투수성 콘크리트 가격표 구매하기 전에 투수성 콘크리트가 무엇인지 이해하세요

투수성 콘크리트는 일반적으로 모래가 없는 콘크리트입니다. 시멘트 슬러리로 자갈을 감쌀 수 있지만 돌 사이의 틈을 완전히 채울 수 없어 물이 틈으로 스며드는 콘크리트입니다. ?예: 우물의 누출 파이프. 투수성 콘크리트는 자전거도로, 주차장, 광장 및 기타 분야에 적합하며 새로운 다기능 포장재임이 입증되었습니다. 그럼 투수성 콘크리트의 일반적인 가격은 얼마인지 아래에서 소개해드리겠습니다!

1. 투수성 콘크리트란 무엇인가요?

투수성 콘크리트는 다공성 콘크리트, 무사 콘크리트라고도 합니다. , 투수성 바닥. 골재와 시멘트, 물을 섞어 만든 다공성 경량 콘크리트로 잔골재의 표면을 시멘트 슬러리로 얇게 코팅하여 서로 접착시켜 구멍이 고르게 분포된 벌집 모양을 이루고 있는 콘크리트입니다. 구조와 마찬가지로 통기성, 투수성, 경량이라는 특징을 가지고 있습니다.

2. 투수콘크리트 가격

BES-1206-예술투수바닥, 투수콘크리트 110.00위안

시안색 투수콘크리트? 80위안

투수성 콘크리트 브랜드/모델 공급: Yimei Colored Stone/TS0063? 45위안

cs-59형 투수성 콘크리트 120위안

공급 도로 투수성? 콘크리트 ?계약 작업 및 자재? 108.00위안

상하이 투수성 콘크리트 - 세계 엑스포 전용? 103.00위안

노출된 골재 투수성 콘크리트 90.00위안

유색 투수성 콘크리트? 콘크리트? 32.00 위안

3. 투수성 콘크리트의 분류

지금까지 도로 포장 및 지반에 사용되는 투수성 콘크리트에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.

1. 시멘트 투과성 콘크리트

이것은 포틀랜드 시멘트를 접합 재료로 사용하고 모래가 없는 다공성 잔골재가 없거나 적은 단일 등급의 굵은 골재로 준비됩니다. 콘크리트. 이러한 종류의 콘크리트는 일반적으로 집진율이 3.0~4.0이고 물-시멘트 비율이 0.3~0.35인 고강도 시멘트를 사용합니다. 콘크리트 혼합물은 비교적 건조하고 단단하며, 가압진동에 의해 형성되어 기공이 연결된 콘크리트를 형성합니다. 경화 콘크리트는 일반적으로 약 20%의 연결된 기공을 포함하며 해당 밀도는 일반 콘크리트보다 낮으며 일반적으로 1.700-2.200kg/m3입니다. 압축 강도는 15-35 MPa에 도달할 수 있고 굴곡 강도는 3-5 MPa에 도달할 수 있으며 투수 계수는 1-15mm/?s입니다. 이러한 종류의 투수성 콘크리트는 비용이 저렴하고 제조가 간단하여 도로 포장 및 조립식 제품에 사용할 수 있습니다. 그러나 연결된 기공이 많기 때문에 강도, 내마모성, 내한성은 엔지니어링 응용 기술의 주요 지표입니다.

　2. 고분자투과성 콘크리트

단등급 굵은골재와 아스팔트 또는 고분자수지를 접합재로 하여 만든 투수성 콘크리트이다. 시멘트 투과성 콘크리트와 비교하여 이러한 종류의 콘크리트는 강도가 높지만 비용도 더 높습니다. 동시에, 유기 시멘트질 재료의 내후성이 좋지 않기 때문에 햇빛과 대기 요인의 영향으로 노화되기 쉽습니다. 특히 온도가 상승하면 연화되기 쉽고 성능이 크게 영향을 받습니다. 물 투과성에 영향을 미치는 흐름. 따라서 격차 확보를 전제로 노화 방지 및 열 안정성이 품질 확보의 핵심입니다.

3. 소결투수제품

폐도기타일, 장석, 고령토, 점토 등 광물성 과립과 슬러리를 혼합하여 압착하여 성형한 벌크이다. 고온에서 하소되는 다공성 구조의 물질. 이러한 투수성 소재는 강도가 높고 내마모성이 우수하며 내구성이 우수하지만, 소결 공정에 에너지가 필요하고 비용이 많이 들기 때문에 재료량이 적은 정원, 광장, 조경 도로를 포장하는 데 적합합니다.

IV. 투수성 콘크리트의 기능

1. 흡음 및 소음저감 기능

사용된 콘크리트 포장의 주행소음은 차량 속도에 따라 지속적으로 증가합니다. 결과적으로 소음은 특히 소음에 민감한 주거 지역에서 콘크리트 포장 적용에 대한 환경적 장애물이 되었습니다. 1992년 오스트리아는 120km/h의 주행 속도에서 소음을 6~10dB(A) 감소시키는 "흡음 콘크리트"를 개발했으며, 그 효과는 아스팔트 투과성 포장과 비슷했습니다.

재질의 두께가 흡음성능에 미치는 영향을 살펴보면, 일반적으로 도로의 두께가 두꺼울수록 흡음효과가 좋아지고, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

다공성 흡음의 주요 원리는 공기 흐름에 대한 기공의 마찰 저항입니다. 소리가 사라지는 정도는 공기의 흐름 속도에 비례합니다. 따라서 공기 흐름이 빠른 위치에서 음파가 입사되면 흡음 효과가 좋아질 것입니다. "두께" 이론에 따르면 포장 재료는 항상 어느 정도의 통기성을 가져야 한다는 점을 지적해야 합니다. 확립되다. 물론 재료 기공이 공기 흐름 마찰, 기공률 및 기공 모양에 대한 요구 사항을 충족하지 않으면 도로 두께가 증가하더라도 좋은 흡음이 달성되지 않습니다.

　2. 생태 및 환경 보호 기능

기존 콘크리트 골재는 시멘트 재료와 모르타르로 완전히 감싸져 틈이 생기지 않습니다. 대략 단일 입자 크기의 응집체 분포와 응집체 간의 대략적인 지점의 조합을 사용하면 충분한 공극이 형성될 수 있습니다. 이를 위해서는 강한 시멘트질 재료를 사용해야 합니다. 시멘트 또는 아스팔트가 접합 재료로 사용되더라도 특정 점 결합 강도가 있어야 합니다. 우리 모두 알고 있듯이 콘크리트에 공기량이 1% 증가할 때마다 압축 강도는 4~6% 감소합니다. 투수성을 위한 일정 비율의 연속 간격을 확보하고 식생의 성장을 보장하기 위해서는 여전히 20%의 연속 간격이 필요합니다. 따라서 콘크리트의 강도를 보장하기는 어렵고, 시멘트 슬러리의 품질을 향상시키면 어느 정도의 강도에 도달할 수는 있으나 일반 콘크리트의 강도에 도달할 수 있다고는 할 수 없다. 제방 보호용으로 사용되는 시멘트 콘크리트는 일반적으로 품질 확보를 위한 최소 강도인 C20? 투수성 콘크리트 사용 초기에는 이 기준을 무조건 적용하기는 기술적으로, 경제적으로 어렵다. 일반 시멘트 콘크리트 포장과 비교하여 투수성 도로는 빗물을 지표면으로 빠르게 침투하여 지하수로 복원할 수 있어 지하수 자원을 적시에 보충하고 토양 수분을 유지하며 도시 표면 식물 및 토양 미생물의 생활 조건을 개선합니다. 투수성 포장은 공극률이 크고 토양과 연결되어 더 많은 열을 저장할 수 있어 도시 공간의 온도와 습도를 조절하고 열섬 현상을 제거하는 데 유리합니다.

　3. 배수 및 미끄럼 방지 기능

우리나라 운송 산업의 급속한 발전으로 인해 도로 주행의 안전과 편안함에 대한 요구 사항이 높아지고 있습니다. 고속 주행 차량의 안전, 노면 거칠기 개선은 미끄럼 방지 성능에 매우 중요합니다. 저자는 1980년대와 1990년대에 미끄럼 방지 포장에 관한 연구를 진행했으나 비용이 많이 들고 공정이 어려워 널리 활용되지 못했다. 2003년에 등장한 신세기 투수배수성 포장은 미끄럼 저항이 더욱 우수합니다. 이러한 유형의 투수 및 배수 포장을 개방형 마찰층(0, G, F, C)이라고 하며 미국의 운전자들에게 인기가 있습니다. 이는 더 큰 입자 크기의 골재가 폴리머 및 섬유 강화로 개질된 고성능 등급 아스팔트 혼합물로 함께 접합되는 "개방형" 골재 구조가 특징입니다. 이러한 종류의 골재는 15% 이상의 다공성 개방형 포장 구조를 가지고 있습니다. 물이 마찰층을 통해 아래의 불투수층으로 스며들어 길가로 흐르도록 합니다. 적용 결과, 타이어 튀는 현상과 노면에 수막이 형성되는 현상을 제거해 노면의 미끄럼 저항과 주행 안전성을 확보하는 것으로 나타났다.

위 내용은 오늘 에디터가 소개해드릴 투수콘크리트의 가격, 투수콘크리트란 무엇인지, 투수콘크리트의 기능과 분류에 대한 내용입니다. 투수성 콘크리트는 높은 투수성, 높은 지지력, 강한 내구성으로 인해 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며, 도시 포장 건설에서도 일정한 역할을 담당하고 있습니다. 투수성 콘크리트에 대해 더 알고 싶으시다면 저희 웹사이트를 계속해서 주목해주세요!

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