BMW와 폭스바겐은 잇달아 로고를 바꿨다. 새로운 시대에는 '납작한' 자동차 로고가 표준일까?

2013년 애플은 WWDC 컨퍼런스에서 새로운 모바일 운영체제인 iOS 7을 발표했다. iOS 7의 가장 큰 변화는 디자인 스타일의 변화로 애플이 주장해온 스큐어모픽 디자인을 바꾼 것이다. 오랜 세월이 흘러 스타일이 플랫 디자인으로 바뀌었습니다. 이러한 변화는 당시에도 많은 논란을 불러일으켰습니다.

iOS 7의 디자인 세부 사항은 미니멀리스트 디자인 철학을 채택했습니다. 당시 Apple의 제품 디자인 수석 부사장이었던 Jony Ive는 다음과 같이 말했습니다. 단순함의 아름다움은 광범위하고 포괄적이며 효율적입니다.

iOS?6 vs. iOS?7

오늘날까지 얼굴 아이콘부터 와이어프레임 아이콘까지 이 플랫 디자인도 초기 웹 인터페이스와 모바일 단말기에서 점차 발전해 왔습니다. 자동차 브랜드 로고를 비롯한 우리 주변의 다양한 분야로 확장되었습니다. 작년부터 많은 자동차 회사들이 브랜드 로고를 변경했다는 사실을 여러분도 눈치채셨는지 모르겠습니다.

아우디, MINI, 현대, 기아, 오펠, 폭스바겐, 토요타, 로터스, BMW 등 브랜드 역사가 오랜 자동차 회사들은 어김없이 비슷한 시기에 교체를 선택한다. 브랜드 아이덴티티. 더욱이 흥미로운 점은 이들 자동차 회사의 새로운 브랜드 로고가 모두 과거의 3D 입체 디자인을 버리고 평면적인 디자인 스타일로 나아가는 복잡함을 단순화하는 디자인 원칙을 따른다는 점이다.

누구나 같은 생각을 가지고 있습니다

플랫 디자인에 있어서는 폭스바겐의 새로운 브랜드 로고가 가장 큰 영향력을 발휘합니다.

2019 프랑크푸르트 모터쇼 개막 전날 밤 열린 '2019 프랑크푸르트 모터쇼 폭스바겐 그룹 나이트'에서 폭스바겐은 MEB 전기차 플랫폼을 기반으로 한 최초의 양산형 모델인 ID.3를 공개했다. , 폭스바겐의 새로운 브랜드 로고도 공개됐다. 이런 식으로 폭스바겐은 다소 예상치 못하게 라벨을 바꿨다.

새로운 폭스바겐 브랜드 로고의 가장 직관적인 느낌은 입체에서 2D 평면으로 바뀌었지만 여전히 위아래로 배열된 'VW' 문자 원형, 그리고 전반적인 배경색도 인간의 본성과 환경 보호의 개념을 나타내는 진한 파란색으로 변경되었습니다.

대중의 관점에서 볼 때 브랜드 로고는 미래 시대의 상징으로 '현대화'되면 자동차 전면과 휴대폰에 더욱 효과적으로 표시될 수 있다. 화면. 폭스바겐 브랜드의 최고 마케팅 책임자(CMO)인 요헨 셍피엘(Jochen Sengpiehl)에 따르면 폭스바겐의 목표는 브랜드를 더욱 접근하기 쉽고 덜 경직되게 만들고, 상승하는 모델 가격에 맞춰 전기차 공세의 물결을 따라가는 것입니다.

폭스바겐이 가격을 인상할 것처럼 들리는 이유는 무엇일까? 폭스바겐에 이어 BMW도 라벨 교체 대열에 합류했다.

BMW는 i4 컨셉트카를 공개하면서 자체적으로 새로운 브랜드 로고도 공개했다. BMW가 로고를 변경한 것은 1997년 기존 브랜드 로고로 변경한 이후 처음이다. BMW가 탄생 이후 100여년 만에 진행하는 여섯 번째 브랜드 로고 변경이기도 하다.

폭스바겐과 마찬가지로 BMW의 새로운 브랜드 로고의 원형 윤곽과 내부 기본 구조는 변하지 않았으며 여전히 '푸른 하늘과 흰 구름'입니다. 하지만 이전과 달라진 점은 기존의 검은색 '방패' 링이 사라지고 투명해짐과 동시에 내부의 파란색과 흰색 색상이 더욱 짙어지고 밋밋해지면서 전체적인 모습이 더욱 간결하고 우아해진다는 점이다. 새로운 브랜드 로고의 중앙에는 여전히 파란색과 흰색의 "프로펠러" 그래픽이 있으며 이는 BMW가 바이에른에서 탄생했음을 상징하기도 합니다. 메인 브랜드 로고 외에도 BMW의 'M', 'i' 브랜드 로고도 평면화됐다.

BMW 새 브랜드 로고의 가장 큰 변화는 배경색이 제거된 스티커로 바뀐 것 같다. 원래 자동차 도색 베이스 색상에 영향을 주지 않고 어디든 붙일 수 있다. BMW 고객 브랜드 수석 부사장인 Jens Thiemer는 다음과 같이 말했습니다.

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이 두 명의 '독일 보스' 외에도 닛산도 긴밀히 추격해 브랜드와 Z 시리즈 스포츠카의 새로운 로고를 등록했다.

닛산의 새로운 브랜드 로고에는 디자인 측면에서는 기존의 크롬 도금 및 3차원 디자인을 버리고 주로 2차원 및 단색을 중심으로 한 새로운 스타일로 대체되며, 이는 더욱 간결하고 명확해 보이는 닛산의 클래식 Z 시리즈 스포츠카도 새로운 모습을 갖추게 됩니다. 로고 사진으로 볼 때 새로운 로고 역시 2차원적이고 단색의 디자인을 채택하고 있으며 문자 "Z" 중간에 슬래시를 추가한 디자인은 Nissan의 클래식 240Z 모델을 예고하는 것으로 보입니다. 차세대 닛산 Z 시리즈가 곧 소비자를 만난다.

이 평면적인 새로운 브랜드 로고 시리즈를 읽고 나면 기존의 전통적인 브랜드 로고가 실제로 약간 지루하고 지루하다는 것을 눈치 채셨나요? 특히 오늘날 디지털 시대에 이러한 디자인 스타일 변화의 주요 목적은 각 브랜드의 초점을 강조하는 동시에 핵심 정보를 보다 직관적으로 전달하는 것입니다. 또 다른 목적은 커뮤니케이션과 디지털 적용을 용이하게 하는 것, 즉 전동화 시대의 신제품, 온라인 브랜드 커뮤니케이션 등에 적합하도록 새로운 브랜드 로고를 넣는 것입니다.

물론 이 단순화된 브랜드도 로고 뒤에는 글로벌 자동차 산업이 곧 진출한다는 의미이기도 합니다. 다음 시대, 로고 변경은 새로운 시작을 의미합니다. 이들 오래된 자동차 회사들에게 신에너지 자동차 시장보다 더 중요한 것은 없습니다.

왜 새로운 로고인가? 브랜드 아이덴티티 마케팅의 정점을 이루는 브랜드라면, 설립된 지 10년이 넘은 패션 브랜드 슈프림(Supreme)을 빼놓을 수 없다. 티셔츠, 가방, 여행가방 등에 심플하고 투박한 로고가 프린트되어 있다. .. 이것은 또한 "돈을 버는" 가장 강력한 방법이 되었고, 색조와 스타일을 고집하는 100년 된 명품 브랜드들도 가만히 있지 못하게 되었습니다. 셀린, 버버리, 캘빈 클라인도 브랜드 로고를 바꾸었습니다. /p>

이제 이러한 로고 변경 추세는 자동차 산업에도 확산되었으며, 그 이유는 매우 분명합니다. 브랜드 이미지를 재편하고 젊은 소비자의 입맛을 사로잡기 위함입니다.

디자인 외에도 우리는 이러한 새로운 로고가 모두 최신 모델에 장착되어 있으며 이러한 자동차는 모두 환경 보호 시대에 동일한 특성을 가지고 있음을 발견했습니다.

기아 이매진 컨셉카

기아 이매진 컨셉카든, 폭스바겐의 새로운 MEB 플랫폼을 기반으로 한 I.D 시리즈 모델이든, BMW의 i4 컨셉트 컨셉카든, 새로운 브랜드 로고가 탑재되면서 디자인 자체도 더욱 심플해졌습니다. 선은 전체 신체 구조의 윤곽을 잡는 데 사용되며 기존 기계의 복잡성을 제거하여 전체 신체를 더욱 깔끔하고 깨끗하게 만듭니다.

이때 이런 번거로운 '3D' 전통 로고를 사용한다면 새 차와는 다소 어울리지 않고 어울리지 않아 사람들에게 '낡은 병에 담긴 새 술' 같은 느낌을 줄 수 있을 것입니다. 오히려 복잡함을 단순화한 이 새로운 로고는 모바일 인터넷 시대에 더 적합하고, 더 기술적이며, 자동차의 전동화, 디지털화, 지능화 속성과도 부합한다.

폭스바겐 I.D 크로즈 II 컨셉카

모바일 인터넷의 급속한 발전으로 오늘날 정보의 생산과 전파 속도는 더 이상 우리가 상상했던 속도가 아닙니다. 우리는 매일 유용하거나 쓸모없는 정보를 많이 얻습니다. 이는 실제로 개인의 정보 보유 능력을 초과하여 사람들이 기본적으로 읽은 후에 해당 정보를 잊어버리게 만듭니다.

이러한 정보 과잉 환경에서 우리는 단순하고 명확한 커뮤니케이션 논리를 더욱 추구하며, 플랫 로고는 컬러 매칭을 통해 사용자의 인식과 기억을 더 잘 불러일으킬 수 있는 것이 플랫 브랜드 로고의 매력이기도 합니다. 개인화된 디자인의.

로고를 변경한 또 다른 이유는 자동차 로고의 플랫한 디자인이 로고가 빛날 수 있는 길을 열어주기 때문이기도 합니다.

메르세데스-벤츠 F015 럭셔리 인 모션 컨셉카

자동차 탄생 이후 100년이 넘는 세월 동안 조명은 원래 자동차 조명으로 사용되었습니다. 이후 자동차의 조명은 분위기를 더 좋게 하기 위해 개발되었으며, 이는 현재 인기 있는 주변 조명입니다. 최근에는 전면과 후면에 나타나는 스루라이트 스트립과 같이 외관을 장식하기 위해 조명을 사용하는 컨셉카와 양산차가 점점 더 많아지고 있습니다. 차.

자동차 회사의 브랜드 히스토리를 표현하고 브랜드의 위상까지 부각시킬 수 있는 그래픽으로 자동차 로고는 언제나 자동차의 시각적 중심점이자 자동차 디자인에서 가장 중요한 부분이었습니다. 자동차 외장에는 광원이 점점 많아지면서 로고가 빛나는 것은 불가피합니다. 그러나 이러한 두껍고 구식의 자동차 로고는 조명 효과에 적합하지 않으므로 플랫 디자인은 로고 조명을 위한 최고의 캐리어입니다.

마지막에 작성

물론, 브랜드 아이덴티티의 평탄화는 우리가 보는 결과일 뿐입니다. 한때 Apple에서 근무했던 조니 아이브(Jony Ive)가 말했듯이, "평탄화는 단순한 것이 아닙니다. “작은 자동차 로고는 자동차 회사의 현재 제품과 미래 산업 발전 동향, 미래 전망에 대한 커뮤니케이션을 응축합니다.

몇 년이 지나도 이 자동차 로고를 다시 보면 그 존재 시대가 바로 떠오른다. 이것이 바로 자동차 로고의 의미다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.