오스프리 수송기의 디테일! ! ! !

Osprey V-22

1950년대와 1960년대에는 미국, 캐나다, 유럽의 일부 회사가 헬리콥터와 고정익 항공기 개발을 놓고 경쟁했습니다. 모든 장점을 결합한 틸트 로터 항공기에 대한 열풍. 처음에는 많은 항공 전문가들이 그러한 항공기 개발에 대한 높은 기대를 가지고 있었습니다. 그러나 이 항공기의 복잡한 설계 구조, 특히 날개 회전 구조와 회전 나셀 구조의 개발로 인해 오랫동안 돌파구를 마련하기 어려웠으며, 또한 충돌 및 사망 사고가 잇달아 발생했습니다. 그래서 많은 나라들이 연구개발을 포기했습니다. 어쩌면 정말 그럴까요?

cv-22 Osprey(물수리)

'뜻이 있는 곳에 길이 있다'라는 중국의 옛 속담을 증명합니다.

1. 사양

승무원: 2명) 또는 보급품 15,000파운드?

길이: 57피트 4인치(17.5미터)

로터 직경: 11.6미터(38피트 0인치) ?

날개 길이: 로터 제외 14미터(46피트), 로터 포함 28.2미터(84피트 7인치)

높이 : 수직 22피트 1인치(7.4미터) 로터, 수평 17피트 11인치(5.5미터) 로터

로터 면적: 2,268미터 평방 피트(212평방미터)

날개 면적 : 28제곱미터(301.4제곱피트)

공차 중량: 15,032kg(33,140파운드)?

적재 용량: 21,500kg(47,500파운드)

최대 이륙 중량: 60,500lbs(27,400kg) kg)

엔진: 2× Rolls-Royce T406(AE 1107C-Liberty) 터보샤프트 엔진, 각각 6,150hp(4,590kW)

2. 성능

최고 속도: 275노트(316mph, 509km/h) 순항 속도: 214노트(246mph, 396km/h)(수면) 전투 반경 : 370nm(430mi, 690km) 비행 거리: 2,417nm(2,781mi, 4,476km) 범위: 879nmi(1,011mi, 1,627km) 실제 천장: 26,000피트(7,925m) 상승 속도: 2,320ft/min( 11.8m/s) 로터 부하: 20.9lbs/ft2 @ 47,500lbs GW(102.23kg/m2) 추력 대 중량 비율: 0.259hp/lb(427ΩW/kg)