2020년 1월 자동차 업계 핫뉴스 리뷰로 새해 맞이하기|정밀기술 빅데이터

안녕하세요 친구들~

새 '황금쥐'의 해가 곧 시작됩니다

샤오쭌은 진심으로 행복합니다

이번 설날 소개팅을 한다고는 말하지 않겠습니다

눈치채셨는지 모르겠네요

올해 설날 아주 이르다

내 감상

예전에는 2월에 신년행사가 열렸는데

올해 휴가가 이렇게 될 줄은 몰랐다 2월이 되어서야

올해 1월이 얼마나 바쁜지 알 수 있습니다

그뿐만 아니라

단 20일만

연속 자동차 업계에서도 주요 이벤트가 일어나고 있습니다

새해를 즐겁게 보낼까요, 아니면 그냥 새해 전에 함께 즐거운 시간을 보낼까요?

우리는 감히 말할 수도 없고 질문할 수도 없습니다

판단자가 되십시오

정밀 기술의 발자취를 따르십시오

빅데이터 마이닝 기술을 이용해 어떤 정보를 수집했는지 살펴보세요

(데이터 분석은 Accurate Technology의 30,000개 모델 제품 라이브러리 데이터와 2T 사용자 리뷰 데이터를 기반으로 합니다)

국내 테슬라 공식 다운그레이드

시기 : 2020년 1월 3일

Heavy Index : ★★★★☆

모두가 아직 설날에 열중하고 있는 가운데 연휴를 맞아 테슬라는 중국 소비자들에게 큰 선물을 선사했다. 국내 모델3는 새해 첫 가격 인하를 맞이해 기존 기본 가격 355,800위안에서 323,800위안으로 차량 가격이 인하됐다. 또한 국가 신에너지 보조금과 구매세 면제 정책을 적용해 323,800위안을 기준으로 24,750위안을 절감할 수 있으며, 최종적으로 자동차 가격은 299,050위안으로 결정되며, 공식 홈페이지에서도 동시에 가격을 업데이트했습니다. .

그뿐만 아니라 국산 모델3의 옵션 구성 가격도 그에 맞춰 인하됐다. 차이나 레드를 포함한 자동차 도료 4종의 가격이 18,900위안에서 8,000위안으로 인하되었고, 19인치 스포츠 휠의 옵션 가격도 14,200위안에서 6,000위안으로 인하되어 국내 소비자들에게 더욱 매력적으로 다가왔습니다. 지난 1월 7일, 국산 Tesla Model 3가 공식적으로 외부 세계에 인도되었다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 상하이 공장의 전폭적인 협력과 팀의 공동 노력으로 국산 Tesla가 생산 능력의 문을 열 것으로 예상됩니다. 브랜드 성장에 새로운 기회를 제공합니다.

Geely-Benz 합작회사 공식 설립

시기: 2020년 1월 8일

Heavy Index: ★★★☆☆

이미 지난해 초, Zhejiang Geely Holding Group(이하 'Geely Holding')과 다임러 AG(이하 '다임러')는 양사가 공동 운영 및 운영을 위한 합작회사를 설립하겠다고 발표한 바 있다. 글로벌 운영을 촉진합니다. 올해 1월, 프로젝트가 마침내 결실을 맺고 양사가 설립한 스마트 브랜드 글로벌 합작법인 '스마트자동차(주)'가 공식 설립됐다. 하이엔드 전기 스마트카 브랜드.

합작회사의 글로벌 본부는 중국 닝보시 항저우만신구에 위치하며, 중국과 독일에 마케팅 센터를 설립하고 각 당사자가 지분 50%를 보유한 것으로 알려졌다. . 이사회는 각 정당이 임명한 3명의 이사로 구성됩니다. 스마트 브랜드의 전기화를 촉진하기 위해 차세대 순수 전기 스마트가 2022년 시장에 출시될 예정이다. 이전에는 메르세데스-벤츠의 글로벌 디자인 부서가 디자인하고 Geely Holding의 글로벌 R&D 센터가 책임을 맡을 예정이다. 엔지니어링 연구 및 개발을 위해 중국 공장에서 생산될 예정입니다.

Hongqi H9, 인민대회당에서 데뷔

시간: 2020년 1월 8일

헤비급 지수: ★★★★★

중국 소비자의 눈에 전설적인 자동차로 여겨지는 Hongqi 브랜드는 계속해서 '마법의 여정'을 쓰고 있습니다. 브랜드는 지난 1월 8일 인민대회당에서 2020년 중국 FAW 홍치 브랜드 시상식을 열고 2019년 매출을 발표했다.

자동차 시장의 혼란 속에서도 Hongqi 브랜드는 '제단에서 내려와 국민과 함께한다'는 전략을 바탕으로 시대의 흐름을 헤쳐나가며 전년 대비 200%의 매출 성장을 달성할 수 있었습니다. 동시에 Hongqi는 새로운 에너지 제품도 적극적으로 개발할 예정이며, 2025년까지 18개의 새로운 에너지 모델을 포함해 21개의 새로운 모델을 출시할 계획입니다.

이 행사에서 Hongqi는 제품군 H 시리즈의 플래그십 모델인 Hongqi H9도 가져왔습니다. 이 차량은 새로운 디자인 언어를 채택하고 '산폭포, 중심' 모양을 사용하여 임원급 모델의 위압적인 외관을 만들어 소비자들에게 '중국 롤스로이스'라고 불립니다. 대형 그릴과 더불어 차량 전면부도 크롬을 대량으로 장식했으며, 안개등은 다소 과장된 형태로 디자인돼 차량 전면부를 더욱 위풍당당하게 보이게 한다. Hongqi H9의 인테리어는 오리엔탈 무드의 조종석 디자인을 채택하고 풀 LCD 계기판과 대형 중앙 제어 장치가 모두 차량에 나타나며 다양한 기술 구성이 추가되어 기술과 고급스러운 인테리어 감각을 구현합니다. . 동력 측면에서는 차량에 3.0L V6 슈퍼차지 엔진이 장착되어 있으며 DCT400 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룹니다.

소니 컨셉카 정식 출시

시기 : 2020년 1월 8일

헤비지수 : ★★★☆☆

매년, 북미 CES 쇼(국제 소비자 가전 전시회)는 소비 개념의 변화와 업그레이드로 인해 더 이상 전통적인 자동차 쇼에 국한되지 않고 CES와 같은 행사에 참여하고 있습니다. 새로운 전시회를 통해 우리는 새로운 기술을 통해 수천 가구의 마음에 다가가려고 노력합니다. 올해 CES에서는 자동차 기업 외에도 일본의 디지털 거대 기업도 크로스오버 역할을 하며 최초의 순수 전기 컨셉 모델인 VISION-S를 출시했습니다.

차량은 LED 라이트 스트립이 좌우 헤드라이트를 연결하고, 헤드라이트 아래에 대형 공기 배출구를 추가해 전면부에 패셔너블한 느낌을 더한 매우 고급스러운 외관으로 순수 전기차로 자리매김했다. 얼굴. 측면 프로필에는 아방가르드한 히든 도어 핸들과 '카메라 아웃사이드 미러' 등 첨단 기술이 가득하다. 실내는 현재 디자인 트렌드에 맞춰 3개로 연결된 대형 스크린 디자인을 적용했으며, 뒷좌석에 대형 스크린 2개를 설치해 '기술감'을 완벽하게 구현했다. 소니 컨셉카의 완전 배터리 주행 거리는 531km(330마일)에 달하는 것으로 알려졌다.

2020년에도 신에너지 보조금은 축소되지 않습니다

시기: 2020년 1월 13일

헤비지수: ★★★★☆

신에너지 자동차 기업들, 특히 신에너지 자동차 제조의 신세력들에게 2019년은 쉽지 않은 한 해였습니다. 자동차 시장의 추운 겨울 때문만이 아니었습니다. 신에너지차'는 올해 초 발표된 고시로 신에너지차 보조금의 꿈이 깨졌다. 순수전기차에 대한 국고보조금이 50% 이상 삭감됐고, 플러그인하이브리드 모델에 대한 국고보조금도 2017년 12월부터 삭감됐다. 22,000~10,000위안(순수 전기 주행 거리는 50km 이상)이며, 지역 보조금이 취소되었습니다. 이로 인해 신에너지 자동차 회사는 정면 타격을 입게 되었고, 그들은 '지불'을 통해서만 고객을 유지할 수 있었습니다. 주머니는 내꺼야."

2020년에도 신에너지 보조금이 다시 줄어들지 않을까 다들 걱정하고 있는 이때, 2020년 중국 전기차 100포럼 컨퍼런스에서 공업정보화부 장관 먀오웨이(Miao Wei)가 신에너지 보조금을 발표했다. 2020년에는 에너지 보조금이 줄어들지 않습니다. 이로써 자동차 회사들은 안도의 한숨을 쉬게 됐다. 국내 신에너지 제조사들은 일시적으로 비용 압박을 완화할 수 있고, 테슬라, 메르세데스-벤츠 등 중국에서 전기차를 생산하는 제조사들도 이로 인해 수혜를 입을 것이다.

2019년 자동차 시장은 또 다시 추운 겨울을 맞이할 것이다

시기 : 2020년 1월 13일

Heavy Index : ★★★★☆

지난 2년 동안 자동차 시장이 점차 포화되면서 각 분야에 추운 겨울이 찾아왔고, 이 한파는 오랫동안 사그라들지 않을 것입니다. 1월 13일 오후, 중국자동차협회는 베이징에서 설명회를 열고 2019년 자동차 생산판매 보고서를 발표했다. 보고서에 따르면 중국의 생산과 판매는 여전히 세계 1위를 유지하고 있지만 전체 생산과 판매는 여전히 감소세에 있다고 한다. 2019년 1~12월 국내 자동차 생산량과 판매량은 각각 2,572만1천대, 2,576만9천대를 기록해, 전년 동기 대비 생산량과 판매량이 각각 7.5대, 8.2 감소했다.

자동차 시장이 추운 겨울을 겪고 있는 가운데 전 부문이 큰 판매 손실을 입은 것은 부인할 수 없는 사실이다.

2019년 승용차 판매량은 2,144만4,000대로 전년 동기 대비 9.6% 감소했다. 이 중 세단 판매는 전년 동기 대비 10.7% 감소했고, SUV 판매는 6.3% 감소, MPV 판매는 20.2% 감소, 크로스오버 승용차 판매는 11.7% 감소했다. 에너지신제품 역시 감소세를 보이면서 2019년 누적 판매량은 120.6만개로 전년 동기 대비 4.0% 감소했다.

2019년 BMW 판매량이 메르세데스-벤츠와 아우디를 넘어섰습니다.

시간: 2020년 1월 14일

Heavy Index: ★★★★☆

국내 자동차 시장이 부진한 가운데 명품 브랜드, 특히 독일 3대 브랜드 BBA에 미치는 영향은 미미하다. 발표된 2019년 연간 판매량 기준으로, 세 회사 모두 중국에서 긍정적인 성장을 달성했으며, 그 중 아우디는 2019년 중국에서 689,000대의 차량을 판매하여 전년 대비 4.2% 소폭 증가했으며, 메르세데스-벤츠는 더 많이 판매했습니다. 중국에서는 전년 대비 6.2% 증가한 69만대 이상을 판매했으며, BMW는 전년 대비 13.1% 증가한 72만4천대를 판매하며 아우디, 메르세데스-벤츠를 제치고 중국 럭셔리 브랜드 판매 1위 자리에 올랐다. 처음으로 시장.

세단과 SUV 라인업이 BMW가 높은 판매량을 달성한 이유다. 2019년에는 올 뉴 BMW 3 시리즈가 교체되어 판매 성장을 주도했으며, BMW 5 시리즈는 만족스러운 성능에 힘입어 175,000대를 기여했습니다. BMW 종합커버 판매가 호황을 누리고 있다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.