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Lunar Gateway Station에서 가장 강력한 전기 엔진 출시 NASA, 1차 테스트 완료
NASA의 Lunar Gateway 프로젝트의 중요한 모듈인 전자 동력 엔진 시스템은 최근 1차 테스트를 완료하여 향후 이 대규모 달 궤도선을 작동할 수 있는 6,000와트의 강력한 출력을 입증했습니다. 능력.
달 게이트웨이 스테이션은 NASA의 아르테미스 달 착륙 프로젝트의 일환으로 달 궤도에서 운영될 예정이다. , NASA의 환승역 역할도 하며 향후 화성 착륙을 위한 환승 기반 시설로도 사용되도록 설계되었습니다.
이 대규모 프로젝트는 여러 개의 모듈로 나누어 지정된 궤도에 하나씩 발사되고 최종적으로 궤도에서 함께 조립될 예정입니다. 첫 번째 단계는 HALO(거주 및 물류 전초기지)와 PPE(전력 및 추진 요소)라는 두 가지 중요한 모듈을 시작하는 것입니다.
이 전력 시스템 PPE는 NASA 및 공급업체 항공우주 기술 기업인 Maxar Technologies 및 Busek Co.와 협력하여 완성되었습니다. 전자기장을 사용하여 생산을 가속화하는 홀 효과 엔진, 이온 엔진이라고도 합니다. 이온 가스 추력. 이 시스템은 Maxar에서 제조한 전자 장치와 Busek에서 제조한 BHT-600 추진기 4개를 결합합니다.
이번 테스트에서는 시스템이 안정적으로 작동하고 달 궤도에서 달 게이트웨이 스테이션을 유지할 수 있음을 입증하기 위해 여러 번의 시작 및 종료 작업과 기타 비행 조건의 시뮬레이션을 수행했습니다.
이 모듈은 여러 번 테스트해야 하며 이것이 첫 번째입니다. 계획에 따르면 HAL 및 PPE 모듈은 2024년 Falcon 시리즈 대형 로켓에 탑재될 예정입니다.
나머지 두 모듈인 ESPRIT(Refueling, Infrastructure and Telecommunications Module)와 I-HAB(International Habitat Module)은 유럽 우주국(ESA), 일본 항공 우주 탐사국에서 개발할 예정입니다. (JAXA), 캐나다 우주국(CSA)과 NASA가 공동 개발하여 2026년과 2027년에 발사할 예정입니다.
NASA는 PPE가 역사상 우주선을 위한 가장 강력한 전기 추진 엔진이 될 것이라고 밝혔습니다. 이는 달 통로에 있는 달 게이트웨이 스테이션의 작동 전력을 제공하여 더 많은 인간 탐사를 위한 기반을 마련할 것입니다. 달 표면.