NIO가 영업일 기준 5일 동안 생산을 중단한 이유는 무엇인가요?

최근 NIO는 JAC 자동차와 협력하여 2021년 3월 29일부터 영업일 기준 5일 동안 허페이 공장의 생산을 중단한다고 밝혔습니다. 웨이라이가 허페이 공장 생산 중단을 선택한 가장 큰 이유는 반도체 부족 때문이다. 웨이라이 관계자는 "현재 업계 공급 상황을 예의주시하고 공급망 자원을 적극적으로 조율하고 있다"고 말했다. 영업일 기준 5일이 지나면 생산을 재개할 수 있지만 장기적인 공급 상황은 아직 지켜봐야 할 것 같습니다.”

Weilai는 칩의 전반적인 공급 제약이 올해 3월 회사의 생산에 영향을 미쳤다고 말했습니다. . 회사는 NIO가 발표한 이전 예측인 20,000~20,500대보다 올해 1분기 인도량이 19,500대로 줄어들 것으로 예상하고 있다.

NIO 관계자는 어떤 칩이 부족한지는 공개하지 않았다. 반도체 투자 관리자 Chen Qi는 "IGBT 및 MCU 칩이 부족할 가능성이 높습니다. 이제 실제로 차량용 MCU 칩이 부족합니다. (Nio)는 생산을 중단했습니다. 한편으로는 공급이 중단되었습니다. 반면에, 위에서 언급한 칩은 불충분합니다. 반면에 신에너지 차량(칩에 대한 수요가 (칩 제조업체)의 생산 능력을 훨씬 초과하므로 신에너지 차량 제조업체도 생산을 중단해야 합니다.")

추가 정보:

이미 지난해 12월 초부터 자동차 업체들은 '칩 부족' 현상이 나타나기 시작했다.

웨이라이 외에도 자동차 업체 등 폭스바겐, 토요타, 혼다, 닛산, 포드, 제너럴모터스(GM), 볼보 등이 칩 부족으로 생산을 잠정 중단하면서 테슬라는 잇달아 모델Y와 모델Y를 중국 시장에 내놨다. 업계에서는 칩 부족으로 인한 생산비용 증가로 해석하고 있다.

테슬라는 가격 인상 이유에 대해 주로 회사의 생산 및 제조 비용 증가에 따른 영향이라고 밝혔다. 테슬라는 모델3를 포함해 중국에서 판매되는 다른 모델의 가격을 인상할 계획이 없다고 밝혔다. 하지만 모두가 알고 있듯이 모델Y와 모델3의 부품 공통률은 75%에 달한다. 국산 모델Y의 가격 인상 발표로 인해 국산 모델3의 가격도 오를 가능성이 크다. 미래에.

Ifeng.com - NIO 5일 생산 중단, 칩 공급 중단으로 또다시 논란