Mg 6 신 에너지 기금

오늘 무슨 바람이 너를 불었느냐? MG 6 신 에너지, 공식 지도, 판매가격 14.58 부터 175800 원, 플러그식 혼합시스템의 소형차로 포지셔닝합니다. 다음으로, 이 차의 세부 사항을 살펴 보겠습니다.

외관상 전반적인 디자인은 젊은 패션으로 요즘 젊은이들의 자동차 구매 미학에 부합한다. 앞부분은 다각형 흡기 그릴을 사용하여 직선 폭포식 메쉬 쉐이프를 채웁니다. 양쪽의 전조등은 분리형 디자인으로 차체에 약간 스며들었다. 앞 부분은 앞 부분에 좋은 시각적 충격을 줍니다. 차체는 미끄러운 등받이 디자인으로 스포일러가 장착되어 있어 차체에 강한 운동감을 제공한다. 미등 그룹도 분리형 디자인으로 차의 뒷부분의 시각적 폭을 늘렸다. 또한,

인테리어 방면에서 전체적인 디자인은 비교적 좋은 운동 분위기를 조성했다. 센터 컨트롤 부분은 대칭형 디자인으로 넓은 면적의 리얼 가죽 소재와 레드 봉합선이 포인트를 주어 질감이 물씬 풍긴다. 전액정계의 대형 센터링 디스플레이는 차 안에 강한 기술감을 선사하고, 차 안의 많은 디테일은 이중 바느질 디자인으로 포인트를 주어 스포티한 분위기로 보입니다.

공간의 경우 차량 크기는 4704/ 1848/ 1463MM 이고 베이는 27 15 mm 로 내부 공간이 좋으며 앞줄 시야가 또렷하고 넓어지고 기둥 기울기가 높습니다 차내 보조상자는 디자인이 합리적이어서 더 많은 물건을 보관할 수 있고 뒷줄 밑부분이 더욱 두드러진다.

구성 측면에서 대부분의 차량에는 에어백 5 개, 태압 디스플레이 기능, ABS 안티 록 브레이크 시스템, 병렬 라인 보조, 차선 이탈 경보, 차선 유지 보조 시스템, 능동 제동 시스템, 피로 운전 알림, 후방 주차 레이더, 360 도 파노라마 영상, 전속 어댑티브 순항, 세 가지 운전 모드 전환, 자동 주차

동력 측면에서 이 차는 1.5T 터빈 증압 엔진과 전면 영구 동기 모터로 구성된 플러그 하이브리드 시스템을 갖추고 있다. 엔진 최대 마력 169PS, 최고 토크 480Nm 으로 국가 6 배출 기준을 충족합니다. 모터 최대 마력 136PS, 순수 전기 수명 마일리지 70km. 전동 시스템은 기계식 자동 변속기와 일치하며, 맥퍼슨에 매달리기 전에 독립적이다. 후면 비틀림 빔 비독립 서스펜션의 포장 필터링 성능은 일반적으로 일상적인 주행 중에 뚜렷한 흔들림이 있을 수 있습니다. 100km 통합 연료 소비1..1L.

마지막으로, 이 차의 장단점을 살펴 보겠습니다. 가장 분명한 장점은 이 차의 연료 소비가 매우 낮아 대부분의 소비자들이 자가용에 대한 연료 소비 기준에 부합한다는 것이다. 동시에 동력 회전이 충분히 정확하고 스티어링 휠이 비어 있지 않아 운전자의 일상적인 운전 조작이 더 편리하다. 뒷좌석은 편안하고, 공간이 넓고, 탈 때 억압감이 없고, 외관이 아름답고, 현재의 디자인 트렌드에 부합한다. 단점은 이 차의 내부 방음 효과가 좋지 않아 고속으로 주행할 때 뚜렷하다는 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.