기금넷 공식사이트 - 헤지 펀드 - 만약 자동차가 고속도로에서 고장이 난다면, 나는 어떻게 트레일러를 불러야 합니까?
만약 자동차가 고속도로에서 고장이 난다면, 나는 어떻게 트레일러를 불러야 합니까?
우선, 우리는 차량이 고속으로 고장이 나서 운전할 수 없을 때, 너는 트레일러를 불러야 한다는 것을 알아야 한다. 단지 통화만 하는 것이 아니다. 예를 들어, 어떤 차주들은 트레일러 비용을 절약하기 위해 친구를 운전하게 하는 것은 불법이다. 고속에서 트레일러를 불러야 한다면 전문적인 차나 구조차가 필요합니다. 즉 4S 점포, 보험회사, 고속도로 부서만 트레일러를 할 수 있습니다. 도로 구조 트레일러라고 하면 요금은10km 당 380 원,10km 를 넘는 킬로미터 수가 트레일러에 의해 집행된다. 1 킬로미터를 추가할 때마다 18 원을 받습니다.
일반적으로 현재 보험회사의 일부 예인 서비스는 규정된 마일리지 범위 내에서 무료로 견인할 수 있는 것이다. 일단 마일리지가 초과되면, 그들은 자신의 요금에 따라 요금을 부과할 것이며, 4S 상점의 일부 브랜드도 마찬가지일 것이다. 하지만 어떤 사람들은 무료 마일리지가 없습니다. 고속도로 부서는 확실히 무료 마일리지가 없으며 트레일러의 마일리지에 따라 청구됩니다.
지역마다 고속 트레일러 요금이 다르다. 보통 트레일러 표지가 모 차량인 경우 트레일러 비용은 400 기본 가격이며 10 km 이내 10 km 이상입니다. 지방 정부는 트레일러 서비스에 대해 킬로미터 당 5 위안의 추가 요금을 부과하지만, 보통 이 가격을 초과한다.
중대형 트레일러의 기본가는 각각 450 원과 560 위안이다. 하지만 고속으로 트레일러를 부르는 사람들은 비용이 이 가격보다 훨씬 높다는 것을 알고 있다고 생각합니다. 트레일러 마일리지10km 는 이미 1000 여 위안을 받았고, 차주가 많다. 고속이기 때문에 받아들일 수밖에 없다. 하지만 차주는 가격이 아니라 요금기준에 따라 트레일러 운전자와 이야기할 수 있다.