신에너지 자동차가 고전압 전기 압축기를 사용하는 이유는 무엇인가요?

Pacific Automotive Network 신에너지 자동차의 중요한 구성 요소인 온보드 압축기는 온보드 에어컨, 공압 브레이크 장치, 공압 파워 스티어링 장치, 연료 전지, 차량 작동 중 등. 저진동, 저소음, 긴 수명, 경량, 고속, 고효율, 작은 외관 및 크기 등 많은 장점으로 인해 신 에너지 전기 자동차에 널리 사용됩니다.

스크롤 압축기의 핵심 구성 요소에는 두 개의 맞물린 스크롤이 포함됩니다. 고정 스크롤(프레임에 고정됨)과 이동 스크롤(고정 스크롤을 둘러싸는 전기 모터에 의해 직접 구동됨) 스크롤 디스크는 작은 회전 반경을 갖는 회전 운동).

선 종류가 동일하기 때문에 서로 180°씩 엇갈리게 결합됩니다. 즉, 위상각이 180° 다릅니다.

구동모터가 회전하여 가동스크롤이 회전하게 되면 냉매가스가 필터엘리먼트를 통해 고정스크롤 주변부로 흡입되어 구동축이 회전하면서 가동스크롤이 눌려지게 됩니다. 고정 스크롤.

동스크롤과 고정스크롤 사이에는 6개의 캐비티가 형성되어 있으며, 그 부피는 외부에서 내부로 갈수록 점차적으로 수축되며, 가동스크롤과 고정스크롤로 구성된 6개의 초승달 모양의 압축실에서 냉매가스가 압축된다. 고정 스크롤, 최종적으로 압축된 냉매 가스가 밸브 플레이트를 통해 고정 스크롤의 중앙 구멍에서 지속적으로 배출됩니다.

작업실은 외부에서 내부로 점차 작아지고 압축 조건이 다르기 때문에 스크롤 압축기가 지속적으로 공기를 흡입, 압축 및 배출할 수 있습니다. 또한 이동식 스크롤은 최대 9000~13000r/min까지 회전할 수 있으며 큰 변위 출력은 차량 에어컨 및 냉동 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.

또한 스크롤 압축기는 공기 흡입 밸브가 필요하지 않고 배기 밸브만 필요하므로 압축기의 구조를 단순화하고 공기 밸브를 열 때 발생하는 압력 손실을 제거하며 압축 성능도 향상시킬 수 있습니다. 능률.

(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)