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2020 년 창업 실패 명단

20 19 년 개사가 어렵다면 2020 년 개사는 더욱 어려워진다.

연초, 20 19 에서 살아남은 많은 신생 기업들이 주먹을 휘둘렀을 때 갑작스러운 전염병이 전체 계획을 뒤엎었다. 그런 다음 2 월과 3 월에 현금이 부족한 창업사들이 문을 닫았는데, 그중에는 오래된 창업 회사들과 새로운 경제 창업회사들도 있었습니다.

지난 2 월 6 일 새 3 판에 간판을 내걸고 13 창업한 연형 IT 교육은 전염병의 영향을 받아 현금 흐름이 끊어지면서 도산을 초래했다. 2 월 29 일, 새로운 3 판, 창업 20 년 가까이 된 백행관광이 뒤를이었다. 현금 흐름이 끊어져 파산청산이 이뤄졌다. 3 월 13 일, 최근 몇 년간 부상하고 있는 장세 아파트 대표 중 한 명인 나의 음악 아파트가 천둥을 당해 현금 흐름이 끊어졌다. 실제 통제인은 연락이 끊긴 것으로 의심되어 사무실이 텅 비었다.

2 분기 전염병이 통제되면서 생산과 업무가 본격적으로 재개되면서 피해가 가장 심한 2, 3 차 산업도 점차 회복되면서 전국적으로 호황을 누리고 있다. 하지만 이때 자본은 점점 더 신중해지고 있다. 자본의 증축 없이, 돈을 많이 태우는 산업이 속속 폭발하기 시작했다. 특히 신에너지 자동차와 장세 아파트가 속속 폭발하기 시작했다.

시간데이터 창업회사 데이터베이스 통계에 따르면 2 월 27 일 현재 올해는 65438,932 개 창업회사가 문을 닫았다. 이 가운데 4 월 도산한 회사가 가장 많아 2 14 개로 22.96% 를 차지했다. 이어 1 과 3 월, 각각 195 와 17 1 을 받았다. 또 올 상반기에는 88 1 창업회사가 도산해 연간 94.53% 를 차지했다.

932 개 실패회사 명단은 932 개 회사의 묘비명처럼 뒤에 900 여 명의 기업가들의 부자가되는 꿈이 묻혀 있다.

주목할 만하게도 올해 신창업회사는 3 126 개밖에 없었고, 작년의 절반도 채 안 되어 실패창업회사 비율은 29.8 1% 에 달했다. 반면 지난해 7 10 개 창업회사가 도산해 지난해 신규 회사의 10.6% 에 그쳤다.

북경에는 가장 많이 실패한 회사가 있다.

회사가 있는 지역을 보면 북상광이라는 세 창업회사가 모이는 지역도 창업회사의 도산 수가 가장 많다. 이 가운데 베이징은 창업회사를 폐쇄하는 수가 가장 많아 3 16 개로 33.9438+0% 를 차지했다. 이어 광둥 (), 194 개 창업회사 도산 () 이 20.82% 를 차지했다. 상하이 폐쇄 100 개, 3 위.

금융회사가 하락폭이 가장 크다.

회사 소속 업종에서 가장 많이 파산한 것은 금융회사,166 입니다. 둘째, 기업 서비스 회사, 1 18 폐쇄 세 번째는 전자 상거래 회사,108 입니다. 교육훈련회사 4 위, 76 곳 폐쇄. 지난해 금융, 전기상, 현지생활, 기업서비스 4 대 창업회사가 문을 닫았다. 이에 비해 올해 교육훈련사 도산 건수가 눈에 띄게 늘었다.

최근 몇 년 동안 인터넷 금융의 출현에 따라 금융 초창기 기업이 우후죽순처럼 생겨났다. 하지만 규제기관이 금융업계를 정비하는 힘이 커지면서 수많은 비준수 금융회사들이 부도를 내고 있다. 지금까지는 모든 P2P 플랫폼이 사라졌고, 강제 폐쇄와 양성 퇴출을 제외한 나머지는 모두 규정 준수를 위한 작은 대출 회사로 전환되었다.

투자재테크사는 올해 도산이 가장 많은 금융회사로, 주식배급 플랫폼, 선물배급플랫폼 등 다양한 투자플랫폼을 포함해 53 곳에 이른다. 이것은 또한 규제 기관이 이런 금융회사에 대한 정돈을 강화했다는 것을 보여준다.

퇴출 형식은 주로 영업허가증을 취소하는 것이다.

창업회사 탈퇴표를 보면 843 개 회사가 영업허가증 취소를 완료했다. 둘째, 40 개 회사가 영업면허를 취소했다. 또 다른 22 개 회사는 영업 허가증을 취소하지 않았음에도 불구하고 운영 중단을 발표했다. 한편 지난 2 월, 시대 데이터는 자전거 업계를 독주했던 맏형 ofo 가 공용자전거' 리베이트망' 으로 변신했고, 사용자가 자신의 보증금을 인출하려면 먼저 쇼핑을 해야 한다는 사실에 놀라움을 금치 못했다. 한편, ofo 공용자전거 운영주체 동협 대통은 사건의 집행자로서 법원이 집행할 수 있는 자산이 없다.

업계 경쟁과 돈 연소가 창업회사 도산의 주요 원인이다.

올해 회사 창업 실패의 원인으로 볼 때 업계 경쟁, 돈 굽기, 융자 능력 부족, 정책 감독, 법률 규제 위험은 창업 실패의 5 대 원인이다. 게다가, 주요 실패 원인 중 9 개 회사만이 전염병과 관련이 있다. 이는 전염병의 영향이 올해 창업회사 도산의 가장 큰 원인이 아니라는 의미이기도 하다.

창업 회사의 74% 는 투자자들에게 낙관적이지 않다.

자금 문제는 줄곧 창업회사를 괴롭히는 가장 중요한 문제였다. 특히' 조혈' 능력이 없는 초창기 기업의 경우 양질의 융자 채널이 없으면 기업은 좋은 현금 흐름을 가지지 못할 것이며 정상적인 업계 경쟁에서 이길 수 없을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 조혈, 조혈, 조혈, 조혈, 조혈, 조혈, 조혈) 시간데이터 창업회사 데이터베이스에 따르면 올해 도산한 창업회사 중 투자되지 않은 창업회사는 693 개로 모든 도산회사의 74.36% 를 차지했다. 이 수치는 작년의 55% 보다 훨씬 높다.

또 많은 회사들이 천사륜 융자 단계에만 들어가 1 1, 비율은 1 1.8% 에 불과했다. 그 이후로, 43 개 창업회사가 A 라운드 융자 단계에 들어섰다. 22 개 창업회사가 종자선 융자를 받았다. 하지만 A 라운드 이상 진출한 회사는 드물다. 이들 중 8 개 회사는 발전 전망이 좋아 인수됐지만 여전히 심각한 업계 경쟁에서 살아남지 못하고 있다.

이는 이들 창업 프로젝트 자체가 명확한 비즈니스 모델이 없어 자본의 호의를 계속 얻기가 어렵다는 것을 보여준다. 한편 현재의 시장 환경이 그리 좋지 않다는 점도 입증됐다. 투자계에 낙관됐던 많은 스타들이 올해 업계 경쟁이 치열해지고 자금 조달 능력이 부족해 도산했다.

융자 금액으로 볼 때 올해 폐쇄된 창업회사 중 금융업계의 안방보험 융자가 가장 많았고, 융자 금액은 608 억 4 천만 위안에 달했다. 이어 ofo 공용자전거, 바이텐 자동차가 각각 약 654 억 38+06 억 8 천만 원, 84 억 원을 융자했다. 또한 장강차, 살린린지 자동차, 보준차, 중태신에너지차는 각각 5654 억 38 억원, 40 억원, 28 억원, 7 억 8000 만원의 융자액이 15 강에 올랐다. 자동차 신세력이 돈을 태우기 전 15 의 3 분의 1 을 도급했다.

그중 가장 가치가 높은 것은 완다 산하의 전기상 플랫폼인 상하이 신비범이다. A 라운드 융자만 경험했지만 완다 바이두 텐센트 등 실력 주주와의 평가액은 한때 200 억원에 달했다. 이후 ofo 는 E++ 바퀴에 공용자전거 참여해 한때 654.38+09 억 5 천만 원에 달했다. 그런 다음 바이텐 자동차, 살린린지 자동차, 보준 자동차 3 대가 각각 654.38+05 억원, 654.38+065.438+065.438+065.438+065.438+065.438+065 억 438 억원

오늘날 이러한 평가는 더 이상 존재하지 않습니다. 자본 잔치가 끝난 후, 결국은 온통 닭털이었다.