자동차로 자주 여행하는 평범한 사람들은 그저 안주하고 있는 걸까요?

1년에 여러 번 장거리 및 단거리 자율 운전 여행을 하고, 일년 중 몇 달은 항상 길 위에 있거나 길을 떠날 준비를 하는 자동차 매니아로서, 제 이야기를 들려드리겠습니다. 의견. 우선 기본적으로 99.9%의 사람들이 돈을 쓰지 않고 여행을 할 수 있거나 심지어 즐기면서 돈을 벌 수 있는 사람은 여행 실무자, 독립 여행 작가 및 사진가, 셀프 미디어 여행 VS. 그리고 항공사 직원들은 이런 사람들이에요. 관광 실무자로서는 엄밀히 말하면 관광이라고 정의할 수는 없지만, 여러 곳에 갈 수는 있지만, 투어 가이드로서 단체를 이끄는 성격이 있어 업무의 강도와 부담, 부담이 적지 않습니다. 이 상태에서 일부 명승지를 반복적으로 방문하면 항상 행복하고 편안한 분위기를 유지할 수 없을 수도 있습니다. 대부분의 항공사 승무원은 여유 시간을 이용해 도착하는 도시를 빠르게 둘러봅니다. 여행 시간은 반나절에서 이틀 정도입니다. 여행 자체에는 여전히 비용이 절약됩니다. -거리 교통 및 숙박. 대부분의 사람들에게 여행은 확실히 성공에 안주하기 위해 돈을 쓰는 문제입니다. 부자이든 가난하든, 돈을 얼마나 쓰는지, 얼마나 빨리 쓰는지에 따라 차이가 있습니다. 둘째, 단체 여행이든, 개별 여행이든, 자율주행이든, 장거리 여행은 아마도 상당한 비용이 들 것입니다. 제 경험을 예로 들면, 저는 일반적으로 온 가족이 함께 자동차를 타고 여행하는 데 익숙합니다. 4인과 2인 가족의 경우, 주유비, 통행료, 도로 통행료, 숙박비, 식사비, 티켓 및 기타 비용을 포함하여 각 여행에 약 10-20일이 소요됩니다. 800~1000 정도의 비용이 듭니다. 기본적으로 여행에는 약 1~2W의 자금이 소요됩니다. 다른 수입원이 없고 2세 부자나 철거 2세가 아닌 우리에게는 이것이 가능합니다. 또한, 여행으로 소비되는 연차휴가와 개인휴가는 실제로는 임금으로 환산될 수 있습니다. 관점에서 볼 때 비용은 여전히 ​​상당히 높습니다. 하지만 여행 문제는 이런 식으로 살펴볼 필요가 있습니다. 적어도 다음과 같은 측면에서는 여전히 유익한 가치 이득이 많이 있다고 생각합니다. 1. 특히 직장에서 바쁜 사람들의 경우 일반적으로 많은 일을 하고 있습니다. 여행을 통해 자신의 생리적, 심리적 리듬을 조정하는 것은 의심할 여지없이 매우 효과적인 방법입니다. 몸과 마음을 자유롭게 하고 작은 소원을 충족시킬 수 있을 뿐만 아니라 일정 기간 동안 일의 방해에서 벗어날 수도 있습니다. 2. 가족 여행, 특히 자율주행 여행은 상대적으로 폐쇄된 공간에서 남편과 아내, 아버지와 아들 사이의 감정과 애착을 높일 수 있습니다. .가족의 정서를 키우고 결속력을 키우는 데 정말 좋습니다. 3. 자녀를 데리고 여행하는 동안 자녀와 함께 배우고 성장할 수 있습니다. 하지만 더 많은 풍경과 인문학도 볼 수 있습니다. 4. 시간을 써야 하기 때문에 돈과 돈을 쓰면 위의 보상을 얻을 수 있습니다. 여행을 마치고 돌아온 후에는 돈을 벌고 다음을 준비하기 위해 더 열심히 일할 의욕이 생길 것입니다. 여행. 자율주행 투어 외에도 가끔씩, 때로는 친구와 함께 주로 자전거를 타고 여행하기도 합니다. 때로는 열흘 이상, 때로는 반나절 미만, 때로는 3~5일이 소요되며 거리는 수만에서 수천입니다. 킬로미터. 자율주행 여행의 여유로움과 여유로움을 좋아하고, 산꼭대기, 사막, 고비, 초원에서의 일출과 일몰을 좋아합니다. 자율주행 여행에 드는 비용은 실제로 하루에 수백에서 수천 달러에 달하는 주유비, 통행료, 숙박비, 식사비, 관광지 티켓, 주차비 등이 매우 높습니다. 내 여행 비용은 저축을 기반으로합니다. 일반적으로 자동차로 여행하는 대부분의 사람들은 "270"과 비교할 수 없습니다. 그는 Big G 팀, 강력한 물류 지원, 광고 후원 때문에 그를 부러워합니다. 솔직히 말해서 나는 270을 전혀 부러워하지 않습니다. 사람의 땅에 가지 않고 이렇게 좋은 차를 운전하면 감히 틀에서 벗어나 크로스컨트리 모험의 의미를 완전히 잃을 수 있습니다.

전 세계의 대부분의 여행자는 예산에 맞춰 여행하고 자신의 명예에 안주한다고 생각합니다. 물론 최근에는 여행 중에 라이브 방송을 하거나 여행 노트와 전략을 작성하는 셀프 미디어가 인기를 얻고 있습니다. 약간의 보조금을 벌어보세요. 몇몇 연예인을 제외하고는 여전히 이적보다 더 많은 사람들이 있습니다. 자율주행 생방송은 많은 지식이 필요한데, 아무나 할 수 있는 게 아니고, 좋은 촬영 기술, 후반 작업, 편집, 작문 실력도 필요하고, 전혀 좋지 않다면, 팬을 끌 수 없다면 안돼요. 돈을 버는 것은 고사하고 지켜볼 것입니다. 따라서 넓은 의미에서 자율주행 여행은 자신의 명예에 안주하는 것을 의미한다. "세상은 너무 넓어서 보고 싶어요." 이 문장은 길 위에 있는 모든 사람에게 적용되어야 합니다. 그렇다면 일년 내내 여행하는 사람들은 외부 세계에 대한 끊임없는 탐험을 지원할 돈을 어디서 얻습니까? 오늘은 제가 운전하면서 만난 다양한 그룹의 사람들을 바탕으로 이 질문에 답하겠습니다. 첫 번째 그룹은 퇴직자입니다. 수십 년 동안 열심히 일한 후 이제 자녀와 손자가 있습니다. 은퇴 후에도 손과 발이 아직 깨끗할 때 여기저기 돌아다니면서 둘러보는 것이 인기입니다. 셋째, 은퇴 후 고민도 덜어줄 수 있다. 그것은 자신의 월계관에 안주하는 것입니다. 두 번째 그룹은 관광 서비스 산업 및 관련 미디어 전문가입니다. 그들은 여행과 돈벌이를 동시에 하는 사람들의 그룹에 속하며, 여행에 필요한 비용과 도구를 직접 지불할 필요가 없지만 시간이 지날수록 가장 편안함을 느끼는 사람들입니다. 시간이 지나면 그들은 또한 많은 문제를 겪게 될 것입니다. 일년 내내 여행할 의향이 있나요? 세 번째 그룹은 셀프 미디어 플랫폼에서 일하는 사람들입니다. 이 그룹의 사람들은 자신의 공개 계정, 웨이보, 동영상 공유 사이트 등을 만들고 여행 경험, 사진, 지역 민속 풍습 소개, 지역 이야기, 그날 있었던 흥미로운 일 또는 다음과 같은 이야기를 공유합니다. 잠재적인 비즈니스 기회가 보이면 자신의 셀프 미디어 플랫폼에 여행 중 모든 경험을 공유하여 팬 수를 늘리면 관련 회사의 관심을 끌고 협력 목적을 달성할 수 있습니다. 아니면 서클 내에서 자신만의 판매 플랫폼이 될 수도 있습니다. 여행지에서 보고 들은 것을 포스팅하여 돈을 버는 사람들도 있습니다. 세 번째 부류의 사람들도 여행을 하면서 돈을 버는 부류에 속해야 한다. 네 번째 그룹의 사람들, 즉 나처럼 직업이 있고 여행을 좋아하며 별로 부유하지 않은 사람들은 연간 휴식 시간을 여러 단계로 나누고 저축한 돈을 여행을 위해 여러 균등한 부분으로 나눌 수 있습니다. 당신의 월계관에 휴식을 취하는 것과 같습니다. 다섯 번째 그룹인 상사와 Qiongyou는 이번 분석 수준에 속하지 않습니다. 저는 하드코어 자율주행 매니아입니다. 내 작은 애인은 시간이 있을 때마다 도망칩니다. {초등학교 3학년 9세} 두 살 반이 되었을 때부터 시작되었습니다. 멀리 티베트. 싼야. 안후이. 나는 무역을 하고 있다. 나는 보통 직장에서 바쁘다. 밤낮으로 작업을 준비한 후. 절약된 시간을 최대한 활용하여 휴식 시간을 최대한 마련해 보세요. 예를 들어, 짧은 휴가. 겨울방학과 여름방학. 2017년 천진에서 새해를 맞이했습니다. 2018년 태국에서 새해를 맞이했습니다. 올해 싼야에서 새해를 축하합니다. 2018년 여름방학에 티베트를 다녀왔습니다. 폭우와 산사태로 인해 많은 명승지가 폐쇄되었습니다. 많은 도로도 폐쇄되었습니다. 다행히 가스와 음식은 충분히 가져왔습니다. 야외 생존 침낭 및 조리기구. Plus 318은 전투 준비 도로입니다. 24시간 안에 수리가 완료되었습니다. 중국의 거의 절반이 사라졌습니다. 닭머리만 그대로 남아있습니다. 왜 자율주행을 좋아하는지 묻는다면. 자유 때문에. 길을 따라 풍경을 통과합니다. 자유롭게 사용할 수 있습니다. 멈춰서 자유롭게 즐기세요. 책에서는 배울 수 없는 것들을 많이 배워보세요. 예를 들어 Zhijiang은 일본이 항복한 곳입니다. 나는 항상 그것이 난징에 있다고 생각했습니다. 대신 여러 곳으로 나누어져 있었습니다. 나는 관광을 고대 도시 시리즈로 나눈다. 연예인 고향 시리즈. 산과 강. 등. 어디를 가든지. 모두 아이들에게 말했습니다. 이해가 안 되면 아이에게 Du Niang에게 물어보라고 하세요. 함께 배워보세요... 그래도. 아이들이 읽을 때. 나는 열심히 일한다. 휴가중인 아이들. 그냥 부하직원에게 일을 맡기세요. 세 식구가 여행을 떠났습니다. 대부분 자율주행이다. 3년 된 새 차는 현재까지 주행거리가 15만km다. 다른 차의 주행거리는 계산하지 않습니다. 간단히 말해서 그는 중독되었습니다. 고대인들이 말한 것을 읽어야합니다. 수천 권의 책을 읽고 수천 마일을 여행하세요. 수많은 사람들이 읽었습니다. 스트레스를 해결하세요. 시야를 넓혀보세요. 어느 날, 내가 늙어가는 날. 당신은 당신 자신의 노력에 감동받을 것입니다.

미래의 사위도 소중히 여기고 열심히 일하게 될 것입니다. 저는 퇴직한 지 7년이 되었고, 1주일의 짧은 여행과 10일이 넘는 장거리 여행을 매년 몇 번씩이나 차를 타고 나갑니다. 가장 긴 여행은 거의 한 달에 달하는 13,000km에 달하는 신장(Xinjiang)으로의 여행입니다. 나도 티베트에 20일 동안 8,000km 이상을 갔다. 네 명의 오랜 친구, 한 대의 자동차. 수수료는 AA입니다. 일반적으로 휘발유, 교통비, 음식, 숙박비, 티켓 등을 포함하여 1인당 하루 300위안 정도입니다. 다행히도 우리 모두는 티켓 할인을 누리고 있습니다. 우리 은퇴자들에게 이 부담은 그리 무겁지 않습니다. 우리는 여전히 매년 한 달 이상의 연금을 받을 수 있습니다. 아직 젊고 건강할 때 더 많이 달려보세요. 당신이 편안하다고 느끼는 한. 혼자 운전하는 경우가 많은 일반 관광객으로는 펜션에 거주하는 사람, 위챗 친구들의 후원을 받는 사람, 대회에 참가하고 보너스를 받기 위해 이동 중에 사진을 찍는 사람, 사진을 한 장에 파는 사람 등이 있습니다. 몇 위안. 자주 운전하는 관광객은 여행 계획을 세웠습니다. 여행 전날 WeChat 친구들은 관광객들이 제 시간에 아름다운 풍경을 그룹에 다시 보내고 함께 공유하고 다른 사람들과 공유하기를 바라며 함께 빨간 봉투를 보냅니다. 자신의 소그룹. 관련 사진 공모전 정보를 잇따라 받아 여행 계획을 세우고, 음주 장면을 촬영해 공모전에 참여하고, 보너스로 휘발유, 교량 통행료, 숙박비 등을 지원받는 자율주행 관광객도 있다. 종종 스스로 운전하는 일반 관광객은 시간이 지남에 따라 어느 정도 유명해졌습니다. 때때로 다른 관광객이 주도적으로 가입을 신청하고 해당 요금을 희석합니다. 자동차로 여행을 자주 다니는 평범한 사람들은 솔직하게 말해서 그저 안주하며 여행을 하고 있을 뿐입니다. 할 일 없이 가족 단위로, 또는 친구 3~5명과 몇 가족과 함께 자율주행차를 타고 여행을 떠나는 분들을 우리는 종종 부러워합니다. 우리 모두는 매일 밖에서 생활하느라 바쁘고, 그들도 대부분의 사람들과 같은 수입을 가진 평범한 사람들이지만, 그들의 삶은 참으로 부럽고 부러워요. 자율주행 여행은 그 자체로 여행에 돈을 쓰는 방법이지만, 단체 여행에 가입하는 것보다 더 자유롭고, 더 캐주얼하고, 더 재미있다. 자율주행여행은 즐거움과 무한한 행복을 추구하는 여행입니다. 자동차로 자주 여행하는 평범한 사람들도 그들의 삶에 어느 정도 영향을 미칠 것입니다. 자주 자율주행을 하면 비용이 꽤 많이 든다. 지방에서는 괜찮은데, 지방에서 벗어나면 비용이 부담스럽다. 하지만 자동차를 이용하거나 여행을 자주 하는 사람들이기 때문에, 이 사람들은 분명 삶의 다양한 소비를 계획하고, 평소에 쓰지 말아야 할 돈을 저축하고, 그것을 자신의 삶을 개선하고 더 나은 삶을 만드는 데 사용할 것이라고 믿습니다. . 인생은 더욱 다채로워졌습니다. 자율주행 여행은 기분을 편안하게 하고, 시크하게 여행을 즐길 수 있게 해주는 것입니다. 비록 부자는 아니지만 자율주행 여행은 저의 꿈이기도 합니다. 하지만 앞으로 기회가 된다면 자동차 여행을 선택할 것이라고 믿습니다! 이 질문은 대부분의 관광객들에게 매우 당혹스러운 질문입니다. 그 이유는 매우 간단합니다. 여행할 때 많은 관광객은 상대적으로 높은 소비에 직면할 때 주머니에 대해 다소 걱정합니다. 돈이 많이 든다고 생각했는데, 돈을 벌려고 열심히 일했는데, 한꺼번에 너무 많은 돈을 썼으니 정말 돈이 아깝더군요. 이런 생각을 갖고 있는 사람이 적지 않은데, 나도 그 중 한 명이다. 그렇다면 자율주행 여행이 자본을 소모합니까? 간단한 계산을 해보겠습니다. 신장으로의 자율주행 여행은 중국 단일 목적지 자율주행 여행의 궁극적인 꿈 중 하나입니다. (티베트 여행은 가격이 그리 비싸지 않습니다.) 궁극적인 꿈의 비용은 13,800위안입니다. 물론, 자전거를 탄 사람이 한 명인 경우를 말하는 것입니다. 자동차에 사람을 더 추가하면 여행 비용을 균등하게 나눌 수 있습니다. 이제 위의 간단한 계산을 마치고 질문을 드립니다.

즉, 당신이 오랫동안 갈망해 왔고 당신의 정신과 경험을 크게 만족시킬 꿈을 실현하기 위해 13,800위안을 쓸 가치가 있습니까? 월 소득이 5,000위안인 사람을 예로 들면, 자동차 대출이나 주택 대출 없이 자율주행 여행 비용 13,800위안은 기본적으로 저렴하고, 명예에 안주하지 않는다고 생각합니다. . 질문자가 "구 자본"이라고 부르는 것이 무엇인지 모르겠습니다. "그것이 정확히 무엇입니까?" 아래에서 간단한 계산을 해보자. 사실 위 비용은 내 용돈을 기준으로 계산한 것이다. 잘 계산해보면 내 기준으로 많이 절약할 수 있다. 그렇다면 소득 5,000위안을 기준으로 자전거 한 번 여행에 드는 비용은 2,350위안입니다. 그것이 당신의 삶에 큰 영향을 미쳤나요? 행복한 기분과 늘어난 경험의 긍정적인 영향인가, 아니면 생계를 유지하지 못하고 곤경에 처한 삶의 부정적인 영향인가? 여행의 종류는 다양하며, 건담처럼 멋진 여행을 경험할 수도 있고, 알뜰하게 여행할 수도 있습니다. 많은 저예산 여행자들이 아주 적은 돈으로 전 세계를 여행했으며 풍부하고 흥미로운 여행 경험을 갖고 있습니다. 게다가 자율주행 여행 비용도 생각보다 높지 않다. 단체여행이나 고속철도, 비행기 등 대중교통을 이용하는 것보다 비용이 많이 들지 않습니다. 반대로, 자율주행 여행은 길을 따라가는 풍경을 더 자세히 경험하고 다양한 여행을 경험할 수 있게 해줄 뿐만 아니라 여행 일정을 크게 간소화하고 여행 일정의 오류 허용성과 이동성을 높입니다. 그러므로 영광에 안주하는 것은 자율주행 여행이 아니라, 재정이 허락하지 않을 때 강제로 여행하는 것입니다. 자동차로 자주 여행하는 친구들은 일반적으로 지속적인 재정 자원을 가지고 있다는 것을 알고 있습니다. 심지어 어떤 사람들은 자율 주행 방법을 알고 미리 자금을 준비하여 도로에서 약간의 비용을 벌 수 있습니다. 자율주행 투어는 대개 친구들과 함께 진행하기 때문에 총 비용은 괜찮습니다. 투어가 가득 차면 혼자 여행하는 것보다 비용 효율적입니다. 일반적으로 일년 내내 스스로 운전하는 사람은 세 가지 유형이 있는데, 하나는 직업의 특성상 이동 중에도 여전히 안정적인 수입원을 가지고 있다는 것이고, 다른 하나는 돈과 여유가 있는 퇴직자입니다. 그리고 일부는 자율주행 여행을 위해 미리 일정 금액을 준비합니다. 비용은 여행에서 돌아올 때까지 기다렸다가 출근하세요. 어떤 형태로든 가장 중요한 것은 좋은 여행 동반자를 찾아 여행의 부담을 줄이는 것, 두 번째는 여행에 대한 충분한 재정적 보장을 제공하여 자율주행 여행이 걱정 없이 될 수 있도록 하는 것입니다. 먼저, 자율주행 투어는 셀프 가이드 투어의 일종이라는 점을 알아야 합니다. 기존의 단체 투어와는 다른 새로운 형태의 투어입니다. 자율주행 관광은 관광객에게 대상 선택, 참여 절차 및 체험의 자유 측면에서 유연성을 제공합니다. 자동차로 여행하는 대부분의 사람들은 평범한 사람들입니다. 여행 중에 휴식을 취할 것인지에 대한 질문이 있으면 제가 본 것을 말씀 드리겠습니다. 여러 직종으로 나누어져 있는데, 관광 관련 종사자가 대다수를 차지하고 퇴직자가 많은 비중을 차지하며 일부 공무원은 매년 강제 휴직을 하게 되면서 최근에는 관광업계 인터넷 유명인사들이 많아지고 있습니다. 그리고 셀프미디어 직원. 그들의 여행 형태를 살펴보면, 자율주행의 문자 그대로의 의미는 운전자가 자신이고 차량에는 자동차가 포함되며 주로 자동차, 오프로드 차량, RV, 오토바이 및 자전거 등이 포함됩니다. 주로 개인 소유이며, 그러나 차를 빌리거나 다른 방법으로 빌릴 수도 있습니다. 운전의 목적은 다양하고 임의적이며 최종 결정은 자동차 소유자 또는 여행 팀에 있습니다. 그러면 사람의 종류와 연령에 따라 자동차의 종류도, 사람의 종류도 다양합니다. 자율주행 관광객의 소비 습관은 소득, 교육 수준, 연령, 지역, 여행 목적 및 기타 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 관광 소비에서는 시간, 비용, 품질, 특별한 요구 사항 등 다양한 변수의 조합이 있을 수 있으며, 이는 단체 관광과도 크게 다릅니다. 따라서 자율주행 여행은 자기 돈으로 쉬는 것에 더 가깝습니다. 자율주행 여행은 여전히 ​​매우 비싸고 음식, 숙박, 교통, 자동차, 연료 등이 필요하기 때문입니다. 일반적으로 은퇴자, 자율주행 여행 매니아 및 자가 운전 -언론인 여러분, 여행 중 수입이 턱없이 부족합니다. 그것이 모두에게 도움이 되기를 바랍니다.