기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 타이타닉호는 몇 년에 침몰했나요? 이 영화를 바탕으로 한 영화인가요?

타이타닉호는 몇 년에 침몰했나요? 이 영화를 바탕으로 한 영화인가요?

1912.

이 날도 타이타닉의 처녀 항해이자 유일한 여객 항해였으며, 최종 목적지는 뉴욕이었다. 승객 중 일부는 당시 세계에서 가장 부유한 사람들뿐만 아니라 미국에서 새로운 삶을 시작할 기회를 찾고 있는 영국, 아일랜드, 스칸디나비아 및 기타 유럽 지역에서 온 많은 이민자였습니다. 4월 14~15일 밤쯤 심각한 참사가 발생했고, 배는 도중에 빙산과 충돌해 침몰했다.

1985년 전직 미 해군 장교 롭 발라드가 팀을 이끌고 타이타닉호의 잔해를 발견했다. 배는 두 부분으로 갈라져 수심 3,784m에서 점차 분해됐고, 난파선에는 수천 개의 유물이 남아 있다. 복원되어 전 세계 박물관에 전시되었습니다. 타이타닉은 역사상 가장 유명한 배 중 하나가 되었습니다.

추가 정보:

침몰 과정——

1912년 4월 14일:

빙산 경고(09:00-23 29 분)

타이타닉의 전신 교환원은 다른 선박으로부터 바다의 유빙에 대해 경고하는 6개의 메시지를 받았습니다. 그날 오후, 타이타닉호의 일부 승객들도 그 메시지를 알아차리기 시작했습니다.

타이타닉이 글레이셔 레인에 진입함(23:30-23:39)

타이타닉이 치명적인 충돌 지점에 접근하자 대부분의 승객은 잠자리에 들었습니다. 두 명의 감시인 Vandrick Flett과 Reginald Lee가 선수 갑판 위 29m 높이의 마스트 감시 플랫폼에서 근무하고 있습니다. 기온은 거의 영하로 떨어졌고 바다 상황은 완전히 잔잔했습니다.

충돌(23:40)

Glacier Lane으로 항해한 지 9분 후인 23:39에 전망대 Vandrick Flett은 경로에서 타이타닉호를 보았습니다. 불과 약 450m 떨어진 곳에 빙산이 있습니다. . 그는 망루 경보를 세 번 울렸고(세 개의 벨은 현재 속도에 장애물이 있고 충돌 위험이 있음을 나타냄) 함교의 6번째 장교인 제임스 무디에게 전화를 걸었습니다.

1912년 4월 15일:

배 포기 준비(0:05-0:40)

에드워드 존 스미스 선장이 개항을 명령했습니다. 그는 또한 전신 교환원이 "CQD" 조난 신호를 보내기 시작했지만 제4항해사 Joseph Boschl이 제공한 정보가 정확하지 않았고 배를 빙대 서쪽에 잘못 배치하여 구조대원이 25km 떨어진 곳을 가리켰습니다. 0시 15분경 승무원들은 승객들에게 구명조끼를 착용하도록 강요하기 시작했습니다. 그럼에도 불구하고 많은 승객들은 그 명령을 농담으로 받아들였습니다.

침몰하기 전(2:15~2:20)

2시 15분경, 타이타닉의 물속에서 기울어지는 각도가 급격히 커지기 시작했는데, 그 이유는 다량의 바닷물이 갑판 해치는 아직 물에 잠기지 않은 선박의 일부를 침범합니다. 그녀의 갑작스러운 각도 증가는 생존자들에 의해 "큰 파도"로 묘사된 충격을 일으켰고, 이는 보트 갑판을 따라 뒤에서 격렬하게 밀려와 많은 사람들을 바다로 휩쓸었습니다.

타이타닉의 마지막 순간(2:20)

타이타닉은 두 가지 극한 스트레스(최소 수만 톤), 즉 바다로 가득 찬 배의 뱃머리 사이의 대결로 고통받았습니다. 선미의 공기가 부력을 유지하는 동안 그녀는 물을 끌어내려 그녀를 수면에 유지했습니다. 이 두 반대 세력은 보일러실 1과 2가 사용된 구조의 가장 약한 지점에서 싸우고 있었습니다. 연기 샤프트 아래에 응력이 가해집니다.

바다에 떠있는 승객과 승무원 (2:20-4:10)

침몰 이후 수백 명의 승객과 승무원이 차가운 바다에서 차례로 사망했습니다. 배의 잔해로 둘러싸여 있습니다. 타이타닉이 해저로 하강하는 동안 분해되어 발생한 큰 잔해물(나무 들보, 문, 가구, 판넬, 격벽의 코르크 덩어리)이 표면으로 떠올랐습니다. 이러한 품목은 수면에 있는 사람에게 해를 끼치거나 심지어 사망에 이르게 할 수 있으며, 많은 사람들이 잔해를 사용하여 자신을 물에 띄우기 시작했습니다. 영하 2°C의 바닷물은 치명적으로 차갑습니다.

구조선이 도착해 현장을 떠났다(4:10~9:15)

타이타닉호 생존자들은 4월 4시경 영국 RMS 카본호에 의해 구조됐다. 15 배는 피아호에 의해 구출되었고, 배는 밤에 전속력으로 이동했는데, 도중에 수많은 빙산을 피해야 했기 때문에 상당히 위험했습니다. 카르파티아의 불빛은 3시 30분경에 생존자들이 처음으로 목격했습니다. 모두가 승선하는 데 시간이 걸렸지만 이는 생존자들에게 큰 힘이 되었습니다.

바이두백과사전-타이타닉