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숨겨진 교통사고 보험 청구
보험회사 인턴십 보고서 China Pacific Insurance
인턴십 보고서
1. 인턴십 목적: 현실을 직시하고, 사회를 이해하고, 노동적 관점과 사회주의적 야망을 강화합니다. , 책임감, 비즈니스 지식 및 경영 지식을 배우고 학습한 이론을 통합하며 전공에 대한 실무 지식을 습득하고 예비 실무 능력 및 전문 기술을 개발합니다.
2. 인턴십 내용: 1. 보험회사 및 기타 기업 및 기관의 성격, 경영목표 및 형성된 시스템, 기업문화 및 발전과정을 이해한다.
2. 보험회사의 내부 조직체계와 경영시스템, 그리고 본점, 지점, 지점, 마케팅부서 간의 경영, 책임, 권한의 구분을 이해한다.
3. 사업개발, 인수, 손해배상 등 손해보험회사의 업무 프로세스를 이해하고, 주요 보험 유형 및 관련 문서를 숙지합니다.
4. 개인 보험, 단체 보험 및 기업 연금 보험 마케팅에 있어 China Pacific Insurance Company의 주요 링크, 주요 보험 유형 및 관련 문서를 이해합니다.
5. 주택 종합 보험, 기계 손상 및 손실 보험, 기업 자산 보험을 포함한 자동차 및 비자동차 보험 인수에 대해 알아보세요.
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중국태평양보험회사(China Pacific Insurance Company)는 1991년에 설립된 중국 최초의 국유 합자 보험회사로 상하이에 본사를 두고 있습니다. 손해보험 사업은 국내 2위입니다. 중국태평양손해보험회사의 요청중앙지점은 산둥지점 산하기업으로 1998년에 설립되었으며 요청시 7개 현과 시에 지점을 두고 있습니다. 창립 이래 성실하게 운영하고 꾸준히 발전해 왔으며 사업 규모도 계속해서 확장되어 왔습니다. 수년 동안 지방 기업으로부터 사업 개발, 내부 부문에서 뛰어난 성과를 거두었습니다. 관리, 서비스 품질 및 사회적 평판을 관리하며 고객으로부터 호평을 받고 있습니다.
2008년 3월 12일은 제가 처음으로 태평양보험회사 XXX 중부지점에 입사한 날이었습니다. 저는 설렘과 호기심을 가지고 중국태평양보험자산유한회사에 와서 대학 이후 두 번째 인턴십을 시작했습니다. 그런데 이번이 지난번과 다른 점은 이번이 졸업 인턴십이라는 점이에요. 지금 돌이켜보면 비록 3개월이라는 짧은 인턴 기간이었지만, 3개월의 인턴 기간 동안 교실에서 배울 수 없었던 많은 지식을 배울 수 있었고, 많은 분들을 접할 수 있어서 많은 도움이 되었습니다. 훌륭하고 긍정적인 사람들. 일하고 인생을 사랑하는 사람, 저는 이곳에서 행복하고 잊지 못할 시간을 보냈습니다. 얼핏 보면 보험과 전공은 전혀 관련이 없지만, 저는 평생 저에게 도움이 될 많은 것을 배웠습니다. 비록 학교에서 회계학을 전공했지만 이번 인턴십은 전공과 크게 관련이 없었지만, 어떤 업무를 하든 최선을 다해야 한다고 생각합니다. 인턴십을 마치며 3개월 간의 인턴십을 전문지식과 삶의 가치 측면에서 요약해 보고자 합니다.
제가 인턴하고 있는 부서는 경영관리부서인데, 회사에 다들 각자의 일로 바쁘기 때문에 입사 후 처음 이틀 동안 굉장히 답답했던 기억이 나요. 시간이 전혀 없었습니다. 신입 인턴인 저에게 아무도 관심을 주지 않았기 때문에 저는 몇 가지 정보와 용어를 읽으며 가장 기본적인 요율을 외우느라 며칠 동안 용어를 읽는 데 지쳤습니다. 몇 가지 단어를 이해하지 못했는데 어떤 보험 종류에 대해 헷갈렸어요.이 현상에 대해 아무도 나에게 너무 많은 설명을 해주지 않아서 이런 직장 생활이 싫어지기 시작했고 동급생과 친구들이 그리워지기 시작했습니다. 학교에서.
집에 와서 부모님에게 제 생각을 말씀드렸더니 사회에 처음 접하면 다 적응해야 한다며 진지하게 가르쳐 주셨어요. 게다가 당신은 신입사원으로서 모르는 것이 있으면 솔선해서 기존 직원에게 조언을 구해야 합니다. 부모님의 깨우침을 받고 나서 갑자기 내 방법이 틀렸다는 걸 깨달았다.
둘째 날 언니가 별로 바쁘지 않은 걸 보고 용기를 많이 냈다. 그녀에게 다가가서 물었습니다: 자매님, 지금 바쁘신가요? 그녀는 지금은 별로 바쁘지 않다고 말했고, 나는 여기에 오랫동안 있었고 이용 약관을 읽고 있다고 말했습니다. 지난 이틀 동안 많이 바쁘지 않으신가요? 간단한 것 좀 가르쳐 주실 수 있나요? 언니는 선뜻 "오랜 시간 동안 자동차 보험에 대해 잘 알고 나면 보험 인수에 대해 가르쳐 드리겠습니다." 이제 오토바이 문제. 이날 저는 오토바이 주문 방법을 배웠습니다. 지난 며칠 동안 배웠던 것보다 더 많은 것을 배웠고 더 실용적이었다고 생각합니다.
또한 우리의 임무는 다음과 같다는 것을 알게 되었습니다.
1. 보험 청구 업무를 업로드하고, 보험사와 회사 간의 비즈니스 관계 및 업무 사항을 전달하고, 보험을 마스터하는 역할을 담당합니다. 사업에 대한 능숙한 지식
2. 보험 차량에 대한 서류를 수집하고 보험 가입자가 청구를 해결하는 데 필요한 진실되고 효과적인 절차를 정리하는 책임을 집니다.
3. 정기적으로 서비스 관리자에게 보험 명세서를 제공합니다.
4. 보험 청구를 위한 다양한 문서와 증명서를 적절하게 보관합니다.
5. 리더가 할당한 기타 업무를 완료합니다.
실제로 자동차 보험은 오토바이 보험과 크게 다르지 않습니다. a " "선싱자동차종합보험"은 우리가 일반적으로 "상업보험"이라고 부르는 것입니다.
처음에는 상업보험과 강제보험의 차이도 구분하지 못했는데 이제는 능숙하게 주문할 수 있게 되었습니다. 왜 여기 왔을 때 관리자가 처음 이틀 동안 약관을 읽어보라고 했는지 이제야 이해가 됩니다. 손님이 '아무것도 모르면 그걸로 끝이냐'고 묻습니다. 주문 과정에서 일부 고객은 매우 명확하게 질문해야 합니다. 제가 자주 접하는 질문을 예로 들어보겠습니다. 고객은 '결제를 보장하지 않아도 괜찮습니까?'라고 말합니다.
실제로 의무교통보험은 우리 나라에서 자동차 제3자를 위한 의무보험입니다. 개혁개방의 봄바람과 함께 우리나라 국민경제는 지속적으로 급속한 성장을 이루고 있으며, 가계소득도 지속되고 있습니다. 사람들의 물질적 생활 조건이 크게 개선되었으며, 자동차는 점점 더 많은 사람들의 교통 수단이 되었으며 동시에 가족 생활의 수준도 크게 향상되었습니다. 예상치 못한 위험과 재난: 국익을 보호하고, 사회를 안정시키며, 경제 발전을 촉진하고, 도로 교통 사고 당사자의 공정성
인턴십 보고서
1. 인턴십의 목적: 현실을 직시하고, 사회를 이해하고, 노동적 관점, 사회주의적 전문성 및 책임감을 강화합니다. 비즈니스 지식과 경영 지식을 배우고 학습한 이론을 통합하며 본 전공에 대한 실무 지식을 습득하고 예비 실무 능력과 전문 기술을 개발합니다.
2. 인턴십 내용: 1. 보험회사 및 기타 기업 및 기관의 성격, 경영목표 및 형성된 시스템, 기업문화 및 발전과정을 이해한다.
2. 보험회사의 내부 조직체계와 경영시스템, 그리고 본점, 지점, 지점, 마케팅부서 간의 경영, 책임, 권한의 구분을 이해한다.
3. 사업개발, 인수, 손해배상 등 손해보험회사의 업무 프로세스를 이해하고, 주요 보험 유형 및 관련 문서를 숙지합니다.
4. 개인 보험, 단체 보험 및 기업 연금 보험 마케팅에 있어 China Pacific Insurance Company의 주요 링크, 주요 보험 유형 및 관련 문서를 이해합니다.
5. 주택 종합 보험, 기계 손상 및 손실 보험, 기업 자산 보험을 포함한 자동차 및 비자동차 보험 인수에 대해 알아보세요.
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중국태평양보험회사(China Pacific Insurance Company)는 1991년에 설립된 중국 최초의 국유 합자 보험회사로 상하이에 본사를 두고 있습니다. 손해보험 사업은 국내 2위입니다. 중국태평양손해보험회사의 요청중앙지점은 산둥지점 산하기업으로 1998년에 설립되었으며 요청시 7개 현과 시에 지점을 두고 있습니다. 창립 이래 성실하게 운영하고 꾸준히 발전해 왔으며 사업 규모도 계속해서 확장되어 왔습니다. 수년 동안 지방 기업으로부터 사업 개발, 내부 부문에서 뛰어난 성과를 거두었습니다. 관리, 서비스 품질 및 사회적 평판을 관리하며 고객으로부터 호평을 받고 있습니다.
2008년 3월 12일은 내가 처음으로 태평양보험회사 XXX 중부지점에 입사한 날이다. 저는 설렘과 호기심을 가지고 중국태평양보험자산유한회사에 와서 대학 이후 두 번째 인턴십을 시작했습니다. 그런데 이번과 지난번의 차이점은 이번이 졸업 인턴십이라는 점이에요. 지금 돌이켜보면 비록 3개월의 짧은 인턴 기간이었지만, 3개월의 인턴 기간 동안 교실에서 배울 수 없었던 많은 지식을 배울 수 있었고, 많은 분들을 접할 수 있어서 많은 도움이 되었습니다. 훌륭하고 긍정적인 사람들. 일하고 인생을 사랑하는 사람, 저는 이곳에서 행복하고 잊지 못할 시간을 보냈습니다. 얼핏 보면 보험과 전공은 전혀 관련이 없지만, 저는 평생 저에게 도움이 될 많은 것을 배웠습니다. 비록 학교에서 회계학을 전공했지만 이번 인턴십은 전공과 크게 관련이 없었지만, 어떤 업무를 하든 최선을 다해야 한다고 생각합니다. 인턴십을 마치며 3개월 간의 인턴십을 전문지식과 삶의 가치 측면에서 요약해 보고자 합니다.
제가 인턴했던 부서는 경영관리부였는데, 회사에 다들 자기 일로 바쁘고, 업무가 너무 많아서 처음 이틀 동안 굉장히 답답했던 기억이 나요. 시간이 전혀 없었습니다. 신입 인턴인 나에게 아무도 관심을 주지 않았기 때문에 나는 지루하게 앉아서 몇 가지 정보와 용어를 읽었고, 몇 가지 기본적인 요율을 외우느라 며칠 동안 용어를 읽는 데 지쳤습니다. 몇 가지 단어를 이해하지 못했어요. 몇몇 보험 유형에 대해 이해하고 혼란스러워요. 이 현상에 대해 아무도 나에게 너무 많은 설명을 해주지 않아서 이런 직장 생활이 싫어지기 시작했고, 반 친구들이 그리워지기 시작했습니다. 학교에 다니는 친구들.
집에 와서 부모님에게 제 생각을 말씀드렸더니 사회에 처음 접하면 이렇게 된다고 하셔서 아주 진지하게 가르쳐 주셨어요. 게다가 당신은 신입사원으로서 모르는 것이 있으면 솔선해서 기존 직원에게 조언을 구해야 합니다.
부모님의 깨우침을 받고 나서 갑자기 내 방법이 틀렸다는 걸 깨달았다.
둘째 날 언니가 별로 바쁘지 않은 걸 보고 용기를 많이 냈다. 그녀에게 다가가서 물었습니다: 자매님, 지금은 별로 바쁘지 않다고 하더군요. 그런 다음 나는 여기에 오랫동안 있었고 이용 약관을 읽고 있다고 말했습니다. 지난 이틀 동안 많이 바쁘지 않으신가요? 그럼 간단한 것 좀 가르쳐 주실 수 있나요? 언니는 유쾌하게 말했습니다: 자동차 보험에 대해 오랫동안 읽어보셨을 텐데요. 그러면 제가 보험 인수에 대해 가르쳐 드리겠습니다. 이제 오토바이 보험에 가입하세요. 이날 저는 오토바이 주문 방법을 배웠습니다. 지난 며칠 동안 배웠던 것보다 더 많은 것을 배웠고 더 실용적이었다고 생각합니다.
또한 우리의 임무는 다음과 같다는 것을 알게 되었습니다.
1. 보험금 청구 업무를 업로드하고, 보험사와 당사 간의 비즈니스 관계 및 업무 관련 사항을 전달하며, 보험 업무에 능숙해지는 일을 담당합니다. 지식
2. 보험 차량에 대한 서류를 수집하고 보험 가입자가 청구를 해결하는 데 필요한 진실되고 효과적인 절차를 정리하는 책임을
3. 관리자 보험 명세서
4. 보험 청구를 위한 다양한 문서와 증명서를 적절하게 보관합니다.
5. 리더가 할당한 기타 업무를 완료합니다.
실제로 자동차 보험은 오토바이 보험과 별 차이가 없습니다. 오토바이는 의무적인 교통보험일 뿐인데 비해 자동차 보험은 많습니다. a " "선싱자동차종합보험"은 우리가 일반적으로 "상업보험"이라고 부르는 것입니다. 처음에는 상업보험과 강제보험의 차이조차 구분하지 못했는데 이제는 능숙하게 주문할 수 있게 되었습니다. 왜 여기 왔을 때 관리자가 처음 이틀 동안 약관을 읽어보라고 했는지 이제야 이해가 됩니다. 손님이 '아무것도 모르면 그걸로 끝이냐'고 묻습니다. 주문 과정에서 일부 고객은 매우 명확하게 질문해야 합니다. 제가 자주 접하는 질문을 예로 들어보겠습니다. 고객은 '결제를 보장하지 않아도 괜찮습니까?'라고 말합니다.
실제로 의무교통보험은 우리 나라에서 자동차 제3자를 위한 의무보험입니다. 개혁개방의 봄바람과 함께 우리나라 국민경제는 지속적으로 급속한 성장을 이루고 있으며, 가계소득도 지속되고 있습니다. 사람들의 물질적 생활 조건이 크게 개선되었으며, 자동차는 점점 더 많은 사람들의 교통 수단이 되었으며 동시에 가족 생활의 수준도 크게 향상되었습니다. 예상치 못한 위험과 재난: 국가 이익을 보호하고, 사회를 안정시키며, 경제 발전을 촉진하고, 도로 교통 사고 관련 당사자의 공정성
도로 교통 사고의 권리와 적절한 처리, 정부 부처는 교통 환경을 개선하는 동시에 도로 교통 안전에 대한 홍보를 강화했습니다. 중화인민공화국 도로교통안전법'에도 관련 규정이 있습니다. 예를 들어, 제17조 '국가는 의무적인 자동차 제3자 책임보험 제도를 시행하고 도로교통사고 사회부조 기금을 설립합니다. 구체적인 조치는 다음과 같습니다. 국무원이 정하는 바에 따른다.”
의무적 자동차 제3자 책임 보험의 문어는 다음과 같이 정의됩니다. 책임 보험은 재산 보험의 일종으로 민사 손해에 대한 피보험자의 법적 책임 또는 특별히 합의된 계약을 기반으로 합니다. 책임을 보험의 목적으로 하는 보험. 제3자에 대하여, 보험계약의 일반적인 이해에 따르면, 보험자는 제1자이고, 피보험자는 제2자이며, 국제적으로 통용되는 보험 개념에 따르면 자동차를 제외한 모든 사람은 제3자에 속합니다. 제3자 책임 보험의 제3자는 피보험자와 피보험 차량에 탑승한 사람을 제외한 모든 사람을 말합니다. 다양한 보험사에서 제3자에 대한 정의는 일반적으로 다음과 같이 유사합니다. 제3자: 피보험자 이외의 피해자 및 피보험 차량의 사고로 인해 피보험 차량 아래의 인명 또는 재산에 피해를 입은 보험사를 말합니다. .당사자(1), 제3자: 보험 계약자, 피보험자 및 보험회사 이외의 피보험 차량 관련 사고로 인해 부상 또는 재산 피해를 입은 피해자(2)를 말합니다. 제3자배상책임보험 : 피보험자 또는 피보험자가 허가한 자격을 갖춘 운전자가 피보험 차량을 사용하는 중에 사고가 발생하여 제3자가 부상을 입거나 사망 또는 직접적인 재산상의 손해를 입은 경우, 회사가 지불해야 하는 보상액 법에 따라 피보험자가 있는 경우, 보험회사는 "교통사고 처리 방법" 및 보험 계약의 규정에 따라 보상을 제공해야 합니다. 다만, 보험회사는 사고 후의 처리에 대하여 책임을 지지 아니한다(3). 제3자배상책임보험 : 피보험자 또는 피보험자가 허가한 자격을 갖춘 운전자가 피보험 차량을 사용하는 중에 사고가 발생하여 제3자가 부상을 입거나 사망 또는 직접적인 재산상의 손해를 입은 경우, 회사가 지불해야 하는 보상액 피보험자가 법에 의거하여 보험회사는 "도로교통사고 처리방법" 및 본 보험의 규정에 따라 보험증권에 명시된 보상 한도 내에서 보상을 제공해야 합니다. 그러나 보험사는 사고 후처리에 대한 책임을 지지 않는다(4). 제3자 책임보험: 피보험자가 허가한 자격을 갖춘 운전자가 피보험 차량을 사용하는 동안 사고가 발생하여 제3자가 부상을 입거나 재산에 직접적인 피해를 입힌 경우 법률에 따라 피보험자가 지불해야 하는 보상 금액입니다. , 보험사는 보험계약의 규정에 따라 보상을 하되, 사고 후의 처리에 대한 책임은 피보험자에게 있습니다(5).
제3자배상책임보험은 다른 책임보험과 마찬가지로 손해배상에 대한 눈에 보이지 않는 민사책임을 보장의 대상으로 하는 책임보험입니다. 책임, 소위 제3자 책임은 과실이나 부주의로 인해 타인의 재산 피해, 신체 부상 또는 사망에 대해 법에 따라 배상 책임을 지는 것을 의미합니다.
의무보험은 일반적으로 국가의 정치, 경제, 사회, 공공안보와 관련된 정책을 시행하기 위해 법률, 행정법규를 바탕으로 보험관계를 설정하는 보험의 일종이다. 법률, 행정법규에서 규정한 모든 대상은 법에 따라 보험에 가입해야 합니다. 의무보험의 설립 목적은 보험을 이용하여 모든 사람의 힘을 모으고 위험 분산의 원칙과 대수의 법칙을 적용하는 것입니다. 피보험자의 손해를 경감하고 피해자의 이익을 보호하며 사회의 안정을 보장하기 위해 피보험자가 사회에 부담할 수 없는 보상액.
또 다른 고객은 제3자 강제 책임 보험 보상에 대한 책임 원칙에 대해 질문했습니다. "책임 원칙은 과실 책임 원칙, 무과실 원칙을 포함하여 불법 행위자의 민사 책임을 결정하는 원칙입니다. 책임의 원칙과 그 중 공정책임의 원칙은 불법행위, 손해사실, 불법행위와 손해사실의 인과관계, 주관적 과실의 4가지 구성요소를 갖는다. 무과실 책임은 손해가 발생한 경우 주관적 과실 여부에 관계없이 법률 조항에 따라 책임을 져야 합니다.
각 회사에도 자체 규정이 있습니다. 먼저 각 보험회사의 규정을 살펴보겠습니다. 자동차법 제12조. 중국 인민재산보험회사의 차량보험조항은 “피보험자”로 규정하고 있습니다. 청구 시 보험증권, 사고증명서, 사고책임판정, 사고조정, 판결, 손실목록 및 관련 비용서류를 보험회사에 제공해야 합니다. 제13조는 “보험회사는 보험증권, 사고증명서, 사고책임판정서, 사고조정서, 판결서, 손실목록 및 관련 비용서류를 보험회사에 제공하여야 한다”고 규정하고 있다. 제13조는 “보험회사에 제공하여야 한다”고 규정하고 있다. 보험 증권, 사고 증명서, 사고 책임 결정서, 사고 조정서, 손실 목록 및 관련 비용 문서'를 참조하여 사고 시 피보험 차량의 운전자가 부담한 책임 비율에 따라 보험사는 상응하는 책임을 져야 합니다. "배상 책임", 화안국민자동차보험 조항 제13조는 "보험자는 사고에 대한 피보험 차량 운전자의 책임 비율에 따라 보상 책임을 진다"고 규정합니다. 태평보험주식회사의 자동차보험조항은 “피보험자는 보험금을 청구할 때 보험증권, 사고증명서, 사고책임판정서, 사고조정서, 판결문, 손실목록 및 관련 비용서류를 제공해야 한다”고 규정하고 있습니다. 보험사. “제14조에는 “보험회사는 사고 시 피보험 차량 운전자의 책임비율에 따라 배상책임을 진다”고 규정되어 있습니다.
위 보험회사의 관련 조항을 보면, 모두 해당 배상 책임은 자동차 운전자의 과실 정도에 따라 즉, 과실 책임에 따라 보상됩니다.
저희 태평양 손해보험은 다양한 차량뿐만 아니라 가족까지 보장합니다. 주택, 금융관리, 각종 수출입 화물보험 등등. 그리고 자동차 보험뿐만 아니라 각종 보험도 배워야 하는데, 이것들이 각각 간단하고 쉬워 보이지만 그렇지 않습니다. 단순하고 할 수 없는 일입니다. 저희 보험사는 주로 보험계약자나 보험 대리인이 제공한 보험 증권 정보를 보험사의 전문 업무 절차에 입력합니다. 그리 어렵지는 않지만 필요합니다. 보험 증권을 보험사에게 신중하게 제출하십시오. 보험사가 보험 증권을 확인하고 발행자에게 다시 제출할 때 발행자는 규정에 따라 보험 서류를 인쇄합니다. 또는 발행자는 보험 계약자를 확인하는 데 주의를 기울여야 합니다. 보험 대리인이 제공한 정보가 정확한지, 업무 절차를 신중하게 입력해야 하는지, 손해보험 업무 지식이 필요한지. 처음에 실수를 많이 해서 한번 만든 후에는 변경할 수 없습니다.
이는 돈의 양과 직결됩니다. 어떤 일을 하든 마찬가지입니다. 인내와 배려, 인내만이 우리가 하는 일이 성공의 관문입니다.
우리나라가 WTO에 가입하기 전에는 보험규제기관이 보험약관과 요율을 기본적으로 획일화해 엄격한 규제조치를 취했습니다. 또한 당시 보험 시장에는 경쟁 주체가 많지 않았고 경쟁도 그다지 치열하지 않았습니다. 우리나라가 WTO에 가입한 후 일반적으로 각 회사는 상대적으로 넉넉한 이익을 얻었습니다. 시장 경제 발전의 객관적 요구에 따라 보험 규제 기관은 통일된 약관 및 요율 책정을 점차 폐지했으며, 대신 각 회사는 시장 수요와 자체 운영 능력을 바탕으로 다양한 약관과 요율을 독립적으로 책정하고 요율의 시장화를 구현했습니다. 이 개혁의 정확성은 의심할 여지가 없으므로 우리의 조건은 의심의 여지가 없습니다. 요금은 자주 바뀌며, 우리는 시대에 뒤처지지 않고 사회에 의해 배제되지 않도록 계속 배워야 합니다.
인턴십이 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 실제 작업 기회에 대한 보다 실질적인 이해와 친숙함을 얻으려면 실제 작업에서만 작업이 무엇인지, 우리에게 더 적합한 것이 무엇인지, 어떤 지식이 유용한지, 지식 구조에 어떤 보완 및 조정을 할 수 있는지 알 수 있습니다. , 직장에서 대인 관계를 다루는 방법 등. 이를 통해 우리 자신과 경력을보다 포괄적으로 이해하고 이에 따라 경력을 과학적으로 설계하는 데 도움이 될 것입니다.
나는 먼저 나 자신을 완전히 이해하고, 끊임없이 나 자신을 변화시켜야 하며, 나의 장점을 잘 활용하고, 과감하게 비판을 받아들이고, 나의 단점을 보완해야 합니다------이것이 내 인턴십에 대한 나의 태도입니다.
저에게 이런 기회를 주신 학교와 중국태평양손해보험유한회사 요청중앙지점에 매우 감사드립니다
더 읽어보기: 보험 가입 방법 , 어느 것이 더 나은지, 그것을 피하는 방법을 가르쳐 드리겠습니다. 이러한 "구덩이"는 보험 개설
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