기금넷 공식사이트 - 복권 조회 - 1.20,000 이하의 승용차는 무엇을 사야 하나요?

1.20,000 이하의 승용차는 무엇을 사야 하나요?

일반적으로 세계는 기본적으로 일본인이나 일본인으로 세계 자동차 구도를 대표한다.

일본 연료는 경제적이며 가격이 싸다 (국제시장은 중국 시장이 아니다).

첨단 기술, 뛰어난 보안 및 품질

중국에서는 일본인과 일본 기업이 확실히 대부분의 국가를 차지하고 있다. 혼다는 중국의 일계차 중 품질이 가장 좋고 신뢰성이 가장 높은 것으로 간주해야 한다.

안전을 제외하고는 정말 좋습니다. 스쿠터는 품질이 안정적이고 기름을 절약하여 도시를 걷기에 매우 적합하다. (윌리엄 셰익스피어, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터, 스쿠터)

하지만 저는 개인적으로 안전성이 높고, 품질이 좋고, 투명성이 높은 토종 소재를 선호하며, 일계차보다 더 실용적입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안전명언)

이왕 예산이 된 이상 합자차를 사세요. 국내에는 큰 문제는 없지만 상대적으로 합자차가 많다.

개인 추천은 안전성이 높고 가죽이 좋고 솜씨가 섬세한 폴로입니다. 1.4MT 교외로 가면 가격 대비 성능이 높다.

집주인은 폴로 교통사고 사진을 볼 수 있고, 중형 트럭의 중압으로 30 분 넘게 버티며 차 안의 사람들이 차 밖으로 탈출할 수 있는 시간을 줄 수 있다.

레이저 용접과 차량 안전은 허풍이 아니다.

집주인이 POLO 가 작다고 생각한다면 세라토의 신형이 비교적 커서 팔 가치가 있다고 생각할 수 있다. 한계차는 일본계차와 덕계차보다 못하지만, 기아 역시 현대차보다 후하다.

너는 이란트를 생각할 필요가 없다. 스쿠터에 예쁜 껍데기를 더하면 껍데기를 사는 것이다. 중국인들은 조개껍데기를 좋아한다.

1. 체리 3

자동차를 아는 사람들은 좋은 차가 아니더라도 확실히 좋은 차라는 것을 알고 있다. 4 륜 독립 현가 장치, ESP+205 와이드 타이어는 Chery 가 명품 자동차를 만드는 성의를 보여 주며 뛰어난 조작성과 사전 예방적 안전성을 실현했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 수동적인 안전도 자율 브랜드의 새로운 높이인 별 5 개에 이르렀다. 기름 소비는 일반적으로 7 에서 9 사이로, 기름을 너무 많이 절약하지는 않지만, 차의 무게가 그런대로 괜찮다는 점을 감안하면 엔진의 정비도 매우 싸다. 실제 거래가는 7 만 5000 ~ 9 만 달러도 현실적이다.

주된 단점은 2550 의 베이로 제한되며 뒷줄 공간은 키와 차체가 비슷한 승객에게 적합하지 않다는 점이다. Chery 의 조립 공정으로 인한 작은 문제가 있습니다.

요약: 자체 브랜드가 좋은 차는 키가 큰 가정에 적합하지 않습니다.

2. 상해 대중 랑이

지금 열차는 픽업하기 어렵고, 오랜 기다림은 사람들의 인내심을 극도로 시험한다. 집안의 한 자동차 업계의 친척이 잘 말했다: 전국적으로 품절품을 팔다. 사실 상장 초기에는 국면을 열지 않았고, 품질에는 흠이 있었다. 최근 1 년간의 시련을 거쳐, 이미 점점 더 안심이 되었다. PQ34 플랫폼은 제품의 길이를 늘리고, 외관은 세련되고 대범하며, 국인의 심미에 부합한다. 엔진은 그다지 좋지 않지만, 절대적으로 기름을 절약하고, 보통 8 개의 기름을 사용한다. 공간이 작지 않아 정비가격이 적당하다. 조작성은 여전히 좋다, 물론 일류는 아니다.

단점: 뒷좌석 쿠션은 정말 길지 않아, 일하는 게 보통이다.

요약: 좋은 차는 비싸지 않지만, 생산능력이 충분하다면, 추가 가격 인하를 위한 공간이 있어야 합니다.

베이징 현대 일란트

이 놀라운 판매량의 차는 오래된 이란트 노태의 용종의 외관에서 벗어나 패션감을 높였다. 불완전 독립 매달림, 일반 운영, 유지 보수 비용이 저렴합니다. 베이가 크고 공간이 넓어서 집에 잘 어울립니다. 가격은 괜찮지만 좀 더 낮출 수 있어요.

단점: 현대 브랜드 이미지가 높지 않아 한계차의 특징이 명확하지 않다. 그것은 기름을 절약하지 않는다.

요약: 가정용, 가정용. 그래도 기름을 많이 절약하는 게 좋을 것 같아요.

4. faw 도요타 카로라

세계 제 1 차의 후광이 이전의 패주 골프를 슬프게 했다. 도요타 차, 중등차는 차로 쉽게 갈 수 있다. 외관이 대기되어 넓고 낮은 기세를 보였다. 완전 독립 매달림이 아니라 일반 제어입니다. 차 전체의 질이 좋고 내구성이 높으며 기름 소비가 조용하고, 솜씨가 우수하며, 중고차 시장의 보증률이 높다.

단점: 가격이 높고 유지 보수가 싸지 않습니다. 1.8 배기량 자동차는 국가 우대 정책을 즐기지 않습니다. 브레이크 문제는 비교적 많이 나타난다.

요약: 일정한 경제적 기반을 가진 자가용에 적합하다.

5. faw 폭스 바겐 스피드

지명도는 줄곧 높지만 판매량은 줄곧 높지 않다. PQ35 플랫폼은 기동성이 매우 뛰어나서 어떤 사람들은' 신차' 라고 부른다. 4 륜 독립 매달림은 PQ34 플랫폼의 뒷바퀴 성능이 미비한 문제를 해결하여 고속으로 뛰어나다. 조종을 좋아하는 사람에게 적합하다. 1.8T 의 엔진은 매우 강력합니다. 솜씨가 정교하다. 자연 흡입 엔진 동력이 별로 좋지 않아 기름 소모도 괜찮다.

단점: 두 개의 자연 흡입 엔진이 너무 오래되었습니다. 원가가 높고 가격이 높다. 공간이 충분하다.

요약: 운전자의 차. 나는 그것이 더 싸기를 바란다.

닛산 여다

10 대 자동차 전위 패션. 엔진이 선진적이고, 기름을 절약하고, 동력이 강하다. 세로 공간이 커서 운전이 조용하고 편안합니다. 가격도 비싸지 않아요. 4 륜 독립 매달림이 아니라 편안한 조련입니다. 구성이 비교적 높고 유지 보수 비용이 적당합니다.

단점: 조작성이 별로 없어 여자한테 너무 잘 어울리고, 절도가 심하고, 안전도 높지 않고, 비행도와 비슷해요. (* 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주)

요약: 합격한 편안한 자가용.

7. 포드 폭스

포드 가문의 판매 상황은 더 좋았지만, 최근에는 피로가 나타났다. WRC 챔피언 혈통, 4 륜 독립 매달림, 역동적인 스타일링. 엔진 동력은 매우 크지만, 절대 기름을 절약하지 않는다. 가격이 높지 않아 비교적 합리적이다. 유지 보수 비용은 보통이다.

단점: 자동 기어와 엔진 매칭이 좋지 않아 1.8 수동 블록 구성이 낮습니다. 기름 소모가 망설이다.

요약: 잘 통제하고, 가능한 한 수동 기어를 사세요.

8. 시보레 코루즈

최근 주목받고 있는 새 차는 외관이 강하고 공간이 넓다. 하지만 코루즈는 스피드, 폭스처럼 복잡하고 조작성이 강한 뒷바퀴 독립 서스펜션을 사용하는 대신 비틀림 빔 반독립 구조를 채택했다. 코루즈의 이 두 엔진은 새로운 ECOTEC 시리즈로, DVVT 가변 밸브 타이밍 기술을 갖추고 있으며, 5 단 수동 및 6 단 수동 일체형 기어박스와 일치하며, 기술이 선진적이고 연료 소비가 낮다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

단점: 저배판 (1 10000 자동차 뒷바퀴 드럼 브레이크) 은 절대 사지 마세요. 갓 구운 제품은 시장 검사를 거치지 않았다. 시보레의 브랜드 이미지. 저배판은 무의미하다.

요약: 비교적 균형. 품질이 좋다면 좋은 차임에 틀림없다. 그러나 제품 입소문은 시장 검사가 필요하고 가격 인하 여지가 있다.

9. 시트로엥세가

최근 세가도 새로운 3 칸 차종으로 사람들의 관심을 끌고 있다. 양칸차종의 판매량이 줄곧 좋지 않아 갑작스러운 꼬리 디자인과 관련이 있다. 승용차의 조형이 조화되어 쉽게 받아들일 수 있다. 인테리어 기술감이 넘치고, 동력과 섀시가 변하지 않고, 줄곧 프랑스 스타일이며, 섀시에는 약간의 운동감이 있다. 1.6 변위는 여전히 가속할 수 없고 2.0 변위 동력이 충분하다. 기어박스는 보통일 뿐이지만 기름 소모는 그리 높지 않다. 가격은 합리적이지만 여전히 할인의 여지가 있다.

단점: 법계 자동차는 1.6 의 새로운 동력이 필요하며 수량이 너무 적다.

요약: 세가는 판매량에서 돌파해야 하고, 보유량이 적은 차는 가정에 적합하지 않다.

10. 뷰익 케월

판매의 왕은 많은 사람들을 곤혹스럽게 한다. 사실, 케이는 비교적 넓고, 외형은 받아들이기 쉽고, 인테리어 수준은 나쁘지 않고, 할인 후 가격도 비교적 낮기 때문에 판매량이 좋다. 송신기 전력은 보통이고 섀시는 안정적이지만 운동은 전혀 없다. 유지 보수 비용이 상대적으로 낮습니다.

단점: 모델이 낡고 엔진이 기름을 소비한다.

요약: 성숙하고 저렴한 자가용.

1 1. 비아디 F3

자율브랜드 콤팩트한 판매 챔피언, 일부는 오래된 캐롤라와 같다. 절대적으로 싸다. 65438+ 만 원짜리 차처럼 보인다. 기동성은 말할 수 없지만, 엔진은 연비가 좋고, 차종은 상당히 많고, 정비도 싸다.

단점: 품질이 나쁘고, 솜씨가 나쁘고, 사소한 결점이 많다.

요약: 이 돈을 써도 과언이 아닌 것 같아요. 하지만 품질이 점점 좋아지길 바랍니다.

12. faw 대중신보래

랑이랑 닮은 차도 랑이만큼 크지 않다. 얼마 전 일부 차량이 리콜되어 이미지를 손상시켰다. 엔진이 늙고, 기름 소모가 적고, 공간이 충분하고, 정비가격이 적당하며, 조작성이 좋다.

단점: 오래된 엔진에는 특별한 장점이 없습니다.

요약: 경쟁 상대가 강하여 우리 형제는 랑이가 총애를 다투고 있다. 가자.

13. 동풍 혼다 사역

스타일리시한 전위적인 외모는 지독하지 않은 것처럼 보이지만, 실은 온화하고 우아하다. 운전은 가볍고 편안하며, 공간이 우수하며, 품질이 우수하다. 엔진이 선진적으로 기름을 절약하고 기어박스가 잘 어울린다. 섀시가 주행하는 동안의 성능은 중간 높이에 속하며, 보수도 싸지 않다.

단점: 1.8 의 변위로 국내에서 다소 억압되고 가격이 높다.

요약: 차는 좋은 차지만 사역을 사려면 약간의 쌀이 필요합니다. 아이고, 내가 널 사랑한다고 말하는 것은 쉽지 않아.

만약 내 예산이 8 만 원 정도라면, 나는 1.6L Chiria3 을 선택할 것이다. 중요한 것은 R205 와이드 타이어 (표준 알루미늄 허브), 4 륜 독립 현가 장치, 4 륜 디스크 브레이크가 조작의 즐거움을 가져다 줄 뿐만 아니라, 더욱 중요한 것은 뛰어난 능동적 안전 성능이다. A3 아직 약간의 공간이 있지만, 제 몸매는1.7m 밖에 없고, 저 혼자입니다.

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내 예산이 1 10000 정도라면 1.8L 수동 블록 폭스를 선택하겠습니다. 폭스는 연료 소비가 비교적 많지만, 수동 차단의 연료 소비는 일반적으로 8 이상이므로 받아들일 수 있다. 우수한 장소와 전동력 알루미늄 엔진이 중요하다.

내 예산이10.30,000 정도라면, 말할 것도 없이 1.6L 수동 랑야판을 선택하겠습니다. 원인: 저는 그냥 좋아하는 것 같아요.

。 。 。 나의 심미, 첫눈에 반한 느낌에 잘 맞는다.

만약 내가 65,438+0.5 만 원을 가지고 있다면, 나는 랑이 65,438+0.4 TSI+DSG 를 사지 않을 것이다. 그때가 되면 가격이10.5 만 원을 넘으면 1.6L 의 안락함을 사서 돈을 절약하여 복권을 살 것이다.

나는 매우 책임감 있게 너에게 말할 수 있다. 컴팩트한 차 중 낭랑한 보양은 절대적으로 낮다. 나는 3 개월 동안 랑이 신보를 배우는데, 폭스카로라스도메인 랑이, 랑이한 보양은 신보래와 비슷하지만, 랑이한 엔진은 신보래보다 강하다. 집주인이 나를 믿는 것이 좋다. 나도 차를 살 예정이다. 나는 5 년 동안 보았다. 만약 네가 모른다면, 너는 역에서 나에게 물어봐도 된다.