하는 폭스바겐 EA888 저전력 엔진이다.

스코다 슈퍼브 TSI330 컴포트 모델을 정가에 구매하면 구매할만한 가치가 없다는 점을 판매량을 보면 알 수 있듯이 선택의 여지가 많습니다. 스코다와 폭스바겐의 관계는 스코다 브랜드가 폭스바겐보다 낮은 위치에 있다는 점이다. 문제는 자동차의 가치유지율이 높지 않다는 점이다. 요즘은 자동차의 가치유지율이 높지 않은데 스코다가 더 낮기 때문에 스코다 슈퍼브를 구입한 뒤에 다시 팔면 돈을 더 잃게 된다. 이 두 가지 점을 합치면 원래 가격으로 구매하는 것은 권장되지 않습니다.

요약: 스코다 슈퍼브 TSI330 편안한 네이키드카의 가격은 137,800원으로, 독일 B급 세단이고, 폭스바겐 B급 세단과 동일하기 때문에 완전 구매할만한 가치가 있습니다. 세 가지 주요 측면에서 알아야 할 것은 폭스바겐의 세 가지 주요 구성 요소는 여전히 매우 안정적이며 2.0T 터보차저 엔진에 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스가 장착되어 있으며 섀시도 4륜 독립 서스펜션입니다.