베이징에는 몇 종류의 버스 카드가 있나요? 며칠간 여행에 가장 적합한 것은 무엇입니까?

북경시 교통카드 발급 및 사용에 관한 사항 안내(1)

2007-03-23

1. 이번에 발행됐나요?

이번에 발급된 올인원 카드는 일반카드, 학생카드, 지하철 전용월정권카드, 정기시간계산카드 등 4종이다.

일반카드와 학생카드는 전자지갑 기능을 갖춘 적립금 소비카드다.

지하철 특별월정액카드에는 월정액권 영역과 충전금액 영역이 포함되어 있습니다. 월정액권역에서 결제 및 충전한 후, 유효한 지하철 월권권 노선에 카드를 긁어 승차횟수를 계산할 수 있으며, 충전금액권역에서 충전 후 사용방법은 일반카드와 동일합니다.

일반 요금계산 카드는 횟수 계산 기능만 있습니다. 구매 후 제한된 시간과 횟수 내에 유효한 노선에서 대중교통을 이용할 수 있습니다. ("9"* **전기차 노선이 붙은 버스를 제외한 모든 시내버스를 이용하실 수 있습니다.)

2. 일반결제카드는 몇 종류가 발급되나요?

이번에 발행된 일반 시간 계산 카드***는 세 가지 유형으로 나뉩니다.

3일 카드: 이 카드에는 시간 계산 전용 영역만 있습니다. IC 카드 계산을 실현합니다. 구매일로부터 3일간 유효합니다.

7일 카드: 이 카드에는 IC 카드 계산 기능을 실현하기 위한 전용 계산 영역만 있습니다. 구매일로부터 7일간 유효합니다.

15일 카드: 이 카드에는 IC 카드 계산 기능을 실현하기 위한 전용 계산 영역만 있습니다. 구매일로부터 15일간 유효합니다.

3. 정규근무카드 신청은 어떻게 하나요?

일반 신용카드는 원카드 지정 가맹점에서 신청하실 수 있습니다.

일반 카드 충전 기준 및 사용 횟수는 다음과 같습니다.

유형 충전 표준 사용 횟수

3일 카드 10위안 18회 7일 카드 20위안 42회

15일권은 40위안 90회입니다

'9'로 시작하는 노선을 제외한 모든 시내버스와 전기버스 노선을 이용할 수 있습니다.

4. 매장에서 일반 신용카드를 판매할 때 청구서를 제공하나요?

카드 발급 및 충전 가맹점에서 일반 신용카드를 판매하는 경우에는 발급증명서를 인쇄하고 이용자 요구사항에 따라 청구서를 제공해야 합니다(보증금 청구서는 제공되지 않음).

5. 일반 신용카드 충전 및 사용 가능 여부.

충전식 카드는 출시와 동시에 충전이 가능하며, 유효기간이 만료되면 충전 및 사용이 불가합니다.

6. 일반 신용카드는 유효기간 내에 사용하지 않은 경우 계속 사용할 수 있나요?

일반 신용카드는 유효기간 내에 몇 번만 사용할 수 있습니다. 일반 신용카드 구매 후에는 환불이나 환불 절차가 없습니다. 유효기간 이후에도 횟수를 모두 사용하지 않은 경우 남은 횟수는 소멸됩니다.

7. 발급된 성인월정권, 학생월정권, 버스·지하철 공동월정권은 계속 사용할 수 있나요?

기존 발급된 모든 올인원 카드는 계속 사용 가능합니다.

기존 성인 월패스카드는 일반카드로 계속 사용 가능하며, 기존 학생 월패스카드는 계속 학생카드로 사용할 수 있으며, 기존 버스·지하철 공동 월패스카드는 계속 사용할 수 있습니다. 지하철 전용 월간패스카드로 계속 사용됩니다. 버스·지하철 공동 월 이용권 카드는 지하철 특별 월 이용권 카드로 사용할 수 있습니다.

8. 올인원카드는 어디서 신청하나요?

이용자의 통합카드 신청을 용이하게 하기 위해 시영교통 통합카드사, 버스그룹, 지하철 운영업체 등은 은행, 슈퍼마켓, 우체국, 버스, 지하철역, 기차역, 공항, 장거리 및 기타 매장*** 700개 이상의 카드 발급/충전 지점이 구축되었습니다.

일반 카드는 지정된 원카드 매장에서 신청하실 수 있습니다.

학생증은 대중교통단체가 지정한 카드 발급/충전소에서 신청하실 수 있습니다.

지하철 특별월정권 카드는 반드시 지하철 운영회사의 지정 판매점에서 처리해야 합니다.

일반 신용카드는 올인원 카드 지정 매장에서 신청하셔야 합니다.

구체적인 매장명과 유통점은 언론을 통해 공지될 예정이다.

9. 원스톱 카드 신청 시 보증금 20위안을 청구해야 하는 이유는 무엇인가요?

자원 낭비를 방지하려면 오래된 카드를 버리고 새 카드를 마음대로 받는 것을 피하세요.

올인원 카드는 4K 용량을 갖춘 중급급 집적회로 카드로, 카드 베이스가 친환경 친환경 소재로 제작돼 가격이 상대적으로 높다.

관련 국가 규정에 따라 베이징시 발전개혁위원회의 검토 및 승인을 거쳐 20위안의 보증금이 부과됩니다.

카드가 손상되지 않고 카드에 기재된 정보를 정상적으로 읽을 수 있는 경우, 카드 반납 시 보증금 20위안을 카드 소지자에게 돌려드립니다.

10. 이번에 발급된 원카드의 이용자 카드는 모두 할인이 되나요?

원카드컴퍼니가 발행한 가치저장 기능이 있는 사용자 카드라면 모든 시내버스, 트램 이용 시 해당 할인 혜택을 누릴 수 있다.

11. 지하철 전용 월권카드는 왜 지정된 지하철 카드 발급/충전소에서만 발급이 가능한가요?

지하철 전용 월간 이용권은 전자 월간 이용권이며, 승차권 제도는 기존의 종이 월 이용권과 동일합니다. 지하철 특별패스카드는 매월 결제 후, 이용횟수에 제한이 있어 일반카드와는 다릅니다.

12. 올인원카드 분실신고를 할 수 있나요?

이번 발급받은 올인원 카드는 모두 무명카드로 분실신고가 불가능하오니 잘 보관하시기 바랍니다.

13. 카드를 사용하면 좋은 점이나 나쁜 점이 있나요?

IC 카드는 비접촉식 IC 카드로 사용 시 앞면인지 뒷면인지는 중요하지 않습니다. 카드 리더기의 감지 영역과 평행하게 카드를 잡고 신호음이 들리면 됩니다. 성공적인 거래를 위해.

14. 단륜차는 앞문이 위쪽에, 뒷문이 위쪽에 있어야 한다고 규정한 이유는 무엇인가요?

어느 문으로든 버스를 타고 내릴 수 있지만, 사람들이 건너가거나 쥐어짜는 등의 문제가 있어 분쟁이 발생하기 쉽고 버스 승하차 속도에 영향을 미칩니다. .

성수기에는 같은 문에서 버스를 타고 내리는 사람들이 동시에 카드를 긁는 행위가 있어 효율성에 영향을 줄 뿐만 아니라 판매원의 티켓 확인 감독도 더욱 어려워진다. .

버스 승하차 순서를 표준화하면 혼잡을 피하고 신용카드 사용의 효율성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 건전하고 문명화된 승차 질서를 형성하는 데 도움이 되며, 판매 직원의 티켓 확인.

15. 하나의 카드를 여러 사람이 동시에 사용할 수 없는 이유는 무엇인가요?

단일권 노선에서는 혼잡 등의 사유로 인한 우발적 발권으로 인해 중복 차감이 발생하고 승객, 특히 노약자의 이익에 해를 끼치는 일이 없도록 예방할 필요가 있다.

분할 요금제에서는 한 장의 카드로 여러 사람이 동시에 버스에 탑승하는 경우 첫 번째 카드를 긁으면 티켓이 표시되고 두 번째 카드를 긁으면 요금이 징수됩니다. . 여러 사람이 동일한 카드를 사용하여 동시에 결제할 경우 승객 요금을 징수하는 데 많은 어려움이 따릅니다.

현재 홍콩 옥토퍼스 시스템을 포함해 중국 내 다른 도시의 모든 카드 시스템이 이에 해당된다.

16. 올인원 카드를 2년 이내에 충전하지 않으면 사용할 수 있나요?

카드는 1회 충전 후 2년간 유효하며, 2년 이내에 충전하지 않으면 카드 사용이 불가능합니다. /충전 지점을 사용하여 충전하거나 활성화할 수 있습니다.

17. 지하철 특별월정액카드 소비와 적립금 소비는 어떤 관계가 있나요?

지하철 전용 월간 이용권을 한 달에 140번 구매한 후, 유효한 노선에 카드를 긁으면 승차 횟수가 계산됩니다. 충전금액 영역에서 충전금액을 결제한 후 일반카드와 동일하게 사용됩니다.

지하철 특별월정액권의 월권지역 제한 횟수를 모두 소진하면, 유효노선에서 충전금액 지역이 자동으로 활성화되어 이용 가능합니다.

원카드 통행료제가 개통된 노선의 지상버스, 트램, 기타 차량에서 지하철 특별월정액카드를 사용하면 충전금액 구역에서 바로 요금을 청구할 수 있다.

18. 버스 구간 요금 노선에서 카드를 두 번 긁어야 하는 이유는 무엇인가요?

구간 요금 책정 라인은 실제 이동 거리를 기준으로 청구됩니다. 카드를 두 번만 긁으면 탑승 및 하차 스테이션이 각각 기록되어 계량 충전이 가능합니다.

19. 불완전한 거래는 어떻게 처리하나요?

정상적인 소비를 완료하려면 카드를 두 번 긁어야 하지만 한 번만 긁는 거래는 불완전한 거래로 간주됩니다.

분리된 버스 요금 노선 탑승으로 인해 발생한 불완전 거래의 경우, 다음 탑승을 위해 카드를 긁으면 차량 내 카드 리더기가 자동으로 마지막 탑승 요금을 공제하며, 공제 금액은 마지막 탑승 경로를 기준으로 합니다. 트럭 스와이프 정류장에서 양쪽 끝의 첫 번째 및 마지막 정류장까지의 마일리지가 부과됩니다(일반 계량 카드에서 1회 차감됩니다).

지하철 13호선 탑승으로 인한 불완전 거래는 다음 두 가지 상황에서 처리됩니다.

(1) 카드 소지자의 카드에 이 탑승 기록이 부족한 경우 게이트는 다음과 같은 경우에 해당됩니다. 기계가 카드 소지자의 역 하차를 거부하는 경우, 카드 소지자는 티켓 보충실로 가서 입장 기록을 작성한 다음 게이트에서 정상적으로 역을 나가거나 티켓을 현금으로 지불해야 합니다.

(2) 카드 소지자의 마지막 탑승 기록이 부족할 경우, 게이트에서는 이번에 카드 소지자의 역 입장을 거부합니다. 카드 소지자는 출구를 보충하기 위해 티켓 보충실로 가야 합니다. 일반적으로 역에 들어가기 전에 카드를 긁으십시오.

20. 카드를 가지고 버스나 지하철을 탈 때 카드 스와이프가 성공했는지 어떻게 판단하나요?

카드를 카드 리더기의 유도 영역 가까이에 놓고 단말기는 카드마다 다른 소리(톤, 길이 차이)와 빛 안내를 사용해야 합니다. 일반 IC 카드: 짧은 신호음 1회, 학생 IC 카드: 긴 신호음 1회, 일반 IC 카드: 긴 신호음 1회, 비정상적 신호음 4회.

빛: 녹색(노란색)---정상, 빨간색--비정상.

21. 버스와 전기 버스 노선이 단일 요금제와 분할 가격을 가지고 있는지를 카드 소지자가 어떻게 구별할 수 있습니까?

버스에 단일 요금 시스템이 있는지, 분할 가격이 있는지 또는 정지 신호 식별 기능이 있는지에 따라 결정됩니다.

22. 카드를 긁어 대용량 고속버스를 타는 방법은?

대용량 급행은 단일 티켓 노선으로, 카드 소지자는 역에서 카드를 긁은 후 버스에 탑승합니다. 일반 카드와 학생카드를 긁으면 탑승 요금을 결제할 수 있고, 일반 카드를 긁으면 탑승 횟수를 계산할 수 있습니다.

23. 휴대용 카드 리더기를 사용하는 버스 노선 차량에 카드를 긁는 방법은 무엇입니까?

카드 소지자가 버스에 탑승한 후 차장은 승객의 승하차 정류장 정보를 휴대용 단말기에 입력한 뒤 휴대용 단말기의 감지 영역에 카드를 가까이 대고 카드를 긁는 방식으로 진행된다. 휴대용 기계는 공제할 금액을 표시하고 음성 안내를 제공합니다.

24. 카드 소지자는 카드가 초과인출되었는지 어떻게 알 수 있나요?

카드 잔액이 버스나 지하철 결제에 부족할 경우, 카드를 긁었을 때 카드 리더기에 카드 잔액이 0.1위안 이상이라고 표시되면, 버스를 타면 초과인출이 발생합니다. 제때에 재충전하지 못할 경우, 다음번 버스 탑승 시 현금으로 티켓을 구입해야 합니다.

25. 일반카드, 학생증, 지하철 월정액카드, 일반신용카드 반납은 어떻게 처리하나요?

일반카드, 학생카드, 지하철 월정액카드, 정기시간계산카드 등의 관련 카드환급, 자본금환급, 자본이체 등의 처리는 반드시 해당 카드사 지정 판매점을 방문하시기 바랍니다.

일반카드, 학생증, 지하철 특별월정권 반납시 카드는 회수되며 보증금은 환불됩니다.

일반카드, 학생카드, 지하철 특별월정액카드 반납 시, 초과인출된 경우 자금 이체 시 초과인출 금액을 먼저 상환해야 하며, 원래 카드 잔액 전체를 반납해야 합니다. 새 카드로 옮겨졌습니다.

파손된 일반 카드나 학생증을 환불 또는 교체하려면 영업일 기준 7일 이후 카드 소지자가 먼저 지정된 판매점에 가서 카드를 수령한 후 신청해야 합니다. 카드 환불 또는 환불, 양도 업무, 불량 카드의 카드 잔액은 시스템 배경 카드 계정에 따릅니다. 인위적으로 손상된 카드를 반납할 경우 RMB 20의 카드 비용 수수료가 부과됩니다.

지하철 특별월정액카드의 충전금액 영역에 대한 환불, 환불, 이체 절차는 일반 카드의 환불, 환불, 이체 절차 규정에 따릅니다. 월간 이용권 지역은 지하철 특별 월 이용권 카드로 처리되지 않습니다.

정기적으로 사용하는 카드를 카드 그대로 반납할 경우, 카드를 재활용하는 경우 보증금은 환불되며, 카드에 남아있는 횟수는 환불되지 않습니다. 인간적인 사유로 인해 훼손된 카드를 반납할 경우에는 20위안의 비용이 청구됩니다.

정기적으로 카운트되는 카드 교체 시, 리필 횟수는 당일 시스템 백엔드 계정에 남은 횟수를 기준으로 하며, 비인적 사유로 손상된 카드는 새 카드로 교체해 드립니다. 인적 요인으로 인해 손상된 카드는 20위안의 비용으로 새 카드로 교체되며, 원래 카드는 회수됩니다.

26. 선불 기능이 있는 손상된 카드의 경우 환불, 송금 및 기타 서비스를 처리하는 데 영업일 기준 7일이 걸리는 이유는 무엇입니까?

불량 카드의 잔액 정보는 읽을 수 없으며, 백그라운드 데이터베이스의 카드 계좌에서 읽어야 합니다. 원카드 카드의 적용 범위는 버스, 지하철, 렌탈 등의 분야를 포함하기 때문에 거래 데이터의 수집 및 전송에 많은 시간이 소요되며 불량 카드의 전체 거래 데이터 및 카드 잔액을 확인하는 데 7일이 소요됩니다. 카드취소, 환불, 자금이체 신청일 기준. 따라서 불량 카드에 대한 환불 및 자금 이체 처리에는 영업일 기준 7일이 소요됩니다.

27. 자본금 환불 처리 시 카드 잔액이 100위안을 초과하는데 왜 10의 수수료가 부과되나요?

올인원 카드의 저장 금액은 주로 교통 소비에 사용되며, 카드 잔액이 100위안 이상일 경우 처리 수수료가 부과됩니다. 운송 목적 이외의 고액 충전 신청 및 환불

수수료는 지자체 물가부서의 승인을 받았으며, 부과비율은 국내 타 도시를 참고하여 결정된다.