아우디 A4L 자동차 구매 매뉴얼, 가정용으로는 보급형 모델이면 충분하지만, 중급형 모델이 가장 가성비 좋다

아우디 A4L은 중형 럭셔리카 중 가장 잘 팔리는 차량으로 늘 소비자들의 관심을 받아왔다. 특히, 아우디 A4L은 중기 페이스리프트 이후 외관을 더욱 개선해 모습을 드러냈다. 많은 소비자들의 타겟 모델. 그러나 많은 소비자에게는 어떤 구성이 가장 구매할 가치가 있습니까? 오늘 함께 이야기해 봅시다.

현재 판매 중인 아우디 A4L은 9개 모델이 있는데, 그 중 2.0T 저전력 버전, 즉 35TFSI는 ​​스타일리시하고 역동적인 모델이 1개만 있는 반면, 40TFSI 버전은 6개 모델이 있다. ***2가지 모델이 있으며 전체 시리즈의 기준 가격은 305,800~396,800입니다.

신체 외관

아우디 A4L의 외관은 다이나믹형과 엘레강트형 두 가지로 나뉘는데, 사진에서 보는 바와 같이 다이나믹형은 중앙에 메쉬 그릴을 적용했다. 더욱이 안개등 위치의 디자인이 더욱 파격적이고 스포티해졌습니다. 업데이트된 형태는 패셔너블하고 스포티합니다. 우아한 중앙 그릴은 수평 크롬 트림 스트립을 사용하여 비교적 클래식하며 전체적인 전면부는 그다지 강렬해 보이지 않고 비교적 우아해 보입니다. 동일한 구성으로 두 외관의 가격은 완전히 동일해 소비자의 다양한 미적 요구를 충족시키는 것을 목표로 하고 있지만, 가장 낮은 모델인 35TFSI는 ​​역동적인 외관만 제공한다는 점에 주목할 필요가 있습니다.

헤드라이트는 전 모델에 풀 LED 헤드라이트가 탑재됐다. '램프팩토리'라는 이름이 딱 들어맞는다. 또한, 고급 모델인 젠 셀렉션에는 매트릭스 LED 헤드라이트와 어댑티브 하이빔 및 로우빔도 장착됩니다.

차체 측면을 보면 다이내믹 모델과 엘레강트 모델의 뚜렷한 차이는 없으나, 다이내믹 모델은 A필러 아래에 S라인 로고가 새겨져 있다. 스타일링에는 뚜렷한 차이가 없지만 다이나믹 모델과 엘레강트 모델의 차체 크기에는 여전히 약간의 차이가 있습니다. 다이나믹 모델의 길이, 너비, 높이는 4858*1847*1439mm입니다. Zhiya 모델은 4851*1847.*1439mm이며, 차체 높이와 너비는 다이나믹 모델과 완전히 동일합니다. 스포츠 패키지의 차이로 인해 차체 길이가 7mm 차이가 납니다. 두 모델 모두 휠베이스는 2908mm이다.

휠의 경우, 최하위 장착 모델인 35TFSI 모델에는 225/50 R17 휠이 장착되고, 40TFSI 모델에는 245/40 R18 휠이 장착되어 최하위 장착 모델과 비교해 보면 차이가 있습니다. 상당한 개선. 최고급 45TFSI에는 245/35 R19 타이어가 장착되어 있어 시각적 효과가 더 좋습니다.

차량 후면은 기본적으로 우아함과 역동적인 모델의 차이가 없습니다.

청년을 위한 럭셔리카답게 아우디 A4L 시리즈 전체는 이비스 화이트, 레전드 블랙, 스카이 클라우드 그레이, 디스커버리 블루, 마타도르 레드 등 다양한 외장 색상을 선택할 수 있다. 골드 오렌지, 플래티넘 7종. 이 중 Tianyun Grey 색상은 이전에 Audi Sport 모델에만 제공되었으며, Gilded Orange 및 Matador Red 색상은 중국 시장에만 제공됩니다.

차량 내부

아우디 A4L의 내부는 아우디 자동차 시리즈 전체를 통틀어 이전 세대 제품으로, 신형 A3L보다 훨씬 구형이다. 하지만 관통형 에어컨 아웃렛과 10.1인치 플로팅 LCD 스크린은 여전히 ​​꽤 패셔너블해 보인다. 아우디 A4L의 12.3인치 풀 LCD 계기판과 10.1인치 중앙제어 플로팅 LCD 스크린은 주목할 만하다. 전체 시리즈의 표준 장비 기술에 중점을 둔 브랜드로서 아우디는 이와 관련하여 구성 측면에서 전혀 인색하지 않습니다.

내부 구성으로는 다기능 스티어링 휠, 스티어링 휠 기어 변속, 긴급 출동 통화, 블루투스, CarPlay/Andriod Auto, 음성 인식 등이 시리즈 전체에 기본 탑재된다. GPS 내비게이션 시스템, 차량 인터넷 및 러기지 컴파트먼트의 12V 전원 인터페이스를 사용하려면 고급 모델 이상이 필요합니다. 시리즈 전 모델 중 최고급 모델을 제외한 다른 모든 모델에는 10스피커 일반 오디오 시스템과 B&O 스피커 옵션이 탑재되며, 최상위 모델에는 19스피커 B&O 오디오 시스템이 탑재된다. .

다양한 소비자의 요구를 충족하기 위해 아우디는 소비자에게 선택할 수 있는 4가지 장식 스트립도 제공합니다.

시트의 경우 다이나믹 모델은 모두 스포츠 시트를 사용하여 스포티한 외관에 더욱 부합하는 가죽/알칸타라 믹스를 적용한 프리미엄 다이나믹 모델을 제외하고 나머지 모델은 모두 순정품을 사용합니다. 더욱 역동적인 가죽 소재. 모든 모델에 가죽/알칸타라 믹스도 장착할 수 있습니다. 시트 조절 측면에서는 모든 모델이 메인 시트와 조수석 전동 조절을 지원하고, 럭셔리 이상 모델은 앞좌석 히팅 기능을 지원한다.

뒷열에는 모든 모델의 시트를 비례적으로 아래로 젖힐 수 있습니다. 중앙 팔걸이는 모든 모델에 기본 제공되며, 뒷좌석 컵홀더는 럭셔리 모델 이상에만 적용됩니다. 또한 후면 독립형 에어컨, 후면 에어컨 송풍구, 온도존 조절 등 모두 럭셔리 이상의 구성이 필요합니다.

아우디는 실내 시트도 선택할 수 있는 7가지 색상을 제공한다.

출력 구성

(35TFSI)

출력면에서는 아우디 A4L 시리즈 모두 2.0T 엔진을 탑재하고 있지만 그 중에서도 각기 다른 출력을 가지고 있습니다. , 35TFSI는 ​​파워 카테고리에 속한다. 최하위 버전은 최대 출력 150마력, 최대 토크 270N·m로 현재 시판 중인 많은 1.5T 엔진의 출력 성능과 맞먹는다. 7단 습식 듀얼클러치 변속기를 조합해 0km에서 100km까지 공식 가속시간은 9.7초, 산업정보기술부의 100km당 연료소비량은 6.2L다. 이 파워 버전은 실제로 눈에 띄지 않기 때문에 아우디는 자동차 구매 예산이 부족하고 파워에 대한 요구 사항이 너무 많지 않지만 여전히 아우디 A4L을 구매하려는 소비자를 만족시키기 위해 하나의 모델만 제공합니다.

(40TFSI)

35TFSI 버전과 비교하면 40TFSI 파워 버전은 단연 아우디 A4L의 주력 판매원이다. 최대 출력은 190마력, 최대 토크는 320N이다. 7단 듀얼클러치 변속기는 전륜구동과 사륜구동 두 가지 버전으로 나뉘는데, 2륜구동 버전은 공식적으로 8.2km에서 0~100km의 가속 시간을 제공한다. 공업정보기술부에서 발표한 100km당 연료 소모량은 6.1L입니다. 언론의 실제 측정에 따르면 이 킬로미터 버전의 A4L은 7.87초 만에 0km에서 100km까지 가속할 수 있으며 100km당 7.8L의 연료를 소비합니다. 킬로미터. 4륜 구동 버전의 성능은 2륜 구동보다 확실히 더 좋습니다. 0km에서 100km까지의 공식 가속 시간은 8초인 반면, 실제 측정은 7.42초에 불과합니다. 그러나 연료 소비량은 약간입니다. 산업정보기술부에서는 100km당 6.7L의 연료 소모량을 제시하고 있으며 실제 측정치는 100km당 8.3L입니다.

(45TFSI)

40TFSI 전력 버전은 실제로 대부분의 소비자의 전력 요구 사항을 충족할 수 있지만, 특히 전력에 대해 우려하는 경우 45TFSI는 ​​실망시키지 않을 것입니다. 이 2.0T 엔진은 최고출력 252마력, 최대토크 370N·m를 발휘하며 7단 듀얼클러치 변속기와 조화를 이룬다. 100은 6.6초입니다. 이 결과는 분명히 편향되어 있습니다. 보수적으로 미디어는 45TFSI 구동 버전의 0-100 가속 시간을 5.99초로 측정했습니다. 연비로 보면 산업정보기술부에서 발표한 100km당 연비는 7.3L이며 실측치는 100km당 8.1L이다.

구성 권장 사항

다이내믹 모델과 엘레강트 모델은 외관상의 차이를 제외하고 구성이 동일하므로 구성 분석 시 동일한 차량으로 간주합니다.

35TFSI 패셔너블하고 다이나믹한 모델 가이드 가격 : 305,800

추천 구매지수 : ★★★☆☆

35TFSI 패셔너블하고 다이나믹한 모델의 구성은 실제로는 아니지만 고려하면 꽤 괜찮은 편이다.전후방 후진 레이더, 후진 이미지, 개방형 파노라믹 선루프, 12.3인치 풀 LCD 계기판, 10.1인치 중앙제어 플로팅 LCD 화면, 메인 및 조수석 운전자 전동 조절 등을 기본적으로 갖추고 있다. 일상생활에서 사용되는 모든 구성. 제 생각에는 이 모델에 대해 받아들일 수 없는 점은 17인치 휠이 너무 인색하고, 뒷좌석에 별도의 에어컨 콘센트가 없다는 점입니다. 게다가 힘이 정말 약하고, 스킨도 없습니다. .

40TFSI 패셔너블 모델 기준가격은 318,800원

구매추천지수 : ★★★★☆

40TFSI 패셔너블 모델 구성과 35TFSI 구성 패셔너블하고 다이나믹한 모델 기본적으로 동일합니다. 즉, 휠이 18인치로 업그레이드되었고, 출력은 190마력으로 업그레이드되었습니다.

업그레이드는 많지 않지만 가장 근본적인 전력 문제를 해결합니다. 가격이 13,000 더 비쌉니다. 정말 보급형 A4L을 구매하고 싶다면 35TFSI보다 이 버전이 더 적합합니다. 이 버전에는 여전히 별도의 후면 에어컨 콘센트가 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

40TFSI 럭셔리 모델 기준 가격은 343,800원입니다

구매 추천 지수 : ★★★★★

이 버전은 패션 모델보다 훨씬 비쌉니다 , 그리고 가격차이는 25,000에 이르지만, 구성은 실로 훨씬 더 풍부합니다. 앞좌석 열선, 차량 전체의 키리스 출입, 뒷좌석 별도 에어컨, 차량 네트워킹 시스템, 내비게이션 등이 있지만 솔직히 내비게이션은 정말 쓸모가 없습니다. 이러한 구성을 추가하면 이 A4L은 기본적으로 일상 사용에 필요한 구성이 모두 갖춰져 있어 구매를 가장 추천하는 모델이기도 합니다.

40TFSI 럭셔리 콰트로 가이드 가격 363,800

추천 구매지수 : ★★★★★

20,000위안 추가하면 럭셔리 겟 기준으로 됩니다 Quattro 4륜 구동 실제 아우디 자동차를 구입하고 싶다면 이 구성을 고려해 볼 가치가 있습니다. 물론, 자동차가 단지 운송용이라면 20,000위안을 추가하는 것은 권장하지 않습니다.

45TFSI 젠 셀렉션 기준 가격은 396,800입니다

추천 구매지수 : ★★★☆☆

솔직히 이 모델 구성은 파워와 구성 모두 군침이 돌 정도로 충분하지만, 396,800이라는 가격을 고려하면 더 높은 수준의 A6L을 선택하는 것은 어떨까요? 따라서 이 차가 완벽하더라도 추천지수는 별 3개만 드립니다.

요약:

현재 아우디 A4L 시리즈는 9가지 모델이 있지만, 외관에 따라 우아하고 역동적인 모델로 나뉘는데, 기본이 충분히 갖춰진 제품을 구매하고 싶다면. 40TFSI 패션 모델이면 충분하고, 예산도 충분하다. 40TFSI 럭셔리 모델은 기본적으로 차량 구성에 결함이 없으며, 이를 바탕으로 가장 높은 가성비를 갖췄다. , 실제 아우디 콰트로를 플레이하고 싶다면 40TFSI 럭셔리 모델 콰트로도 구매할 가치가 있습니다. 마지막으로 예산이 너무 적다면 35TFSI를 선택하세요. 자동차를 구입할 때 예산을 전혀 고려하지 않는다면 45TFSI 구입에 대한 논의가 없습니다.

본 글은 이체하오 작가의 운전솜씨를 모아놓은 글입니다. 저작권은 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다