장안 지분 변경, 4 대 주주 변경?

< P > 발전 기회를 찾기 위해 장안 자동차는 새로운 에너지 자회사에 대한 절대적인 통제를 자발적으로 포기했다. 12 월 3 일 장안 자동차는 모든 직원 충칭 장안 신 에너지 자동차 기술 유한 회사 ("장안 신 에너지") 가 4 개 회사를 전략투자자로 소개하려고 한다는 공고를 발표했다. 장안 자동차 지주는 1% 희석에서 48.9546% 로 희석될 것이다. 업계 내부 관계자에 따르면 장안 신에너지는 갈수록 많아지고, 자체 발전은 순조롭지 못하며,' 샹그릴라 계획',' 샹그릴라 계획' 은 아직 예정된 목표에 도달하지 못했다고 한다. 진일보한 발전을 위해 장안 신에너지는 향후 R&D 및 제품 투자를 보장하기 위해 자금 조달을 통해 자금을 혼합해야 합니다. < P > 장안 자동차 발표에 따르면 장안 신에너지는 난징레이크, 장신기금, 두 개의 하천기금, 남공업펀드를 전략투자자로 소개하기 위해 4 명의 주주가 1 억원, 1 억원, 7 억 4 억원, 1 억원 성장을 제안했다. < P > 이 자금의 증가를 완료한 후 장안 자동차 지분 비율은 1% 에서 48.546% 로 떨어졌고 장안 신에너지통제손실은 1% 에서 48.546% 로 떨어졌다고 발표했다. 장안 신에너지는 장안 자동차 합자기업으로 바뀌었고, 자발적인 권리를 포기할 것으로 예상되며, 보고의 영향력은 순이익 22 억 91 만 원을 증가시켰다. < P > 장안 자동차는 이 증가된 자본이 샹그릴라 계획 배치를 가속화하고 회사의 장기 발전 목표를 달성하기 위한 것이라고 발표했다. 이 자본 성장은 고품질의 사회자본을 도입하고, 법인지배체제, 관리 시스템 및 운영 메커니즘을 구축하고, 시장 수요를 충족시키고, 새로운 에너지 기술 회사의 핵심 경쟁력을 제고하여 새로운 에너지 자동차의 가속화 발전을 촉진할 것이다. < P > 이 자본의 증가에 따라 장안 신에너지는 218 년 5 월에 설립되었으며, 회사의 업무 범위에는 "신에너지 자동차 및 자동차 부품 개발, 생산, 가공, 판매 및 컨설팅 서비스" 가 포함됩니다. 자동차 제조업체 (자동차 엔진 제외); 자동차 부품 판매 자동차 공학 기술 연구 및 실험 개발; 자동차 정보 기술 자문 서비스 "등등.

장안 신 에너지 자본 증가 과정이 순조롭지 못하다. 지난해 1 월 장안 신에너지는 상하이 연합부동산교류에서 내놓았는데, 이 송금은 공공상장을 통해 자본을 늘리기 위한 것이었지만 3 명 이상의 전략투자자를 성공적으로 내놓지 못했다. 219 년 9 월 장안 신에너지는 상하이 연합부동산교류에서 두 명의 전략투자자를 다시 개설해 두 명 이상의 전략투자자 장안차를 소개하고 이 자본 증가를 포기할 것을 제안했다. < P > 길리와 비아디 등 국내 자동차 회사와 비교했을 때 장안 자동차의 새로운 에너지 배치는 빠르지는 않지만 야심차다. 217 년 1 월 장안차는' 샹그릴라 계획' 을 발표했고, 장안은 새로운 에너지 자동차, 1 억 위안, 225 년 전통의미 연료 자동차 계획을 제안했다. < P > 장안 자동차는 새로운 에너지사, 장안 자동차 및 사장 부사장 이웨이를 설립했다. 새로운 에너지 자동차 부서를 설립하기 전에 장안 자동차의 새로운 에너지는 주로 대형 프로젝트를 운영한다. 이 시스템이 점진적으로 형성되면서 새로운 에너지 자동차 회사가 정식으로 설립되어 자율과 자원 통합이 크게 향상되었다. 지난해 8 월, 새로운 에너지의 자주권을 더욱 높이기 위해 장안 자동차 발행 공고를 통해 회사는 내부 자산 재편을 계획하고 일부 자산을 새로운 에너지 자동차 업무와 관련 업무, 인력과 장안 신에너지로 이전할 계획이다. < P > 장안 자동차의 경우 전략 투자자를 도입하면 장안 신 에너지의 손실을 줄이고 위험 분담을 실현할 수 있다. 장안차 관계자는 "신에너지 자동차 시장은 이미 전체 시장의 필수가 되고 시장이 치열하다. 새로운 에너지 기술회사가 장안차에 의지하여 새로운 에너지 업무를 발전시키는 데 어려움이 계속 증가할 것" 이라고 말했다. "< P > 천안증 검사 자료에 따르면 장안 신에너지에 진출한 4 개 회사 뒤에는 강력한 국가나 정부 배경이 있는 것으로 나타났다. 그 중 난징 달리기크는 남경민주 경제기술개발그룹 유한공사, 장신기금, 두 개의 강자금이 뒤처져 있다. 그들은 충칭 제강 신구관리위원회의 수치를 가지고 있다. < P > 하지만 경제학자 송경휘의 관점에서 장안 자동차는 여전히 새로운 에너지 자회사의 다양성을 공유하기에 충분하지 않다. "판매 침체, 장안 신에너지 자동차는 비용 효율적인 문제가 있을 수 있으며, 비용이 너무 비싸 장안 자동차의 새로운 에너지 기술 실력을 반영한 것이다." 그는 말했다. < P >' 샹그릴라 프로그램' 에 따르면 장안차는 225 년 3 개의 새로운 에너지 특수 플랫폼을 개발해 21 개의 순수 가전제품을 포함한 33 개의 새로운 에너지 제품을 출시할 예정이다. 하지만 장안 자동차 공식 홈페이지에 따르면 장안 신에너지는 EV46, Yilong 등, 새로운 Benben EV36, CS15ev4 네 가지 제품밖에 없다. 이와 관련해 장안차 관계자는 베이징 업무일보 기자가 현재 장안자동차에서 판매되고 있는 신에너지자동차는' 석유전력' 제품이며 장안자동차는 내년 에너지 특별플랫폼 석방을 위한 최초의 새로운 플랫폼이라고 밝혔다. < P > 송경휘는 단기간에 곤경에서 벗어나고 싶다면 장안차는 전기자동차가 더 강력한 다른 자동차 업체와의 심도 있는 협력을 고려해야 한다고 생각한다.