수디를 수티라고 부르는 이유는 무엇인가요?

사람들은 이 제방의 건설을 백거이가 주관했다고 생각하여 백제라고 불렀다.

수디는 서호 관리에 있어 소동파의 업적을 기리기 위해 항저우 사람들에 의해 '수디'로 명명됐다.

이전에 바이샤디(Baishadi)로 알려졌던 바이디(Baidi)는 농지의 관개용으로 호수 물을 저장하기 위해 지어졌습니다. 예전에는 땅이 하얀 모래로 포장되어 있었지만 지금은 아스팔트로 바뀌었습니다. 천여 년 전 당나라 때부터 이곳은 아름다운 풍경으로 유명했습니다. 사람들은 백거이가 이 ​​제방의 건설을 주관했다고 생각하여 그것을 백제라고 불렀습니다. 실제로 백거이가 항저우 태수로 임명되었을 때, 그는 전당문 바깥쪽의 오래된 석조 다리 근처에 백공 제방이라고 불리는 제방을 건설했습니다. 오늘날 사람들이 알고 있는 바이 둑길은 바이거이(Bai Juyi)가 건설한 바이 둑길과 같은 위치에 있지는 않지만, 항저우 사람들은 항저우에 뛰어난 공헌을 한 이 "늙은 시장"을 기념하여 여전히 바이 둑길이라고 명명했습니다.

<원사>에는 원유 5년(1090년) 소동파가 항저우 태수로 부임하자 서호를 준설하고 발굴된 토사와 풀을 이용해 남북 제방을 쌓았다고 기록되어 있다. 말뚝. 소동포가 축성한 제방은 아마도 남쪽의 남평산 기슭에서 시작하여 북쪽의 칠시령산 기슭에 이르는 제방의 원형이었을 것이다. 비록 프로토타입에 불과하지만 이 제방을 구성하는 가장 유명한 6개의 다리, 즉 Yingbo, Suolan, Wangshan, Yadi, Dongpu 및 Kuaihong이 이미 모두 그곳에 있습니다. 이 이름은 모두 소동파의 금신수(金xinxiu) 입에서 나온 것이라고 한다. 소동파의 시에는 이 제방 건설에 대한 명확한 기록이 있습니다. "호수를 넓히려고 전당에 왔는데 제방의 여인들이 번영을 위해 경쟁했습니다. 천한산에 6개의 다리가 놓여 있고 북산이 시작되었습니다. 난핑과 연결됩니다." ("Shi Zai") Yingzhou")

남송 시대부터 소동파가 이 제방의 건설을 주재했으며, 이는 서부 10대 명승지 중 첫 번째가 되었습니다. 호수이며 "수 제방의 봄 새벽"이라고 불립니다. 그러나 오늘날 방문객들이 보는 수 둑길은 더 이상 동쪽 경사면에 건설되었을 때의 모습이 아닌 것이 확실합니다. 수많은 추가 및 수리, 도로 개선, 나무 심기를 거쳤을 것입니다. 예를 들어, 명나라 홍치(洪治) 시대 항저우(杭州) 행정관 양멍잉(楊孟智)은 서호에 '양공둑'을 건설한 적이 있는데, 그는 한때 서호에서 준설한 토사 일부를 '소둑'에 보충한 적이 있다. 즉, 오늘날 '소제길'의 아름다움은 소동파 혼자가 이룬 것이 아니다.

소동포가 호수를 준설하고 제방을 쌓은 공을 기념하기 위해 후세들은 이 남북 제방을 소제방이라 불렀다. 봄의 아침에는 여섯 개의 다리가 연기와 버드나무 우리로 뒤덮이고, 꾀꼬리 몇 마리가 지저귀고 있습니다. 소제길의 봄 아침은 이른 아침이라고 합니다. 현수교 6개, 버드나무 1개, 복숭아 1개." "서호십경"에 나오는 소둑길의 봄 새벽이 그런 이름입니다. .